本篇文章给大家谈谈《发动机护板有几个大洞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我换了个发动机护板上有好几个洞有影响没有，谢谢
• 2、比亚迪宋pro底盘护板有几个
• 3、汽车的发动机护板有几种，不同的材质有什么区别呢
• 4、13款马自达6发动机下护板有几个螺丝
• 5、发动机护板多少钱？
• 6、发动机护板有没有必要，有多少装

我换了个发动机护板上有好几个洞有影响没有，谢谢

发动机护板本身就是有几个洞的，这几个洞既有观察维修的作用，又有通风排水的作用。所以，没有影响，这是正常的护板。

比亚迪宋pro底盘护板有几个

比亚迪宋pro底盘护板有1个。汽车底盘护板是发动机防护的装置，根据不同型号设计不同型号的发动机防护装置，本产品的设计首先是防止土壤包裹发动机，造成发动机散热不良，其次，为了防止行驶过程中不均匀的道路冲击造成发动机的损坏，通过一系列的设计，延长了发动机的使用寿命，避免了由于外界因素造成的行驶过程中发动机损坏而导致汽车抛锚。

比亚迪宋pro介绍

比亚迪宋pro的前脸造型，整个前脸除了大灯之外，其余部分都是经过了重新设计。其中中网上部上部的横贯式格栅更宽了，改为了银色材质，车标变小印在了格栅上。多边形的中网尺寸更大，从现款四条格栅改为了五条。前杠两侧使用了更大的L形装饰，整个前脸比现款更加霸气。

汽车的发动机护板有几种，不同的材质有什么区别呢

发动机护板的区别主要在于材质，常见的有4种材质，各自优劣列举如下：

1、塑料/树脂材质

优势：便宜，轻巧，不影响发动机下沉

劣势：容易破损

2、钢合金材质

优势：坚硬结实、便宜

劣势：重量大、影响发动机下沉

3、铝合金材质

优势：比钢制的轻

劣势：贵、影响发动机下沉、硬度不如钢制的

4、PVC塑钢材质

优势：轻、不影响发动机下沉、防护性好

劣势：价格高

看完不同材质的对比，结合自己的预算、用车环境等因素综合考虑，想必大家对于该选择什么样的发动机护板，已经心里有数了吧。

13款马自达6发动机下护板有几个螺丝

6个螺丝，左右各两个，前面3个。

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

发动机护板多少钱？

300-700元。

发动机护板的价格，还是要看材质来区分的。市面上一共有4种类型的发动机护板，分别为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质等等。而最常见的是铝合金材质，不仅价格方面较为亲民（300-500元），而且保护效果也是相当明显的，是众多消费者的首选护板之一。

如果是偏向高强度保护的话，在这里就推荐塑钢材质吧，具有非常出色的刚性与弹性，价格为400-700元。

发动机护板注意事项

已安装发动机防护板车辆，请不要在晾晒有麦秸等易燃物的路面行驶，以防止麦秸缠绕或卷入发动机防护板内而引起火灾。

已安装发动机防护板车辆，如果不能避免在晾晒麦秸的路面行驶，行驶过有麦秸的路面后，请用户一定要停下车检查车辆发动机防护板内是否缠绕或卷入麦秸，如有请立即清除后才可继续上路行驶。

已安装发动机防护板车辆，用户出车前或停车后需要仔细检查车辆发动机防护板是否缠绕有易燃物，并及时进行清除，以免引发火烧车等事故。

发动机护板有没有必要，有多少装

有没有必要安装发动机护板？ 什么是发动机护板？ 发动机护板是在汽车发动机下部安装一个保护装置，按材料可主要分为金属和合成材料（塑钢和塑料等）两种。发动机护板的主要作用是，可防止在行驶过程中被地面凸起的异物将汽车发动机下部油底壳或变速箱划伤，也就是大家俗称的“拖底”。目前市场上不少车型在出厂就已预装了发动机护板，有全保护式的，也有只保护部分（如只保护变速箱），当然也有一些车型没有预装护板。 凯越原厂所带的塑料护板，仅能保护两侧，并不能完全保护发动机 标致307预装了原厂钢质发动机护板，福克斯只有顶配车型才配有护板，其实发动机护板的作用大家都已了解，那么到底有没有必要装它呢？ 甲方观点：发动机护板是非常有必要安装的， 有的时候外出自驾，在一些路况不是很好的路面行驶，发动机下部很容易被地面上的坚硬石头磕碰到。与其花上千元去维修油底壳，倒不如花几百块装个发动机护板。这样就算在烂路上被拖底，也不用担心发动机受到损伤了，所以发动机护板一定要装。 乙方观点：众所周知，现在绝大多数汽车都有发动机舱溃缩和发动机下沉设计。因为一旦当车辆发生碰撞时，发动机会通过自动下沉，机舱溃缩来来进行能量吸收，以减少碰撞时对成员舱产生的冲击。由于发动机护板是固定在发动机下方，而且多采用金属材料制成，这样在车辆发生碰撞时，如果发动机不能正常下沉，那么乘员舱便会受到很强烈的冲击，有可能会危及到驾驶员及前排乘客的生命安全，因此没有必要安装发动机护板。 另外，由于目前发动机护板大多数为钢质，由于存在一定的质量，因此装了发动机护板的车辆，理论上讲，会增加一定的油耗。不过由于钢质发动机护板的质量有限，因此它对整车的油耗影响也是非常小的。除了因为质量而增加油耗外，设计不好的发动机护板，可能对发动机的正常散热也会产生一定影响。所以在大家选择发动机护板上，请一定看好它的散热孔作的如何。笔者不建议大家购买全封闭式的钢质发动机护板。没有安装护板的发动机完全暴露在外 编辑小结： 发动机护板的作用其实具有两面性，好的一面，它可以有效保护发动机底部在通过特殊路面时不被拖底；坏的一面，它可能会对车辆发生碰撞时发动机下沉产生影响。所以对于是否安装发动机护板这个问题，我们觉得还是要看各位具体的使用目的了。如果自己开的是轿车，底盘又比较低，而且经常会走 一些烂路的话，那么建议选装发动机护板，不过优先建议大家选择树脂材料的。虽然树脂材料的护板价格要略高于钢质护板，但其在碰撞时基本不会对发动机下沉造成太大影响。 如果说您平时开车就走市区，一年难有几次外出的机会，那么就没必要考虑安装发动机护板了。最多在遇到路况不好的路面，小心谨慎行车即可。而且一般情况下轻微的小剐蹭对发动机底部的影响并不会太，大家尽可以放心，因为汽车发动机底部的设计并不像大家想象中的那么脆弱。虽然市面上还有不少针对SUV专用的护板，但考虑到SUV车型的离地间隙比较高，因此笔者认为除轿车外，

SUV用户倒真没必要安装发动机护板。 另外，常见的发动机护板价格从100元到300-400元不等，其中100元的就不介绍了，这种低价格的护板材料多是普通合成塑料，强度和硬度都不够，对发动机的保护作用微乎其微，而且由于导热性能差，基本不作推荐。除了比较廉价的塑料材质的护板外，目前市场上比较常见的护板主要是钢质和树脂质地的，还有少量的合金。价位比较适中的护板对多为钢材，冲压成型，厚度从2mm到3mm不等。价 格比较贵的是合金质地的护板，例如飞度专用的钛合金发动机护板，售价高达339元。此外，像凯越专用的钢质护板售价只有145元，但同样针对凯越的树脂护板的售价却为225元，二者之间存在80元的差价。好品质的护板不仅材料比普通的锰钢护板更坚固，质量更轻，而且还贴有一层隔音棉，同样可起到阻隔 减少发动机噪音的作用。 此外，市面上销售的发动机护板，并没有固定的大厂生产，多为一些小的汽车用品厂家生产，甚至还有作坊式的加工点生产，而且这些护板的主要产地在南方一些城市。由于非正规厂家生产，因此对于这些护板产品的品质很难保证。消费者选择时，也多是靠车友之间相互介绍宣传。

所以建议各位想买发动机护板的朋友，在确定自己需要安装护板后，最好先上网咨询下与自己同车型并且已安装了护板的车主，了解其他人都是购买什么样价位材质和品牌的护板，并咨询清楚具体的使用效果，最后才确定自己购买何款护板产品。 所以，在看了上述文的相关介绍后，建议你根据自己车辆平时使用

的环境，来确定自己是否真的需要安装发动机护板。如果就是在市区公路行驶的话，那么就没有必要花几百元安装一个实用性并不高的发动机护板了。

关于《发动机护板有几个大洞》的介绍到此就结束了。