本篇文章给大家谈谈《本田xrv哪个发动机好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田XRV的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 2、本田xrv怎么样值得买吗？
• 3、本田xrv1.8发动机怎么样，xrv1.8用什么发动机
• 4、本田XRV是一台好车吗？它的动力怎么样？
• 5、本田xrv怎么样呢？
• 6、本田XRV的1.5L动力怎么样值得购买吗

本田XRV的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

颜值 高 操控好 中控我非常喜欢 还有就是 后排的魔术座椅 搞床被子完全可以当床用

最不满意新车开了60公里故障灯全亮，4S店检测4缸缺火，车量怠速一抖动厉害就亮灯，检测了缸压，换了火花塞，喷油嘴，缸线，打了吊瓶，依旧没有解决

【空间】空间真的可以接受的，特别这么小型的SUV后排座位能有那个空间可以接受的

【动力】满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少

【操控】带刹车辅助，在等红灯时候挺实用的，操控还是挺好

【舒适性】很不错,就是后排中间的位置没有,坐着不太舒适。

【外观】五星好评 颜值爆表 我就是街上最靓的仔 小青年**必备

【内饰】内饰稍微有点扣 大部分用的都是塑料 我也是服了

【性价比】性价比 不评论 自己喜欢就好 喜欢的东西 就是最值得的 想了就是去买了 犹犹豫豫的 就说明还不够想

还有就是驾驶感还是有的，现在新款的中空屏幕蛮大的，显得特别有档次一些

最不满意隔音应该还有很大的空间

【空间】后备箱空间很大的，尤其是放倒后排座椅，能躺两个人

【动力】动力1.5l 的不会没有力 动力完全是可以的 基本随叫随到

【操控】还行吧，算中规中矩。相比我之前的斯科达是好很多。

【舒适性】比上不足比下有余，坐着也挺舒服的，同价格水平里面的表现很好，主要空间很强

【外观】样子挺个性，适合年轻人，贯穿式尾灯，更炫

【内饰】就是中控塑料感有点重,不过价位在这里,也不能奢求什么

【性价比】选这车的车友基本都是冲着性价比来的，我也不例外，睿智啊！

最满意的还是提速相当的快。空调很强劲

最不满意开空调和自动启停冲突的那个时候，车启动会震颤一下，很吓人

【空间】乘坐空间非常满意，一家四口无压力，后备箱容积在家用方面绝对够用

【动力】动力一般，起步反应有点慢，油门深踩才能跑起来，别人车都超过几十米远了。

【操控】换挡位切换时费劲，咚咚响！不知女生换挡费不费劲，不太流畅轻盈。

【舒适性】整车悬挂较硬，后排几乎没啥舒适感，老人小孩都不喜欢，同时前排噪声还烦死人！

【外观】与其他一些车型相比，外观相对年轻动感，有点小清新，不是那种覇气车，也不是豪车。

【内饰】内饰总体来说，要是跟大众比的话，做工是次了点，但是用料比大众稍微好点，合资车都挺抠门的，新车味道挺大的，这几天暴晒一下在看。

【性价比】总体感觉不错！自己选择的，在怎么不好也要好好爱护它吧！毕竟人生第一台车！

本田xrv怎么样值得买吗？

在SUV车型中，紧凑SUV是最受欢迎的，例如合资的本田CRV、大众途观、自主的哈弗H6、吉利博越都是很受欢迎的，基本上都能够满足一般家庭的用车需求。然后就是小型SUV，这个级别可以说比较适合大多数年轻人的选择。

本田XRV——外观

在外观方面，本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型，特别是长时间没有更新，而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫，所以外观上其实没多大优势，当然，这是小编个人的感觉，不喜勿喷！4270*1772*1605mm的长宽高看上去还行吧，这个尺寸停车非常轻松。尾部也是很简洁的风格，不过相比之下，小编个人更喜欢前脸多一些。

本田XRV——内饰

内饰依旧很简单，大多数网友表示希望本田XRV能够早点换代，特别是内饰看上去确实比较廉价。空间上，轴距为1610mm，不过正常小家庭使用没问题的。

本田XRV——动力

本田XRV动力方面搭载的是一台1.5L和1.8L的自然吸气发动机，最大马力分别为131匹和136匹，最大扭矩为155牛米和169牛米，传动方面均匹配CVT无级变速箱，还有一台底盘的6挡手动变速箱。

优点：

作为家用小型SUV，本田XRV1.8L的发动机在日常的动力表现上让人比较满意，行驶过程相对较为平顺，动力响应较快。据统计高速与市区的综合油耗为百公里6.5升，燃油经济性不错，车辆总体较为稳定，基本的大问题很少。另外，在二手车市场，本田XRV相比同级别车型，保值率相对让人比较满意。

缺点：皮薄，内饰简陋，以及行驶过程中的隔音方面、舒适度、异响等等小毛病大部分车主表示都存在。

本田xrv1.8发动机怎么样，xrv1.8用什么发动机

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XR-V搭载了1.8L自然吸气发动机，是本田的i-VTEC智能可变气门正时系统，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩为169Nm/4300rpm。

本田的i-VTEC可变气门升程系统通过三根摇臂的分离与结合一体，来实现高低角度凸轮轴的切换，从而改变气门的升程。这款2.4L发动机还是继承了本田先进的i-VTEC技术，包括可变气门正时以及可变气门升程技术，使得发动机在不同工况下都能保持最佳的进排气，从而有效提高发动机的效率。

同时还加入了缸内直喷技术，这也是这款发动机的一大亮点。使用缸内直喷技术，可以更精准控制喷油，使混合气体燃烧更加充分从而降低油耗，提高发动机的动力性能。虽然没有加入增压系统，不过本田在技术更为成熟的自然吸气发动机结合i-VTEC和直喷技术，使得这款发动机的动力性能以及燃油经济性都有不错的表现。此外，本田的技术人员还花了不少功夫在“看不到的地方”，例如引进轻量化部件，降低发动机内部摩擦和提升发动机的机械效率和热效率。另外相对于涡轮增压发动机，自然吸气发动机在后期保养也更占优势。

本田XRV是一台好车吗？它的动力怎么样？

最满意总结一下，好开（动力够用，操控简单精准，变速箱换挡平顺无顿挫）、耐用（本田的发动机毋庸置疑）、够用（空间在同级别中算大的，储物空间多）、省油（我这个新手都能开到6.5个油，过了磨合期还会更低）、够靓（前面有层次感，大气；贯穿式尾灯漂亮，内饰亮点设计不少）

最不满意A柱遮挡视野比较厉害车体接缝较大后排中央座椅太硬卤素灯太暗后排没有空调出风口

【空间】我175，微胖，驾驶室空间绝对够用，车子经常满员，后排空间口碑还算不错储物空间：储物空间是够用，但是开车的时候手机没有地方放，也没有眼镜盒

【动力】1.8的动力，个人觉得不是太激烈的驾驶绝对是够用了；加速表现：D挡起步时延时比较明显，因为是无级变速箱，所以S挡时不会降档拉转速，所以感觉不到变速箱的逻辑，驾驶起来缺少乐趣；

动力平顺性：本田CVT的变速箱平顺性上确实没什么好挑剔的，特别是开启节能模式时非常平顺；跑高速：高速表现中规中矩，顶配有定速巡航开高速不累；横向对比：动力方面比3008和自由侠好太多，和昂科拉差距不大，虽然不如cx4，但是介于两者价格的差距也就没什么好说的了

【操控】方向盘虚位在接受范围内，但是车速加快后阻尼的变化不明显，刹车感觉不错，比crv好，能刹住又不致于点头；路感还比较清晰，感觉A柱地遮挡太厉害了一点影响视野；山路：爬坡时L挡或者D挡的表现都还不错，上坡时配合自动驻车用起来非常省心；

底盘及悬架：底盘感觉还是有点松散，不过整体车尾部的跟随性我个人觉得不好，可能是由于车身稳定系统介入太多，特别是高速变道超车后再变回原先道路时能明显感觉到车身做了两次斜角，关闭ESP后有所改善但是还是觉得跟随性不好，后悬挂比较硬但是整体滤震效果还不错，滤震很干脆；横向对比：操控性个人觉得和昂科拉差不多比cx4差

【舒适性】滤震效果不错，过减速带时就一次震动，没有余震，但是明显感觉得到后悬挂硬；雾霾天：本人很严重的花粉和尘螨过敏，春天没有犯过，说明花粉过滤得不错；空调：我是顶配有自动空调用起来蛮方便，当时觉得液晶按键挺酷的，现在觉得驾驶途中不如物理按键好用，天气慢慢热起来了，后排没有空调出风口这一点一直觉得很痛心；

行驶舒适性：城市道路开起来很舒服，反正也不是真的能越野，还是老老实实在铺装路面上开吧；座椅舒适性：座椅对腰部承托性还可以，没有座椅加热就忍了，但是没有座椅通风就觉得有点耍流氓了，夏天直接湿身。后排中间座椅硬得不要不要的，还高一截，不是迫不得已不要坐，不然配上后扭力梁过个减速带屁股就要受罪了，后排的中央扶手设计得不是太好，太短还不舒服一，下子就觉得有点low了；噪音控制：噪音是比较大，高速时也能感受到明显的胎噪，毕竟定位是给年轻人开的，相信这点噪音也能接受，油门深一点引擎的声音就好像在告诉你它工作得有多努力。

【外观】超级漂亮，同事都说好看

【内饰】16万的车子都是仿皮的，太说不过去了

【性价比】还不错期待的配置：胎压监测和后排空调出风口，还有就是车窗遥控自动升降。

本田xrv怎么样呢？

要问小型SUV哪家强？毫无疑问国产品牌中肯定是宝骏510，它最大的优势就是价格便宜，属于我们普通老百姓都能够买得起的SUV，而合资品牌就得说本田的XR-V，其实这款车型上市时间已经好几年了，可销量非常的稳定，就在2019款车型推出后，受关注度比原来还要高！很多喜欢看我文章的朋友私信我，本田XR-V到底好不好？

车主们说好才是真的好，因为它们最有发言权，通过众多车主的用车反馈，得出的结论就是：本田XR-V整体表现很令人满意，有些优点很明显，但是也有有一些让人不喜欢的不足！首先外观设计的满意度比较高，萝卜青菜各有所爱，既买本田XR-V的，就说明能够看上它的颜值！可以说符合大部分年轻消费者的审美，新款的前脸变得更有立体感，通过钢琴烤漆饰板和镀铬的勾勒，把左右两侧大灯相连，并且大灯内部配备了透镜，高配车型还拥有LED大灯和LED日间行车灯，给人的感觉就是：帅气！

侧面紧凑、动感，隐藏式的后门把手是个用心之作，可能年纪稍大点的消费者无法接受，对于现在的年轻人而言，这就是他们想要的个性，而车尾采用了现在最为流行的贯穿式尾灯，点亮后非常好看，有着很高的辨识度，其实本田XR-V是最早用上这种贯穿式尾灯设计的车型之一，也算引领了时尚潮流！

空间比较宽敞也是本田XR-V一个优势，别看从外面看着个头不大，可坐进车内，头部和腿部空间都不错，不会有任何压抑感，本田空间魔术师的美誉可不是浪得虚名，但实话实说，毕竟是辆小型SUV，如果与更高级别的紧凑型SUV相比，空间还是处于劣势，但要是与入门紧凑型的日产逍客相比，那本田XR-V还小有优势！

动力不错也是车主们对本田XR-V的好评，本田的发动机，确实非常出色！XR-V共搭载了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为131马力和177马力，传动方面匹配的是6挡手动和CVT变速箱，这两套动力总成其实大家都很熟悉，像飞度、思域都在使用，属于本田引以为傲的地球梦科技，开起来动力确实好，而且输出平顺，最主要的一点是油耗非常低，很多车主都开出过百公里5.6L的成绩！

本田XR-V优点很多，可是缺点照样也不少！底盘很硬是车主们反馈最多的问题，偏硬的悬架调校是为了能够对车身做到更好的支撑，而且路感比较清晰，但遇到坑洼，乘坐舒适性会大打折扣，尤其是后排，能够感到明显的颠簸，另外本田XR-V对噪音的控制不太好，平时低速巡航还行，可到了一定速度，各种噪音都比较大！

很多人都说本田是买发动机送车，虽然这个说法略显夸张，但是飞度、锋范车型确实简配到了极致，而本田XR-V没有达到那个程度，但是和同级别的车型做对比，配置还是偏低！

最后就是售价方面，2019款指导价格为12.79-17.59万元，如果放在合资品牌汽车中，感觉还差不多，并不比大众T-Cross、丰田奕泽等车型贵，但要是和我们的国产SUV相比，确实没有什么性价比，好在4S店内对XR-V有着一些优惠，价格接受度还可以！

总的来说，本田XR-V值得购买，因为它有着本田汽车很好的质控，众多车主说都说它后期使用起来特别省心，基本上不出什么问题，至于买哪款好，如果就是一般代步，1.5L车型足够了，动心真心不弱，如果想要驾驶乐趣的年轻朋友，1.5T更适合你，中段的爆发力很猛！

本田XRV的1.5L动力怎么样值得购买吗

动力不错，值得购买。

1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155N·m，与飞度是同款地球梦发动机，参数在同排量发动机之中是最强的，实际表现也能接受。本田把XR-V的油门调校得比较灵敏，所以XR-V起步阶段的表现不算差，在城市里面穿梭比较游刃有余。

不过，为了燃油经济性，变速箱不乐意维持转速，因此会给人动力不足的印象，好在只要驾驶者能够稳住油门，保持转速，XR-V的整体动力表现尚可，CVT变速箱也足够平顺，可以保证驾驶舒适度。

基础排量太小

在后段加速的时候，XR-V的动力表现还是会有些乏力，高速上超车需要预留更长的距离。并且，当转速超过3000rpm之后，XR-V的发动机噪音比较明显。而由于后悬架采用的是扭力梁结构，后排的乘坐舒适度也比较一般，特别是遇到比较大的颠簸和坑洼，后悬架对于弹跳的抑制还是差点意思。

XR-V作为东风Honda细分市场全新力作，继承了CR-V的优良品质及制造工艺，拥有“型动”的外观和质感的内饰。与年轻消费者的意趣相符，XR-V外观时尚却不花哨，阳刚却不粗犷。采用“Solid Wing Face”设计理念，流线弧翼式前脸层次感十足。中控柔亮的钢琴烤漆饰板、棕红色金属拉丝质感的排挡区域面板，营造出时尚质感的车内氛围。

关于《本田xrv哪个发动机好》的介绍到此就结束了。