本篇文章给大家谈谈《psa集团16t发动机高功率》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、psa1.6thp发动机好不好
• 2、PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命？？？？？？
• 3、三缸宝马车型为何不选用PSA 1.6T发动机?

psa1.6thp发动机好不好

1.6THP涡轮增压直喷发动机，简称为“1.6THP发动机”，THP是Turbo High Performance的缩写。作为PSA与BMW全球精英团队联合研发的最新一代涡轮增压发动机，1.6THP涡轮增压直喷发动机融合了两大集团的顶尖技术优势，采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技，主要目标是达到良好的燃油效率、动力输出效率，加强可靠性和实现轻量化，被业内专家评价为“代表现阶段欧洲乃至全球汽车领域的最高技术水平

PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命？？？？？？

PSA1.6THP的发动机不是只有24万公里的寿命，而是PSA1.6THP发动机的涡轮寿命为24万公里，想要延长发动机寿命的话可以选择换一个涡轮。

PSA1.6THP发动机是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，它采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载，1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机属于四缸直喷式涡轮增压发动机。

扩展资料：

PSA1.6 THP发动机技术特点：

1、高压缸内直喷技术THP

PSA和BMW联合开发的均质混合燃烧的增压直喷系统, 采用稀混合气分层燃烧，进一步降低油耗并减少CO2排放，具有达到未来超低排放法规的潜力,代表了GDI发动机的重要发展方向。

喷油嘴设置在汽缸内，燃油通过高压直接注入燃烧室，喷油更加直接和精确；进气道或进气歧管内取消喷油嘴，进气更加顺畅；120 bars高压喷射，燃油高度雾化，油液雾化时可吸收热量，降低爆震倾向，因此直喷发动机可实现高压缩比。

高压喷射出的燃油颗粒十分微小，能充分与空气混合，燃烧更加彻底，从而提升动力性和经济性。

2、Twin scroll双涡道涡轮技术

该技术将排气阶段互不干涉的1、4缸与2、3缸排气分别导向涡轮，实现两组气缸的进排气节拍一致，从而避免了排气干涉，保证废气能够最大程度地推动涡轮，带动压气机对进气增压，变废为宝，使热效率提高。

进气形式由负压吸气变成强制压气，减少泵气损失，提高动力性和经济性，结合中冷器对增压高温空气冷却，降低进气温度，增大进气密度，提高充气效率。充气效率提高，相应提升了燃油使用率，可在排量不变的前提下大幅提高动力水平；

有效减少传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，其涡轮增压在转速仅为1000转/分时就开始发挥作用，当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的最大扭矩峰值，且峰值可一直保持到4000转/分，全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间，并可输出120KW的最大功率。

3、ECU控制连续可调变排量机油泵

采用ECU控制的变排量机油泵，能够根据不同转速连续改变排量，避免了传统定排量齿轮机油泵在高转速下的泵油损耗，达到节能减排的目的。

三缸宝马车型为何不选用PSA 1.6T发动机?

尽管PSA在柴油机上牛X哄哄，但是在汽油机方面技术实力着实一般。此前PSA的汽油机只有1.6,2.0和中国专供的2.3，至于那个3.0V6就基本可以忽略了。

这些发动机在大众的TSI和福特的ECOBOOST面前简直就是落后时代的产品。

介绍

宝马呢有一流的发动机技术，但是主要是中大排量为主。小排量的发动机宝马用的较少，除了MINI, 1系和小部分3系。

如果仅靠一己之力去开发一款小排量发动机，无论是研发成本还是制造成本，怎么算怎么不划算。宝马为了降低成本，急需在找一个合作伙伴，一起来开发一款小排量汽油发动机，把量做起来，一起分摊成本。

关于《psa集团16t发动机高功率》的介绍到此就结束了。