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小车发动机传感器在哪个位置

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小车发动机传感器在哪个位置

本篇文章给大家谈谈《小车发动机传感器在哪个位置》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车发动机上面有哪些传感器呢?
  • 2、汽车发动机有哪些传感器
  • 3、汽车发动机有哪些传感器?

汽车发动机上面有哪些传感器呢?

目前汽车发动机为电子控制发动机,各个系统都是电子电脑进行控制,所以说传感器控制器执行系比较多。主要的传感器包括进气压力传感器,凸轮轴位置传感器,空气流量传感器,节气门位置传感器,爆震传感器,氧传感器。

汽车发动机有哪些传感器

小编说

空气流量传感器,进气温度传感器,节气门位置传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器,氧传感器。

1、空气流量传感器

空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田PREVIA旅行车)、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志LS400轿车)、热线式空气流量传感器(日产千里马车用VG30E发动机和国产天津三峰客车TJ6481AQ4装用的沃尔沃B230F发动机)和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型,后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。

2、进气压力传感器

进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车(V6发动机)、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基(25L发动机)、丰田皇冠3.0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。

3、节气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ECU),从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位置传感器(桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车)、线性可变电阻式节气门位置传感器(北京切诺基)、综合型节气门位置传感器(国产奥迪100型V6发动机)。

4、曲轴位置传感器

也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式:电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器(桑塔纳2000型轿车和北京切诺基)、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端,也有的安装于分电器(桑塔纳2000型轿车)。

5、爆震传感器

爆震传感器安装在发动机的缸体上,随时监测发动机的爆震情况。目前采用的有共振型和非共振型两大类。下雨的时候,大车小车前档风玻璃上的雨刮器就会齐齐动作,两只雨刮片以固定的转轴柱为中心作摆动,将前档风玻璃的雨水刮去,还司机一个有效的视野。

最早期的雨刮器由一个摇臂与夹有橡皮刮片的臂组成,由司机手工操作。后来为了看位的需要,在左右两侧都装上了刮水臂,用连杆连接,成为手动双刮水片,也就是今天汽车雨刮器的原始型。

后来的雨刮器用气压差来代替人力,称为真空雨刮器。用一条管子接到发动机,利用发动机的真空度来驱动雨刮器里面的活塞,推动摆臂转动,雨刮片就可以动作了。40年代初期,汽车上陆续安装了电动雨刮器取代真空雨刮器。不过,直到80年代初,我国一些货车和客车仍然使用真空雨刮器。关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识全知道。现在,汽车已经全部使用电动雨刮器了。

雨刮器看似简单,实际上构造并不简单。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

现在,汽车的雨刮臂有两个,电机一般是一个,称为“单机双臂”,也有每个雨刮器带一只电机,称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管,水管接至洗涤器上,按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上,不但前后档风玻璃有雨刮器,就是前大灯也有一支小小的雨刮片,用以清除前灯玻璃上的尘埃。

司机关闭雨刮器时,雨刮臂往往不停在适当的位置,阻碍司机的视线。为解决这一问题,雨刮器设有一个回位开关,它控制雨刮器电机,当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时,电机才会停止运转。

现今的雨刮器已经普遍采用快档、慢档和间歇控制档。其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫,即每动作一次停止2-12秒时间,对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器,该调速器附带感应功能,能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度,雨大刮水臂转得快,雨小刮水臂转得慢,雨停刮水臂也停。

汽车发动机有哪些传感器?

1、空气流量传感器

空气流量传感器(MAF)作用是测量进入发动机的空气流量、安装在空气旁通道上(有:热模式、热线式、叶片式、卡门旋涡式)。

2、进气压力传感器

进气压力传感器(MAP)是以检测进气歧管的负压变化来感知发动机的进气量大小的、安装在进气歧管上(半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式)。

3、发动机转速(CMP)凸轮轴位置传感器

发动机转速、(CMP)凸轮轴位置传感器、是发动机集中控制系统中最主要的传感器、是用来测量发动机转速和确认 曲轴位置的信号。安装部位有;分电器内部、曲轴前后端、凸轮轴前后端、曲轴平衡重附近(磁点式、霍尔式、光电式)。

4、节气门位置传感器

节气门位置传感器(TPS)安装在节气门体上,它包括线性节气门电位计和怠速开关,前者供ECU控制喷油量和点火提前角后者供ECU感知节气门处于怠速状态(线性输出式、开关量输出时、综合式)。

5、冷却液温度传感器

冷却液温度传感器(ECT)、安装在发动机汽缸盖的水套上。用于测量发动机冷却液的温度(热敏电阻式)。

6、进气温度传感器

进气温度传感器(、安装空气流量计内或空气滤清器后面的进气管上、作用是在发动机工作时,进入发动机的空气质量大小与进气温度和大气压力的高低有关,当进气温度低时空气密度大相同气体的质量较大,反之当进气温度高时,相同气体的质量较小(热膜式、热敏电阻式)。

7、爆震传感器

爆震传感器 (DH)用来检测发动机有无爆震现象,安装位置四缸发动机通常安装在2缸和3缸上。

8、氧传感器

氧传感器(O)安装在排气管上,作用是检测废气中氧的含量。

9、车速传感器

车速传感器作用是用来测量汽车的行驶速度、安装在变速器内。这是汽车上最主要的9大传感器(磁电式、霍尔式、光电式)

关于《小车发动机传感器在哪个位置》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《小车发动机传感器在哪个位置》
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