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发动机护板什么材质好

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发动机护板什么材质好

本篇文章给大家谈谈《发动机护板什么材质好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机护板哪种材质好
  • 2、汽车下护板,什么材质的好
  • 3、什么材质的汽车下护板好?

发动机护板哪种材质好

发动机护板中合金塑钢PVC材质好。合金塑钢PVC保护板,优点是重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。合金钢材料是近年来发展起来的一种新型高分子材料。

汽车下护板,什么材质的好

汽车下护板,一般铝合金材质的最好,选择汽车下护板可以根据驾驶人经常行驶的路况和驾驶环境判断。

如果驾驶人驾驶的路况很不好,崎岖不平,或者驾驶人经常去越野,那就安装最结实耐撞的钢制的,可以更车的保护你的底盘,一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的。

如果驾驶人仅仅是在城市中驾驶,或者高速公路居多,用强化树脂或塑料的就行了,目的就是挡挡泥水之类的;铝合金材质的发动机护板,一般价钱较高,预算充足可以使用。

扩展资料:

发动机护板类型有钢、强化树脂、塑料、铝合金,钢板材质的是目前车主选择最多的,它的价格便宜,材质坚硬,对发动机保护的最好,但是重量大,影响底盘配重,还会影响严重事故时发动机安全下沉。

强化树脂与钢板相比重量轻了不少,对于泥沙侵蚀,小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,遇到稍微严重些的托底很容易破碎。

塑料材质的护板成本低重量轻,非常单薄并且强度很差,小刮小蹭就会导致护板破裂,属于护板中最低级的产品。很多低端车的原厂护板就是塑料材质的;铝合金护板重量轻,强度高,颜值超高,当然价格也超高。

什么材质的汽车下护板好?

铝合金材质的护板比较好。

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板是性价比最高的,分量轻、强度高、价格实惠,是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低,分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上,普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。

根据材质的不同,以及车型品牌的不同,发动机护板的价格会有变动,普遍的价格区间在150-400块,一般塑料护板最便宜,因为其制造成本最低。而铝合金性价比最高,很多车主都会选择这类材质的护板安装。

发动机护板的优缺点

1、保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。

2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。

3、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

关于《发动机护板什么材质好》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机护板什么材质好》
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