本篇文章给大家谈谈《标致408升级系统》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风标致408的2.0的发动机究竟做了哪些改变？据说在自然吸气里很牛啊~，我订了个2.0的
• 2、标致408，1.2T可以将三缸发动机换成四缸发动机吗？
• 3、新标致408和307的发动机是一样的吗?

东风标致408的2.0的发动机究竟做了哪些改变？据说在自然吸气里很牛啊~，我订了个2.0的

该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。凭借东风标致特有的CMS智能多路协控系统，以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升，每分钟6000转时达到最大功率108千瓦（147马力），在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。

标致408，1.2T可以将三缸发动机换成四缸发动机吗？

你好，将三缸发动机换成四缸发动机是没有问题的。但是考虑到成本问题，那就没有多大的必要。

新标致408和307的发动机是一样的吗?

新标致408和307的发动机不是一样的，区别如下：

1、新标致408是V型发动机，就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。

2、新标致307是T型发动机，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好，6个汽缸，每3个分一组，成T状排布。

关于《标致408升级系统》的介绍到此就结束了。