本篇文章给大家谈谈《上汽集团15T发动机怎么样?》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、上汽1.5蓝芯发动机寿命是多久
- 2、上汽蓝芯发动机成熟吗,上汽1.5蓝芯发动机寿命
- 3、标配1.5L发动机的朗逸plus,动力表现到底如何?
- 4、荣威ⅰ5发动机是哪里的,质量怎么样?
上汽1.5蓝芯发动机寿命是多久
1.5 SAIC蓝芯发动机由SAIC和通用汽车共同研发。目前这款发动机口碑不错,主要是因为技术比较先进,发动机的实际性能也很好。正常情况下,使用寿命在20年以上或60万公里以上。但是,由于发动机是在极端工况下工作的部件,使用寿命由使用环境和维护条件决定。
SAIC 1.5蓝芯发动机是SAIC研发的,可以算是他们公司的标志性设计。与其他发动机相比,Blue Core最大的一个特点就是省油,这在一定程度上为很多车主节省了很多开支。核心SGE20T发动机采用全球最先进的缸内直喷涡轮增压技术,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,配合TST 7速自动变速箱,性能领先同级,为用户打造酣畅淋漓的加速体验。
SAIC的发动机目前搭载在荣威和MG的几款车型上,发动机代号为蓝芯SGE 20T。其最大的技术特点是中心直喷技术和6孔高压喷射技术。力量很强大。它安装在荣威i6车型上。其百公里加速不到8秒,MG 6不到6秒。这款发动机也广泛应用于一些荣威车型,其中最著名的就是rx5。在为数不多的国产大型SUV中,荣威rx5可以算是佼佼者。当然能开这么大的SUV,蓝芯的实力可见一斑。
上汽蓝芯发动机成熟吗,上汽1.5蓝芯发动机寿命
;上汽蓝芯发动机由SGE与MGE两个系列发动机组成。SGE系列是由上汽和通用联合研发的,系列之中共有11款发动机,排量囊括1.0L到1.5L,从三缸到四缸,以及增压和非增压。功率从56千瓦到123千瓦,扭矩从95牛米到250牛米之间,目前市面上出现的有1.0T,1.4T,1.5T这几款涡轮增压发动机。
MGE系列发动机是由上汽自主研发的,主要研发的是上汽直列全铝四缸发动机,排量主要有1.8T、2.0T、2.0L三种发动机。它们的功率从120千瓦到162千瓦,扭矩从200牛米到350牛米之间。
上汽蓝芯发动机作为近年新推出的发动机就技术层面上看是值得别认可的。上汽蓝芯发动机主打的是省油、耐用、动力强。还凭借各种技术优势力压其他合资品牌,拿下“中国芯”年度十佳发动机称号。发动机质量及耐用程度还是非常值得信赖的。
在发动机寿命方面,每一款发动机的研发都会考虑使用年限的问题。一般发动机的使用寿命都能达到15年或40万公里。当然,这也要车主对汽车进行定期维护和保养,在驾驶汽车是运用良好的方法。因此一辆汽车的使用寿命长短很大程度也取决于车主是否重视自己的爱车。
标配1.5L发动机的朗逸plus,动力表现到底如何?
1.5L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配,毕竟它还有部分车型匹配了1.2T和1.4TEA211系列发动机,但销量表现最好、最受消费者欢迎的便是1.5L自吸发动机+6AT变速器。很多人都在吐槽大众朗逸车型的动力性能,车辆加速无力,驾驶感偏肉,事实表现如何?深层次的原因又是什么?我曾经真实试驾过这款车,在这里给大家重点介绍一下!
朗逸1.5L6AT动力系统
就我认为,朗逸1.5L6AT车型,它的动力性是超级差,与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.5L6AT相比,其动力性及驾驶感差异悬殊。当车主等红绿灯起步驾驶时,踩油门加速,车辆应答性偏慢,总是看着别的车辆的尾灯远去,而车主却是干着急;当车主想要在中高速超车加速时,变速器降档消极,发动机转速上升缓慢,这也导致大众朗逸车辆的驾驶感偏肉。朗逸并不是没有加速潜力,而是大众对这款车调教得太过消极,使得车辆的驾驶感并不值得称赞。
1.5L自吸发动机
朗逸1.5L发动机,其最大扭矩值为145Nm/3900rpm,最大功率为113ps/6000rpm,该发动机参数与其他合资车的参数相差无几,或许只有本田的1.5L发动机比它优秀,但本田的1.5L发动机仅仅匹配到飞度车型中,对大众朗逸构不成任何威胁。发动机决定这款车的动力性,足见,大众朗逸的动力驾驶感至少可以达到与同级别车同等的水准。
6AT变速器
大众朗逸6AT变速器为日本爱信精机变速器,虽然是最入门级的变速器,但该变速器根基深厚,底子好,无论是在结构设计还是变速器控制,都可以说是达到了同行业的顶尖水准,像现代的6AT变速器、通用的6AT变速器都是紧随其后的,但大众并没有将这款变速器的性能发挥至最佳水准。也许是为了提升车辆的燃油经济性,提升车辆的驾驶平顺感,大众将这款变速器调校成了这样:升档积极,但降档迟缓,变速器换挡时间较长,应答性不给力。用现在最常用的一句话便是,该变速器的整体调教感,远远没有达到车主本身的驾驶感要求。
车辆油耗水准
不过,大众朗逸1.5L6AT车辆,虽然驾驶感不足,动力差,但车辆的油耗却比较低一些,它的认证油耗低至5.6L/100km,在自吸发动机+AT变速器领域,乃是十分优秀的,车主实际驾驶油耗大约为7.0L/100km,该油耗值还是非常经济的,在高速行驶路况条件下,油耗最低可达5个油,长途驾驶还是非常实惠的。
对于这样的大众朗逸Plus,不知道你持什么观点?买还是不买?如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况FLY”!
荣威ⅰ5发动机是哪里的,质量怎么样?
i5发动机是国产的,为上汽集团自主研发的蓝芯发动机,该发动机动力强劲,油耗低。i5不同的车型分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。
关于发动机的质量方面,从第三方投诉平台车质网的相关统计中可以看到,2020款荣威i5的故障投诉量共有447个,其中关于发动机方面的故障就高达146个。车主们主要反馈的故障问题为发动机熄火、发动机异响、发动机抖动以及噪音大。
由此可见,荣威i5的这台发动机故障率还是比较高的,但好在车主们反馈的问题都不算太严重,并且厂家解决问题的速度也比较快。虽然这款车在质量可靠性方面存在一定的问题,但考虑到该车低廉的售价以及优于同级别其他车型的产品力,其实这款车还是很值得考虑的。
荣威i5
是一款紧凑型的三厢轿车,外观延续了荣威“律动”家族语言,看上去既年轻动感,又兼顾了家用车的成熟稳重。这一点更符合大多数国人的审美,毕竟绝大多数人买车还是为了家用。倒梯形大嘴是荣威家族最新设计,连接着旁边漂亮Y型分割的大灯,营造出方正、大气的视觉观感。
再加上漂亮的侧面车身线条,简约得体且上扬的车尾,整体修长又灵动,就像一个奔驰在路上的小精灵。整台车自带一股吸收目光的时尚气息,设计也是处于中国品牌比较领先的水准。
荣威i5全系标配无钥匙进入、倒车影像、ESC车身电子稳定系统等16项豪华实用型配置更是体现了荣威的诚意。10寸的中控屏以及一个12寸的液晶数字仪表非常吸引,两者搭配在一起科技感十足,加上成熟度高可玩性强的斑马智行2.0系统,营造出了一种高级太空舱的感觉。
这个智能配置,对很多消费者都是吸引力十足的。1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+DCT三套动力选择非常丰富,满足了不同消费者的需求,不管你需要的是低价、可靠还是动力充沛,荣威i5都能够满足。
关于《上汽集团15T发动机怎么样?》的介绍到此就结束了。

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