本篇文章给大家谈谈《尼桑阳光多大马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日产sunny是什么车
• 2、尼桑新阳光是什么发动机
• 3、东风日产阳光车怎么样

日产sunny是什么车

日产sunny中文名称阳光，日产阳光是一款入门紧凑型三厢轿车，阳光是1966年在日本投产，日产阳光无论外观还是空间，阳光都是得体大方，与一般的紧凑型车有着很大区别。

在阳光身上，我们可以看到日产的固执。作为一款紧凑型车，阳光一直兢兢业业，安守本分。阳光身上没有夸张的线条，没有妩媚的大灯；有的只是一份朴实，宽大的空间，舒适的座椅，平顺的动力。在阳光身上可以看到一辆普通家庭用车应有的特性与本质。

阳光符合一款入门级紧凑型车的定位。在市场上，阳光给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。

动力方面，日产阳光搭载1.5L发动机，最大输出功率为112马力82kw，峰值扭矩达到139牛米，匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。作为一台家庭用车，这要样的动力组合还是可以满足日常的驾驶需求的。

尼桑新阳光是什么发动机

HR15发动机，是重新经过调校的。尼桑阳光HR15DE发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了燃油。

日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。

东风日产阳光车怎么样

好处：

1、经销商优惠幅度一般都比较大，所以合资车的性价比比较高。

2、空间方面同级别合资车有优势。

3、高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大。

4、发动机技术不错，采用燃油双喷系统，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。

缺点：

1、由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。

2、玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高。

3、每次车过明显的路坎，后备箱颠簸后就会有明显的响声。

4、受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。

购买之前在网上看过很多品牌和型号的车，6万左右的轿车，国产直接凭外销，不在考虑范围之内。看过雪佛兰赛欧的合资车，去试了一下，1.3的排量太小，后排空间太小，底盘太低。尽管丰田威驰底盘比欧版稍高，但后排空间也太小。

动力系统

05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。

采用铝合金做发动机壳体，不但可以减轻整车质量，更省油，还有助于调整车辆重心，减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况，改善车辆操控性能。

这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170N·m以上的强大扭矩，提速异常凶悍。

匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡，挡位衔接细腻而平滑，几乎感觉不到换挡间歇；如果试用kickdown功能，在70km/h左右突然将油门踏到底，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右，其强劲动力可想而知。

以上内容参考：百度百科-日产阳光

以上内容参考：东风日产官方-首页

关于《尼桑阳光多大马力》的介绍到此就结束了。