本篇文章给大家谈谈《博越的15t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、博越1.8t发动机耐用吗 实践见真章
• 2、吉利博越1.8t发动机耐用吗，博越1.8t发动机寿命
• 3、博越1.8t发动机耐用吗？博越1.5t和1.8t哪个好
• 4、博越1.8t发动机耐用吗

博越1.8t发动机耐用吗 实践见真章

对于一直受欢迎的紧凑型SUV约伯来说，每个人对他的评价总是褒贬不一。约伯的1.8t发动机是否耐用也是最近的热门话题。吉利约伯能有这么高的评价，也不是空风从洞里来。我相信这与他高超的素质是分不开的。

一、《一号总统》中文版

吉利1.8t发动机的耐用性和可靠性不再需要测试。吉利的发动机技术一直不错。 博越 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机自主生产，拥有自主知识产权。想必，我们不需要问博越的1.8t发动机是否耐用。吉利约伯1.8T手动版和自动版发动机还是略有区别。1.8T手动版搭载了与吉利自主研发的博瑞-4G18TD 1.8T涡轮增压发动机相同的发动机。

第二，完美契合，别出心裁

这是吉利自主研发的第二代1.8T发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩285 Nm /1500rpm。由于涡轮进入工作状态较早，发动机在1000转时扭矩输出可达170牛米，在1500转时最大扭矩输出可达285牛米。这台1.8T吨级发动机采用缸内直喷技术，涡轮和排气歧管采用一体化设计，使缸体结构更加紧凑。博越1.8t发动机的耐用性也很高。与博瑞采用的第一代1.8T发动机相比，第二代1.8T发动机油耗降低3.7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。

第三，只有你想不到的，没有吉利做不到的。

官方数据显示，这款搭载6MT变速箱的1.8T发动机百公里油耗为7L，6AT变速箱为7.8L，1.8T+6AT的4轮驱动版本为8.2L，6速自动手动变速箱来自澳大利亚DSI，与博瑞上的6AT变速箱相同。有三种驾驶模式可供选择，分别是普通模式、ECO模式和运动模式。

在众多国产紧凑型SUV车型中，只有吉利博越给我留下了深刻的印象。无论是高端大气的外观，还是低调奢华有内涵的内饰，都能牢牢抓住我的心，最让我印象深刻的就是博越1.8t发动机的耐用性。

（文： 问答叫兽） @2019

吉利博越1.8t发动机耐用吗，博越1.8t发动机寿命

;吉利博越1.8t发动机耐用的可靠性还有待考验，但是吉利的发动机技术还是可以的，博越发动机是自主生产的，拥有自主知识产权。吉利博越1.8T手动版和自动版的发动机还略有差异。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。

据称4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT(气门连续可变正时技术)、双平衡轴设计等技术，通过这一系列改进之后的4G18TD最大功率达120kw，最大扭矩为250N·m，峰值转速5500r/min。

博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速不变，依旧是5500r/min。

博越1.8t发动机耐用吗？博越1.5t和1.8t哪个好

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博越1.5T发动机详解

型号：JLH-3G15TD

搭载年款：2020款

搭载车型：领克02、星越、缤越、博瑞、沃尔沃XC40等

参数：最大功率130kW，最大马力177匹，最大扭矩255N·m

驾驶感受

1.5T为三缸涡轮增压发动机，虽然是台三缸机，很多人担心动力缩水，但是依旧强劲，加速性不错。坐在车内能听到发动机的“发力声”，虽然静音性差点，但也能反映出它的动力。伴随着发动机的“发力声”，即使是在后排也能感觉到提速时的动力输出，而这种动力是完全能够满足消费者的日常需求，如果不激烈驾驶，整车开起来也是比较平顺、比较舒适的(双离合除外)。

博越1.5T发动机独特之处

由于国六的发布和购置税减免的驱动，目前各品牌都在主力车型上使用1.5T发动机。而博越这台1.5T发动机号称自主研发，但是动力参数和沃尔沃1.5T Drive的参数是一样的，这是因为跟沃尔沃联合开发出来的。这台1.5T直列三缸发动机，相比于1.8T发动机，在功率上有了实质性的提升，其最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛米。

博越1.5T发动机问题

博越1.5T发动机毕竟是台三缸机，无法达到四缸发动机的平顺性，尤其是怠速情况下，明显抖动依然存在，先天抖动是无法克服的问题，而且其匹配的是手动以及7速双离合变速箱。对于手动挡倒还好，要是三缸机再加上双离合，简直抖上加抖，这是个问题。

博越1.8T发动机详解

型号：JLE-4G18TD

搭载年款：2020款、2018款、2016款

搭载车型：沃尔沃S60L、博瑞、嘉际

参数：最大功率135kW，最大马力184匹，最大扭矩300N·m

驾驶感受

博越1.8T的动力十分出色，相对于1.5T车型，动力更猛，只要舍得给油，动力随叫随到，时速轻松提到120，能感觉到推背感，加速性能非常好，但也没有那么强烈。而且与其匹配的是一台6AT的变速箱，整体驾驶感受平顺温和，油耗也是可以接受的。

博越1.8T发动机独特之处

博越1.8T涡轮增压发动机采用缸内直喷的技术，拥有汽油缸内直喷、双平衡轴、双层不锈钢排气歧管等世界级先进技术，分有高低功率不同版本，最低功率为120kW，最高功率为135kW，最大扭矩达到了300牛米，而且这个最大扭矩的输出范围还保持到了1500转，比起博锐在这一点上要强了不少。

博越1.8T发动机问题

博越这台1.8T发动机在参数上来看接近2.0T低功版发动机，但传动效率较差，扭矩始终都没有一个明显的爆发点。从这点上来看，很多排量更小的1.6T甚至1.5T发动机表现都要强于它，这是一个问题。

博越1.8t发动机耐用吗

吉利博越1.8t发动机耐用的可靠性还有待考验，但是吉利的发动机技术还是可以的。

博越发动机是自主生产的，拥有自主知识产权。吉利博越1.8T手动版和自动版的发动机还略有差异。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。

博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速不变，依旧是5500r/min。

关于《博越的15t发动机》的介绍到此就结束了。