本篇文章给大家谈谈《20自吸改装涡轮增压》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克英朗1.6自然吸气能否改为涡轮增压?
• 2、1.6自吸怎么提升动力
• 3、一排量为1.6的车改装发动机排量为2.0的,需要更换哪些部件？
• 4、自然吸气车型怎么样改装可以提升动力
• 5、朗逸1.6的可以刷ECU吗 很多都说自吸的没效果 要是能刷的话能提升多大？
• 6、1.6自然吸气发动机 能不能改成涡轮增压

别克英朗1.6自然吸气能否改为涡轮增压?

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

1.6自吸怎么提升动力

自然吸气提升动力最简单的方法，通过更换火花塞来增强汽车动力，大多数汽车点火线圈的输出电压都在100K V以上，实际用于点火的电压只有20-50K V，因此减少点火系统的能量损失，使用高能量稳定的火花塞、使用油品好的汽油、能够提高10%的动力。

自然吸气发动机提升动力的其他方式还有，降低进气口温度：降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分的燃烧，充分燃烧则可以带来更多的能量输出。降低进气口温度能够在普通发动机上提高5-7马力，过程也相对简单。

更换轮毂和轮胎：一般来说，更换一套全新的轻量化轮毂搭配小尺寸轮胎，然后接下来的调整轮胎系数也是提升动力的一种方式。

升级电脑系统：对车辆的电脑控制系统进行刷新，有助于改善软件程序操控的各个模块，例如进气阀排气阀开关时间分配、燃油空气混合比例等等。不过这个方法更适用于涡轮增压汽车，自然吸气发动机提升效果不明显。

一排量为1.6的车改装发动机排量为2.0的,需要更换哪些部件？

首先得更换缸体，发动机电脑也得更换，必要时还得更换机舱线路，水管也得更换，望采纳谢谢。

自然吸气车型怎么样改装可以提升动力

提升排气量，高转速强化，加大压缩比，换高角度凸轮轴。如果改进气和排气，当然力量就有了，但是进气效率高了，燃油也要相对的提高。由于动力输出增加，发动机的工作环境变的更恶劣，因此发动机的内部部件要先进行强化。

主要优势：

可以使用高流量空气格，使进气道更顺滑，或是改装直喉节气门。还可以提升进排气机构的效率，比如改变凸轮曲线，甚至是使用电液动无凸轮配气机构，使气门开度和开启时间延长。还可以通过调整电子控制系统的参数设置来提高动力。

朗逸1.6的可以刷ECU吗 很多都说自吸的没效果 要是能刷的话能提升多大？

可以。提升10%。

用升级ECU的方式对汽车进行量身定做的动力升级，使发动机的工作环境接近最佳的理想状态，释放车辆被封存的功率及扭矩潜能，同时通过燃烧效率的提高，使排放更清洁，而且使发动机与车辆行驶系统中的其他结构更好地协调工作。而好的ECU可以优化ECU的运行状态，反而可以延长发动机的寿命。

朗逸的缺点

朗逸应答性差，主要体现在6AT变速器调校上，该变速器采用日本爱信变速器，但是根据大众的造车思路，车辆应答性好不是最主要的，车辆应答性应该达到舒服的程度，车辆和车主之间的配合程度一定要默契。

所以油门加速线性感一直是大众强调的点，不管怎样，车辆加速能力，应该是随着油门的增加逐渐增大，并且油门的加速行程特别长。

1.6自然吸气发动机 能不能改成涡轮增压

可以购买增压套件 但不建议在未了解清楚前就动手改装 1.6自吸的发动机在缸体压力 点火顺序时间 ACU等发面都依赖原厂设定的发动机电控程序管理 并不是像很多不负责任的改装店说的那样装上就能提升动力 而且应在小排量自吸的增压套件在本质上也有别于原厂涡轮和机械增压 属于增加近气量的方案为多 并不是利用发动机排气再利用 增加进气量的方案在改装时要注意节气门的电控程序要匹配 不然得不偿失

关于《20自吸改装涡轮增压》的介绍到此就结束了。