本篇文章给大家谈谈《最新的发动机技术》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机什么牌子最好
• 2、最新！质量最好的十大国产发动机：长安前三，长城第七，吉利第九
• 3、世界十佳发动机是哪十大
• 4、8次入选"沃德十佳" 福特EcoBoost发动机强在何处?

汽车发动机什么牌子最好

作为汽车的“三大核心”部件之一，发动机的重要性自然不言而喻，而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本，所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造。而前不久，美国权威杂志《Ward's Auto World》，发布了2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”的获奖名单，其中日产汽车、本田汽车、现代汽车和福特汽车都有发动机入选，而令人十分意外的是，发动机口碑最好的丰田和大众，此次却全部落榜。官宣！全球最好的十大发动机出炉：现代第9，本田第7，大众落榜！

NO10、日产汽车

获奖发动机：2.0L VC-Turbo

第十位是日产汽车，日产汽车是三大日系品牌之一，它在发动机方面的表现，虽然没有丰田和本田出名，但它的自然吸气发动机也是非常领先的，此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的2.0L VC-Turbo（可变压缩比 直列四缸发动机），而目前日产天籁所搭载的就是这一款。

NO9、现代汽车

获奖发动机：1.6T 涡轮增压发动机

第九位是现代汽车，现代汽车在发动机方面也是比较不错的，它的这款1.6T 涡轮增压发动机，就是它的经典之作，此次也是入选沃德十佳发动机，而即将在国内上市的新款现代索纳塔，就会搭载这款发动机。

NO8、现代汽车

获奖发动机：150kW纯电动系统

第八位还是现代汽车，现代汽车的这套150kW纯电动系统已经是第二次获得沃德十佳发动机与动力系统的称号了，它的最大功率是150Kw，而它的最大扭矩可达395N.m，这一数据是非常亮眼的。

NO7、本田汽车

获奖发动机：2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统

第七位是本田汽车，本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位，此次本田汽车的2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统，也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统，它的油耗表现很好，而消费者对其反馈还是不错的。

NO6、通用汽车

获奖发动机：6.2L V8发动机

第六位是通用汽车，通用汽车在发动机研发方面也是比较厉害的，尤其是它的大排量自然吸气发动机，更是全球领先的。此次入选的发动机，也是通用旗下的6.2L V8发动机，它的最大马力可达502马力，最大扭矩是637N.m。

NO5、通用汽车

获奖发动机：3.0T 直列六缸发动机

第五位是通用汽车，它的这款3.0T直列六缸 柴油发动机也是非常不错的，其最大马力是281Ps，最大扭矩是624N.m。

NO4、福特汽车

获奖发动机：2.3T 直列四缸发动机

第四位是福特汽车，福特汽车在2.0T以上涡轮增压发动机方面，也是比较领先的，它的这款2.3T 直列四缸汽油发动机，那是非常强悍的，比如在国内福克斯RS所搭载的，它的最大马力是350Ps，最大扭矩是440N.m。

NO3、FCA

获奖发动机：3.6L V6+48V轻混系统

第三位是FCA，说起FCA很多人都是不熟悉的，其实它在美国是非常知名的品牌，主打的是皮卡车。而它旗下的这款3.6L V6+48V轻混系统也是非常领先的，而道奇Ram 1500所搭载的就是这款。

NO2、戴姆勒

获奖发动机：3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统

第二位是戴姆勒，它是奔驰汽车的母公司，而前段时间吉利老总所购买的的股份就是戴姆勒的。它的这套3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统，在省油、平顺和动力方面，表现都是非常好的，而梅赛德斯-奔驰GLE 450所搭载的就是这款。

NO1、宝马汽车

获奖发动机：3.0T 直列六缸汽油发动机

第一位是宝马汽车，宝马汽车再次获得沃德十佳殊荣，自从沃德机构成立以来，宝马汽车已经超过30次获奖了，可见其实力有多强悍。而此次再次获奖的是宝马汽车的3.0T 直列六缸发动机，它在宝马M340i、宝马M240i等车型都有搭载。

最新！质量最好的十大国产发动机：长安前三，长城第七，吉利第九

导读：对于汽车有所了解的人都知道，发动机一台车子的核心部件，它的质量好坏，直接关系到汽车的寿命。近几年国产发动机的表现还是令人满意的，它们在性能和稳定性方面，都有了很大的提升。而本期内容就给大家分享一份由国内最具权威的发动机评选机构“中国心”所发布的年度十佳发动机报告，下面就让我们来认识一下它们吧。（注：国产发动机包含一些在国内生产的合资发动机）

TOP10、一汽丰田/广汽丰田

发动机：2.5LDynamicForceEngine（混合动力系统）

推荐车型：亚洲龙（双擎）/凯美瑞（双擎）

第十名是丰田汽车，丰田汽车的混合动力系统是非常领先的，此次测试当中丰田亚洲龙（双擎）和丰田凯美瑞（双擎），都获得了很高的评价。而这款2.5LDynamicForceEngine（混合动力系统），它的压缩比高达14:1，其热效率也是高达41%，其最大功率是131kW+88kw（电动机）。

TOP9、吉利汽车

发动机：吉利1.5T混合动力系统

推荐车型：领克01HEV

第九名是吉利汽车，上榜的也是一款混合动力系统，它的表现也是不错的，像低惯量涡轮增压和Mask进气结构等都是目前非常领先的技术。而领克01HEV就是搭载的这款发动机，其最大功率可达132Kw，电机功率也有60Kw。

TOP8、红旗汽车

发动机：红旗3.0T汽油发动机

推荐车型：红旗HS7

第八名是红旗汽车，红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌，它的这款3.0T涡轮增压发动机，其性能也是非常领先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。它开创了国内大排量涡轮增压发动机（V6）的先河，目前已经在红旗HS7车型开始搭载。

TOP7、长城汽车

发动机：长城GW4C20B2.0T发动机

推荐车型：哈弗F7和哈弗F7X

第七名是长城汽车，长城汽车也是近几年在自主发动机研发方面表现突出的品牌，它的这款2.0T汽油发动机，也是获得了很高的评价。目前在哈弗F7和哈弗F7X上都已经开始搭载，它的最大马力可达224Ps，最大扭矩是385N.m，动力还是非常强悍的。

TOP6、红旗汽车

发动机：红旗2.0T汽油发动机

推荐车型：红旗HS5

第六名还是红旗汽车，它目前在红旗HS5车型上搭载，它的全铝轻量化技术比较不错，热效率也是高达39%，最大功率可达165kW。

TOP5、东风日产

发动机：VC-TURBO可变擎发动机

推荐车型：日产天籁（第七代）

第五名是日产汽车，它的这款VC-TURBO可变擎发动机是目前非常火爆的发动机，它的压缩比是可以调节的，而且也入围过沃德十佳。

TOP4、海马汽车

发动机：1.6TGDI发动机

推荐车型：海马8S

第四名是海马汽车，海马汽车的上榜还是挺令人意外的，不过海马的这款1.6T发动机确实比较不错，它的最大马力可达195Ps，最大扭矩是293N·m。

TOP3、奇瑞汽车

发动机：1.6TGDI发动机

推荐车型：全新一代瑞虎8

第三名是奇瑞汽车，奇瑞汽车在发动机方面的表现一直比较领先，此次它在全新一代瑞虎8车型搭载的这款1.6TGDI发动机也是国内领先的，它的最大马力可达197Ps，最大扭矩是290N.m，而且还有很多先进技术。

TOP2、长安汽车

发动机：1.4T高压直喷发动机

推荐车型：长安CS35Plus（蓝鲸版）

第二名是长安汽车，长安汽车在推出它的蓝鲸系列发动机之后，都是赢得了高度认可，它的这款1.4T蓝鲸高压直喷发动机，已经在长安CS35Plus等车型开始搭载。其最大功率可达116Kw，而最大扭矩可达260Nm，而且响应比较快，燃烧率也是高达40%。

TOP1、上汽通用别克

发动机：Ecotec1.3T（第八代）

推荐车型：别克昂克拉GX（新款）

第一名是上汽通用别克，上汽通用别克所推出的这款Ecotec1.3T（第八代）发动机，采用了很多先进技术，整体性能非常领先，而它的最大功率可达123Kw，最大扭矩是240N.m，而它的综合油耗只有5.9L。最后，欢迎各位网友回复评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界十佳发动机是哪十大

第一名：沃尔沃涡轮增压2.0升4缸发动机+双电动马达动力总成；

第二名：梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机；

第三名：马自达2.5升4缸涡轮增压发动机；

第四名：英菲尼迪（日产）VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机；

第五名：现代1.4升4缸涡轮增压发动机；

第六名：本田2.0升4缸发动机+Hybrid混合动力总成；

第七名：福特2.3升4缸涡轮增压发动机；

第八名：克莱斯勒3.6升V型6缸发动机+Hybrid混合动力总成；

第九名：雪佛兰1.5升直列4缸发动机+扩展电动动力总成；

第十名：宝马3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机。

扩展资料：

评选规则

其全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常的具有权威性和参考价值，首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元)[1]。

每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。

8次入选"沃德十佳" 福特EcoBoost发动机强在何处?

不久前，2020沃德十佳发动机榜单公布，福特Mustang高性能版2.3LEcoBoost涡轮增压发动机荣登榜单，这也是福特EcoBoost发动机在2010年问世后,第8次入选榜单，福特发动机历史第36次。如今福特旗下主流EcoBoost发动机几乎都拿过“沃德十佳发动机”称号，它又到底强在哪儿呢？

沃德十佳发动机权威性如何？

众所周知，发动机作为汽车的三大件之一，对于车辆的性能以及展示车企的技术有着重要作用。而由美国权威杂志社《Ward'sAutoWorld》创立的“沃德十佳发动机”榜单素有发动机界的“奥斯卡”之称，这个榜单在业内外都极具权威。

沃德十佳发动机的评选过程有着非常明确的规则，首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时，为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，装配了参评发动机的汽车售价须低于6万美元，这也是法拉利、兰博基尼等车企未出现在榜单的原因，贴合大众生活的发动机才是有推广价值的。

每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估，评选的重要依据是发动机的马力、扭矩、燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标。此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率（比质量）也是评选的重要指标之一。

福特EcoBoost发动机有何技术亮点？

简单来说，EcoBoost发动机是在传统自然吸气发动机的基础上，进一步添加了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。

以福特全新锐际为例，其搭载的第四代2.0升EcoBoost涡轮增压发动机采用了双涡流涡轮增压技术，不仅能够最大程度地减小废气脉冲，产生较大脉冲增压，更让发动机实现更快的增压响应，让锐际实现最大功率182千瓦、峰值扭矩393牛?米的同级领先性能，百公里加速仅需7.5秒。

不仅如此，EcoBoost所配备的缸内直喷技术，可将高压燃油直接喷射到气缸内，以更高更精准的的压力让燃油最大程度的雾化，并且通过精准的计算使其在最佳时刻向各气缸喷入准确计量的燃油油量,即使在低转速下也能实现每一滴油的充分燃烧。与此同时，福特最新采用的可变凸轮轴正时技术，通过更精确地控制进气和排气门闭合和开启时间，为发动机提供完美的“呼吸”节奏，从而减少气门重叠，进一步提高燃油的燃烧效率。

除了硬件创新之外，福特还为EcoBoost发动机配备了专属的软件控制系统——ECU发动机控制软件，可以将其理解为“汽车的大脑”，监测和控制着车辆所有元器件的工作。作为整个发动机系统的控制单元，ECU能够根据驾驶者需求,以超高的精度控制发动机。通过ECU软件结合三大核心技术，不仅能够最大程度减少涡轮迟滞，还能控制燃油喷射精度、优化燃烧效率，将发动机的燃油效率提升至更高的水平，使消费者能够享受出色的燃油经济性与卓越的动力表现。

国内在售福特车型有哪些是EcoBoost发动机？

目前，国产福特车型共有16款，其中长安福特10款，江铃福特6款，进口车型主要有4款，探险者、Mustang、Ranger以及F-150猛禽，基本实现了从入门级到中高档车型、性能GT跑车以及皮卡阵营的全覆盖。

具体搭载车型上，长安福特除福睿斯和翼博、江铃福特除柴油车外，几乎其余所有新款车型均配备了EcoBoost发动机，包括1.5T、2.0T以及2.7T三种排量发动机。其中，福克斯搭载的1.5TEcoBoost发动机最大功率128千瓦，峰值扭矩243牛?米/1750-4500rpm，并带有发动机启停技术，百公里油耗低至5.5L。

而在蒙迪欧、金牛座、锐际以及锐界上，则是搭载了2.0TEcoBoost全铝发动机，其中，锐际的最大功率可达182千瓦，峰值扭矩393牛?米/2500-3500rpm，并全系搭载四驱系统共6种驾驶模式，百公里油耗仅为7.6L，而且可以加92号汽油。锐界顶配车型上更是装配了一台2.7TV6双涡轮增压发动机，最大功率237千瓦，峰值扭矩500牛?米/2500-4000rpm，使得锐界这个接近2.2吨的七座大家伙百公里加速仅需7秒出头，性能十分强劲。

汽车渝评

凭借在涡轮增压发动机领域的持续创新，从2010年开始，福特EcoBoost发动机10年8次入选“沃德十佳发动机”的成绩，确实体现了福特在技术上的深厚积淀。不过，目前福特在中国的境况并不乐观，一是在于老款福克斯的双离合变速箱影响了不少车主口碑，将福克斯的运动品质直接降到谷底，福特由此失去了在华的最大倚仗；二是在于换代和推新较慢，相较于大众、通用等竞争对手，福特对中国市场车型的定制化程度较低，近三年未推出任全新车型使得消费者的目光更多的集中在其他品牌上。不过好在福特最近“破釜沉舟”的推出了全新锐际，其战略意义和22年前福克斯横空出世相当。此外，福特还将林肯冒险家引入长安国产化，一起征战车市，正式拉开“更福特、更中国”福特2.0时代的反攻序曲，而福特2020年将会取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《最新的发动机技术》的介绍到此就结束了。