可以。

奔驰新款AMG车型装配的AMG方向盘依据车型不同略有区分，AMG方向盘动态旋钮调节功能，这本是新款AMG方向盘的灵魂所在，却由于厂家车型定位区分部分车型并不配备，但这一缺失的功能可通过订购原厂AMG配件来进行改装以实现该功能。

汽车方向盘的打法：

一：首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。

二：打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。

三：方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤。

四：在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松，不要太紧绷。

五：打方向盘时，不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。

【车主点评:选择cla45AMG不后悔】

#选车理由 一人一机的诱惑 381马力的 侧面造型的美感 地表最强发动机#最满意 发动机在低扭有些迟滞 但切换到s和➕模式动力随叫随到#最不满意 空间最不满意 你可以理解为两门车的空间#空间 空间太小可忽略 毕竟外观的流线型弥补了#外观 无边框车门，bbs轮毂 历代最完美外观#内饰 赛车座椅，翻毛皮方向盘，美中不足的是安全带不是红色的#动力 基本秒杀路面同级别车 改装潜力很大 突破四百不是问题#操控 四驱是保障 实际还是前驱 地板油容易打滑 #舒适性 性能车就别要舒适性了 快就完了#油耗 13综合路面情况 运动模式二十个

多方面分析奔驰CLA,整车动力不俗

今天为大家带来的这款车型是全新一代奔驰CLA，这款车也是比较受大众认可的，接下来就跟随我一起看看这款车都有哪些特点？

外观方面，全新一代奔驰CLA采用了奔驰最新的家族设计语言，前脸变化比较明显，不过进气格栅则依然是我们熟悉的样式。此外，大灯样式也发生了改变，整体轮廓更加犀利，日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。保险杠位置的变化不大，但也经过了细小的调整。

进入车内，新一代CLA内饰设计极为潮流时尚，内饰同样采用了大量的橙色元素进行装饰，10.25寸的仪表+中控双屏、涡轮风扇出风口、三幅式多功能平底方向盘，其设计基本与奔驰A级保持一致，同时，该车还配备了MBUX人机交互系统。

在动力方面，全新奔驰CLA将搭载1.3T和2.0T两款发动机。其最大功率分别为120kW和140kW，峰值扭矩分别为250N.m和300N.m。传动系统，新车匹配7速双离合变速箱。此外，全新奔驰CLA的2.0T车型还将配备4MATIC四驱系统。

总结：奔驰CLA拥有大气的车身造型，丰富的配置以及不俗的动力输出，对于这款车，你有什么看法？

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