我认为车内休息安全是严肃的话题、是司机朋友必须牢记的一种基本安全知识。

（作者的“床车”）

目前，自驾游开车出去玩已成为很普遍现象，在车内休息也是再正常不过的事情。但是，由于当事人大意，车内休息出现状况，甚至发生意外的报道也屡见不鲜。那么，怎样在车内休息才安全，我们怎样才能避开或远离意外，这样的问题已然成了一种有似生产安全一样重要话题。

（某次床车聚会）

我使用“床”车在外旅游，所谓“床”车，就是车上有张床那种。我经常性在车上休息过夜，一直面对休息安全问题，所以采取了一些措施，在这里说出来和朋友讨论。

个人认为汽车无论是晚上落宿还是临时休息，我们在开始休息时，有程序必须要做：

“床车”

1，将天窗打开一挡，就是将天窗刚升起来，还没有往后移动那种状态，这时候，天窗会有一个间隙，即浮起有1寸高，空气可以自然进来。

为什么不全部打开天窗？因为晚上有一个防盗问题，开起一点点，人手或铁丝钩什么的伸不进车内。

2，将汽车后窗放下2公分，让天窗和后窗空气对流。这种对流，车里人可以直接感受到，特别在一些山区，风可以吹进车里。

放下2公分也有防卫意思在里面，这里不支持打开驾驶窗子，因为人睡在后面，驾驶坐椅、脚下，通常要放一些东西，所以前窗不开，开后窗。当然，后窗也只开一点点，人又睡在那儿，要安全许多。便是前排座椅倒下休息方式也是如此，休息者的头部，刚好就在后窗旁边。

3，天气如果下雨，可以用防蚊窗帘将天窗盖住，防蚊窗帘要用带磁铁那种，在车顶上吸压就可以了。空气可以正常进来，而雨水不会进车内。

4，车后窗也是如此，只需要将防蚊窗帘从窗外披在窗子上就可以了，也用磁铁吸压。此时可将窗户开大一些。以外面伸手不进来为尺度。

“床车”

这里主要介绍的是晚上睡觉通风情况。晚上睡觉一般不使用空调，靠自然通风。至于一些司机朋友临时开空调休息，个人仍建议朋友要将天窗打开，并使用窗帘，这其实要不了几分钟，使用窗帘，冷气不至于跑掉，也不会发生意外。

但愿这样的回答能令朋友满意。

‍‍‍‍‍‍以前经常出差过程中停车睡觉的操作谈下自己的经验：首先是留缝，这个不论停车后发动机是否熄火都是应该做的。所留车窗缝的宽度个人觉得至少得留足5公分，而且一定要所有车窗同时开，千万不能只开其中一个。目的很简单，保持车内空的气流通。如果周围安全条件允许的话直接全开两侧车窗也可以，但切记不要关窗睡觉。其次就是停在空旷处很多一氧化碳中毒的死者他们都有一个共同点，就是把车停在某些空间相对狭窄的地方，例如室内或者地下停车场、某个巷道之类的地方都是比较危险的。因为汽车本身不可能是个完全封闭的结构，外部空气没有足够的流动性，车后尾气就很容易进入到车内，从而造成中毒悲剧发生。所以把车停在四周比较开阔的地方后再休息睡觉，这也是保证自己安全的重要一步。空调最好调至外循环，这点和前面的目的也是一样，保证车内的空气处于一个流动的状态，防止狭小空间下局部有害气体过多导致的危险。‍‍‍‍‍‍