本篇文章给大家谈谈《踏板摩托车磁电机拆卸技巧》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车换磁电机线圈磁钢螺丝没上紧磁钢飞了，重新装上后不起车
• 2、踏板摩托车为什么会磁电机扫镗
• 3、摩托车磁钢是什么 在哪个位置
• 4、踏板摩托车打不着火是是磁铁的原因怎么修理
• 5、问：这个是摩托磁电机的磁钢吧?上面的T和F分别有什么用处？上面这个扇叶轮是什么用？都带扇叶吗？
• 6、踏板摩托车发动机链带怎么安装

踏板摩托车换磁电机线圈磁钢螺丝没上紧磁钢飞了，重新装上后不起车

这种情况有可能是磁钢螺丝没有上紧，磁钢窜动造成半圆键损坏或磁钢位置窜动，点火正时变化造成的，检查磁钢、半圈键的位置，磁钢内的豁口要对正半圆链安装，如果半圆键损坏要换个新的。

踏板摩托车为什么会磁电机扫镗

当摩托车磁电机转子变形磁电机转子上的磁钢松动，磁电机定子线圈松动及左曲轴弯曲时，发动机在运转中会发生磁电机转子与定子摩擦，从而出现电机扫膛故障

摩托车磁钢是什么 在哪个位置

气缸下面，踏板车一般在右边，挡车一般在左边，打开最外边的壳就看以看到一个金黄色又有些发绿的柱状物体，里面是线圈。磁钢直接连在曲轴上，起到一部分飞轮的作用。

踏板摩托车打不着火是是磁铁的原因怎么修理

磁钢的失磁确实会让点火失败，可以更换后排除，但启动不了还有其它的原因,如下：

1，

电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2，

气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3，

油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4，

发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度，出现窜气甚至是拉缸或粘缸。

摩友们都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

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问：这个是摩托磁电机的磁钢吧?上面的T和F分别有什么用处？上面这个扇叶轮是什么用？都带扇叶吗？

这个是踏板摩托车的磁钢，即磁电机转子。上面的T点是配气正时，F点是点火提前角。

为了最大限度发挥发动机的性能，点火要在活塞即将达到上止点的那一瞬间进行，并不是正好达到上止点的，这个实际的点火位置与上止点间的角度，就是点火提前角，摩托车在维修保养时都是用T点，F点一般很少会用到。磁钢上面的叶轮是散热风扇，它是给发动机吹风冷却用的。

踏板车由于发机被包在车体护板内，无法得到行驶中迎面吹来的风冷却，又没有水冷或油冷，所以必须要在发动机上装一个与发动机同步运转的风扇，这样发动机起动后，就会一直给发动机吹风散热，带走发动机产生的热量，使发动机能保持正常的工作温度，避免过热影响性能和造成损坏。

一般只有不是水冷的踏板车才带风扇，这种叫做强制风冷，当然水冷车也有风扇，不过水冷车的风扇吹的是水箱散热器，不是直接吹发动机的，其他常见的采用自然风冷的车和油冷的车，就没有风扇了。

踏板摩托车发动机链带怎么安装

首先把转子(俗称磁电机 磁钢)上的字母"T"旁边的"丨"对准标记位置 然后把正时链张紧器调到最松位置 把聊天套到凸轮轴上 凸轮轴上链条的那齿盘上有三个圆洞 最大的一个调到外面 两个小的拉一条线 要与缸头切面平行

关于《踏板摩托车磁电机拆卸技巧》的介绍到此就结束了。