本篇文章给大家谈谈《波罗14发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、大众四眼PoLo发动机烧机油加速无力是什么问题
- 2、四眼POLO机油压力
- 3、上海大众2002年polo波罗1.4排量,量气缸压力一缸压力只有8帕,234缸压力10帕这样会导致
- 4、大众四眼POLO冷车启动后起步熄火
- 5、老款四眼波罗polo1.4手动,最近两个月突发间歇性缺缸,表现为热车行驶中突然发动机剧烈抖动,缺缸
大众四眼PoLo发动机烧机油加速无力是什么问题
你好,对于汽车出现烧机油的话,原因还是非常多的,如果出现烧机油,而且动力不足的话,很有可能是由于活塞环磨损引起的。
四眼POLO机油压力
发动机工作时,机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa,则可视为机油压力过低,应立即停车进行检查,否则容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
造成机油压力过低的主要原因,一是机油粘度过低;二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞;三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断,或是阀门接合面密封不严,导致漏油泄压;四是主轴承或连杆轴承间隙过大;五是机油泵工作不良。 检查时,先仔细倾听发动机曲轴箱部位有无轴承间隙过大时所发生的“呜呜”异响,结合轴承装配和使用情况,作出一个初步判断。然后将发动机在中转速下熄火,立即用手触及机油细滤器外罩壳,看有无振动感,并倾听细滤器转子熄火后有无继续旋转的“嘶嘶”声。
上海大众2002年polo波罗1.4排量,量气缸压力一缸压力只有8帕,234缸压力10帕这样会导致
你可以从火花塞孔用针管向汽缸加入少量机油,打车,如果缸压上来了就说明活塞环或汽缸壁磨损如果还是7就检查气门关闭情况
大众四眼POLO冷车启动后起步熄火
你的问题是车辆油路系统故障, 积碳严重导致冷车怠速不稳,甚至熄火,但热车后故障消失;
建议先进行节气门及油路清洗,当然连同进气歧管一起清洗最好,解决积碳问题; 再检查汽油滤清器及火花塞工况;
以上方法方可解决你的车辆故障!
望采纳.
老款四眼波罗polo1.4手动,最近两个月突发间歇性缺缸,表现为热车行驶中突然发动机剧烈抖动,缺缸
注意检查高压包和高压线是否老化泄漏~不会看就干脆换上去试试~还有火花塞久了就该换了~同时确定火花塞那没有进水引起漏电
关于《波罗14发动机》的介绍到此就结束了。