本篇文章给大家谈谈《汽车发动机地板是什么材质》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车要装发动机护板和铺地板吗？
• 2、汽车的底板是用什么材料做的啊
• 3、4s店大众保养说换发动机的地板

汽车要装发动机护板和铺地板吗？

安装发动机护板和铺地板利大于弊，是有必要的。

其实发动机护板不属于非装不可的东西，车主也根本不能确定它会在什么时候起作用，可是当它发挥作用的时候，绝对会为你省下不少金钱。汽车不可能永远只在平坦的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”，也不能保证通过烂路时不会擦到车底，安装发动机护板可以最大限度地把这种损害降到最低。

加装护板的好处

发动机护板顾名思义其作用就是保护发动机。

汽车在一些路面起伏较大的崎岖道路上行驶时，如果道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机。汽车行驶在市区施工路段或是郊区的土路上时，如果车主没有集中精神，车辆的底盘与石头、砖块“亲密接触”那也是常见的事情，严重的话发动机油底壳或三元催化器都会破裂损坏。同时，汽车高速行驶时，一些小石块被轮胎辗过之后会以很大的冲击力弹向发动机舱，损伤里面的零部件。另外，日常行驶中车轮卷起的泥沙、雨雪天气中车轮带起的雨水和雪水都会对发动机舱中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。更换发动机零部件的费用可不是小数目，而且在某些情况下保险公司还可能不会赔偿。所以从保护发动机和节省维修费用的角度出发，安装发动机护板是有作用的。

加装护板的弊端

出于安全考虑，有些车型采用“剧烈碰撞时发动机下沉”设计，当撞击产生的力足以带来发动机纵向位移向驾驶室乘员挤压时，让发动机下沉的设计可以避免或减轻发动机对驾驶室乘员的伤害。一般来说，发动机下沉的条件是正面碰撞加一定的速度（约40km/h），侧面碰撞等是不会引发发动机下沉的。

很多人担心装了发动机护板之后，危急时刻会影响发动机下沉，从而增加驾驶室乘员的危险性，这也是很多人放弃安装护板的最大原因。

另外，车辆在行驶过程中发动机温度很高，如果安装了护板，透气散热性多少会受到影响，这也算是安装护板的弊端之一。

汽车的底板是用什么材料做的啊

很多新车出厂时没有安装发动机护板，大家购车后都会自己装一个。这个护板有钢制的，强化树脂的，塑料的，还有更高级的铝合金制作的，哪一种更好呢？我们该如何选择呢？

首先我们来看一下发动机护板的作用。顾名思义，发动机护板当然就是保护发动机的了，它可以防止道路上的异物、凸起等刮碰到发动机下部的油底壳；还可以防止砂石、灰尘和水等进入发动机舱内，保持发动机舱的清洁，还可以减轻皮带等部件的磨损；另外它还起到空气动力学套件的作用，和其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面，提高底盘的平整度，减少空气流动的阻力和紊流，让空气流动的速度更快，降低汽车的风阻系数，同时提高汽车高速行驶的稳定性；同时还可以引导气流的流动，让更多的空气流经发动机，加强发动机的散热，等等。所以，发动机护板又叫做“导流板”或者“导风板”。

发动机护板有钢的、强化树脂的、塑料的、铝合金的，它们各有什么优缺点呢？钢板材质的是目前车主选择最多的，它的价格便宜，材质坚硬，对发动机保护的最好，但是重量大，影响底盘配重，还会影响严重事故时发动机安全下沉；强化树脂与钢板相比重量轻了不少，对于泥沙侵蚀，小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，遇到稍微严重些的托底很容易破碎；塑料材质的护板成本低重量轻，非常单薄并且强度很差，小刮小蹭就会导致护板破裂，属于护板中最低级的产品，很多低端车的原厂护板就是塑料材质的；铝合金护板重量轻，强度高，颜值超高，当然价格也超高，是土豪的选择。

那么我们该如何选择呢？这就要看你的路况和驾驶环境了。如果你驾驶的路况很不好，崎岖不平，或者你经常去越野，那就安装最结实耐撞的钢制的，可以更好的保护你的底盘，一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的；如果你仅仅是在城市中驾驶，或者高速公路居多，用强化树脂或塑料的就行了，目的就是挡挡泥水之类的；至于铝合金材质的发动机护板，它的优点多多，如果你不差钱，当然是最好的选择。

4s店大众保养说换发动机的地板

可能是你的地板有损伤。

4S店车保养说换底座板，这个底座板的话是车子下面防护发动机的一个护板，所以如果说换底座板的话，你可以要求他给你看看，因为我们的底座板有在凹凸不平的路上有刮伤的话，刮坏的话是可以看出来的，如果他说换要自己确认需不需要换，如果不需要换的话是可以不让他去更换极速版的，因为极速版它只是一个防护的作用，没有其他的作用。

发动机护板是安装在汽车底部的，主要作用就是保护汽车发动机，能够减少汽车底盘和地面的接触。

关于《汽车发动机地板是什么材质》的介绍到此就结束了。