本篇文章给大家谈谈《中华骏捷cross发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、谁买了中华骏捷CROSS,谈一谈感受，觉得怎么样？
• 2、问中华骏捷cross车怎么样？(注：发动机和油耗）
• 3、骏捷Cross搭载华晨自主研制的4A15发动机怎么样？和4A91S比较？
• 4、中华骏捷FRV Cross版这车怎么样？

谁买了中华骏捷CROSS,谈一谈感受，觉得怎么样？

总的来说还是不错的一款车。1.5发动机非常安静，很舒适。但是有一个致命弱点，原厂行车电脑对节气门做了过多的限制，另电子油门的反应迟滞而导致直接感觉无力的后果。实际驾驶中也确实是这样，上坡如果在3-4档的情况下给油也不见得车会跑。起步甚至比不上小面包。现在小毛病就是有时候中控总乱，有时候就不好使了，得手动锁，过一阵子才好使。刹车现在有点出气的声音，去修理厂问过说是什么管掉了让去4S店的时候装上，他说是没关系。再就是车胎很难买，型号好难找的。另外，中控台材料采用了带花纹的硬塑料材质，由于并不是哑光的材质，对阳光的反射的效果就很强烈。在中午阳光猛烈的直射下，反射的太阳光会对司机的驾驶造成一定的影响。整个油门踏板感觉比较生硬，而刹车踏板则显得轻飘飘，缺少回馈力度。特别是刹车的初段几乎可以等同于没有，只有把刹车踏板踩下一半才能拥有不错的制动力。方向盘的回馈力度适中，转向也比较精准，硬朗的调校对侧倾的抑制也很不错，底盘对于路面细小的震动过滤的也比较好。整体来说，骏捷CROSS还是一款很有特点的跨界车型，充满张力的外形，令人满意的空间表现和扎实的底盘悬挂，都是它的卖点所在。虽然在做工和内饰人性化方面还有所欠缺，但价格上它也比主流的SX4，Cross Polo便宜不少，如果喜欢个性十足的跨界车的话，骏捷CROSS也是一个不错的选择。

问中华骏捷cross车怎么样？(注：发动机和油耗）

价 格： 7.88-8.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4240/1820/1512mm 排 量： 1495-1584 cc 原产地： 中国 所属： 骏捷Cross 理论油耗： 6.0-7.7 升/百公里 优 点：缺 点：综合评分：10.0 外 观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：10.0

骏捷Cross系列介绍 象征着"多彩生活、自由跨界"的中华骏捷Cross，前脸部分采用了U型微笑式设计，配合黑底下裙，独具欧式贵族气息。而下部包围、车顶行李架、以及16吋全铝车轮的搭配，又使它将亚平宁半岛的运动天赋演绎的淋漓尽致。相对于中华骏捷FRV，中华骏捷Cross的离地间隙增加了20mm，配合经过重新调校的底盘，它不仅拥有了更高的通过性，更如小型SUV般，可在轻松应对城市复杂路面的同时，诠释出专属的不羁与狂野。此次上市的两款车型，分别搭载了三菱4G18发动机与华晨汽车自主研发的4A15发动机。 目前，骏捷Cross为其所属系列下的最新车系。骏捷Cross系列共有2个车型

骏捷Cross 1.6AT 豪华型指导价：8.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评骏捷Cross 1.5MT 豪华型指导价：7.88万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评 骏捷Cross 1.5MT 豪华型-引擎参数 标准引擎 4A15发动机 标准变速器 手动 5档 标准排量 1495 cc 气 门 数 16 最大功率 75/5500-6000 KW/rpm 最大扭矩 135/4500 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 160.0 km/h 加速时间 16.0 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 骏捷Cross 1.5MT 豪华型-转向/悬挂/轮胎驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 前麦弗逊式/后扭转梁式（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 205/60R16

骏捷Cross搭载华晨自主研制的4A15发动机怎么样？和4A91S比较？

排量(L)： 1.5 1.5最大马力(Ps)： 102 104最大功率转速(rpm)： 5600-6000 5600-6000最大扭矩(N·m)： 135 141最大扭矩转速(rpm)： 4000-4600 4000发动机特有技术： VVT燃料形式： 汽油 汽油燃油标号： 93号 93号缸盖材料： 铝 铝缸体材料： 铁 铝网友cj7855说：中华骏捷Cross 1.5手动舒适型仍然采用的是华晨集团绵阳发动机厂生产的4A15汽油发动机，缸盖为铝制，机身则是铁制，带有VVT可变气门正时技术，最大马力102Ps，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m/4000-4600rpm。从参数上来看，这款发动机在同级别中显得比较一般，应付日常驾驶则已经是绰绰有余。这一次骏捷Cross仍然搭载的是技术成熟的三菱4G1系列发动机，尽管现在随着发动机技术的不短提高，三菱这些相对技术有些老旧的X发动机在性能上已经不占优势，但是凭借低成本、低维修费用的优势，仍然得到很多国内自主品牌的青睐

中华骏捷FRV Cross版这车怎么样？

M2好

1 FRV小毛病比较多，大问题没有，闹心，我就有辆哈，绝对有说话板。

2 外观FRV很犀利，不过只是光有其表。M2给人很厚实，不过给人觉得好看的就非常好看，难看的就非常难看。

3 配置方面，都半近八两，差不多，FRV CROSS稍占优。

3 安全方面、空间方面，M2占优

5 小毛病方面，国产都会或多或少有一点，M2这方面做得不错，比酷熊要强多了。在国产车中都算不错的。

关于《中华骏捷cross发动机怎么样》的介绍到此就结束了。