本篇文章给大家谈谈《发动机进气道结构》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、普通汽车的发动机进气口在哪里
- 2、轿车发动机的进气管在哪里?有没有照片?
- 3、汽车进气系统它主要有哪些形式?它的作用是什么
- 4、汽车发动机进气管一般包括哪些部件?
普通汽车的发动机进气口在哪里
不同的车型的进气口位置不相同,有的在发动机前面,有的在发动机后面,不同的车位置和形状都可能有差别,但有一点是相同的一般都在发动机舱里,打开车头盖,空气过滤器所在位置就是汽车进气口。
汽车进气管漏气的症状如下:
1、发动机运转无力:由于从进气管裂缝中吸入发动机的空气没有经过空气流量传感器,而这一部分气体便会使发动机气缸内的可燃混合气体变稀,从而导致发动机出现运转无力的症状。
2、尾气氮氧化合物排放增加:由于车辆废气中的氮氧化合物(NOx)是在高温富氧环境下反应生成的,而过于稀薄的可燃混合气体更是会助长氮氧化合物的生成,从而增加车辆尾气污染物的排放。
轿车发动机的进气管在哪里?有没有照片?
轿车进气口在引擎里侧,行车过程中水淹过中网(汽车前车标处)发动机就会有可能进水,发动机工作时水进入发动机燃烧室会导致活塞无法压缩到上止点位置,这样就会使连杆负载过大导致连杆(推动活塞工作的连接杆)弯曲严重的会断裂。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能。
瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
汽车进气系统它主要有哪些形式?它的作用是什么
汽车发动机进气系统也就是发动机空气供给系统,主要可以分为两个部分:
1.增压发动机
2.自然吸气发动机
发动机进气系统也就是发动机空气供给系统,可按增压发动机和自然吸气发动机分,电控发动机的进气系统主要组成部分有:
1. 增压发动机:
空气滤清器及进气管、增压器、中冷器、谐振腔(部分车没有,增大进气效率的 )、空气流量计(空气流量传感器MAF)或者进气岐管绝对压力传感器(MAP)和进气温度传感器(ACT/IAT)、电子节气门总成、进气岐管总成等。
2. 自然吸气发动机(非涡轮增压发动机):
空气滤清器及进气管、谐振腔(部分车没有,增大进气效率的 )、空气流量计(空气流量传感器MAF)或者进气岐管绝对压力传感器(MAP)和进气温度传感器(ACT/IAT)、电子节气门总成、进气岐管总成等。
汽车发动机进气管一般包括哪些部件?
进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。一个完整...
进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。
内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体,导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积,避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等,以减小阻力。为此,在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时,还应合理设计气道节流和进气管长度,布置适当的稳压腔容积等,以期达到高转、高功率的目的。
一般位于节气门与引擎进气门之间,进气管是总的进气管道,进气歧管将空气分配到各气缸支持燃烧,气体经过化油器将汽油雾化,随空气进入气缸。
发动机进气道是空气进出空气泸清器的通道,进气管是空气泸清器连接到化油器的管,进气歧管是上端连接化油器底部下端,连接到缸体进气门的管。
进气管包括进气主管与进气支管。发动机除要求动力性外,还必须有好的经济型和排放性能。在汽油机上,进气管还必须考虑燃烧的雾化、蒸发、分配以及压力波的利用等问题。在柴油机上,还要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流,以改善混合气形成和燃烧。这些要求往往互相矛盾,如:为得到高速、高功率,进气管直径宜选大些,而为中,低速经济考虑,进气管宜选小些,故必须根据用途谐调处理。
关于《发动机进气道结构》的介绍到此就结束了。