本篇文章给大家谈谈《翼神最后一批进口发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2014年翼神的原装进口发动机是不是已经有点落后了？
• 2、三菱翼神的发动机是否纯进口啊？
• 3、东南三菱翼神的发动机是进口的吗？
• 4、谁能告诉我三菱翼神的发动机到底是不是原装进口的呢！！！？？？？？？到底是不是......
• 5、三菱翼神怎么样 ？真的是进口发动机吗？？还是发动机零件部分进口？？谢谢
• 6、三菱翼神发动机是原装进口的吗？

2014年翼神的原装进口发动机是不是已经有点落后了？

翼神采用的4B三菱系列发动机，是2007年才开发出来的，采用进排气可变气门机构、电子节气门、直接点火等技术的全铝发动机，在世界汽油机里算是很先进的了，绝对不落后

三菱翼神的发动机是否纯进口啊？

4B10,4B11,4B12都是三菱的新型发动机，生产于日本兹贺工厂，国内没有相应的生产线。翼神是全球同步车型，国内用的

4B10与4B11两款发动机，功率、扭力在民用级同排量自然吸气发动机中算比较优异的。三菱目前正在新车上使用新型的4J发动机，所以不排除4B系列今后是否会国产。

东南三菱翼神的发动机是进口的吗？

东南三菱合资生产翼神车型的发动机搭载的是1.8l和2.0l自然吸气发动机，确实是原装进口的发动机。

谁能告诉我三菱翼神的发动机到底是不是原装进口的呢！！！？？？？？？到底是不是......

翼神的发动机好像是用的三菱4Gxx的发动机吧，这一系列发动机早就在国内有很大程度的批量生产了，在翼神还没上市之前好多年这系列的4G64发动机就已经在得利卡、富利卡甚至一些仿金杯海狮的面包车使用了，后来的海马也用过一段时间的4G15机，你觉得这发动机还有必要花费更大的人力成本和运输成本从海外其他的三菱工厂制造后进口到国内来么？

三菱翼神怎么样 ？真的是进口发动机吗？？还是发动机零件部分进口？？谢谢

你好,目前的翼神发动机,都是原装进口的发动机总成,和一些零配件也是进口的,

因为,1.8L的4B10发动机,和2.0L的4B11发动机,至今还没有引进技术国产化,只能进口呐.....

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翼神主要是性价比高.配有动力不俗的发动机,动力留有很大的提升空间,也颇具改装潜力,

还有整车的主件很好,采用EVO X的底盘车架设计,配备性能比较出色的悬挂和减震系统,

操控性在同级车中是比较出色的,但是.....

配件比较低廉,特别是垃圾的原装轮胎,急湾抓地明显不足,胎噪严重,

还有,东南的装配工艺是公认的垃圾,也许会有些地方令你不太满意,(个人认为,还过得去呐...T-T)

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另外,个人认为:

翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,

不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,

如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,

还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,

三菱翼神发动机是原装进口的吗？

是纯日本进口的，4b11和4b10，分别为2.0排量和1.8排量，这个发动机在同级别里是世界领先的，我是翼神车主，车好不好，谁开谁知道。

关于《翼神最后一批进口发动机怎么样》的介绍到此就结束了。