本篇文章给大家谈谈《汽车发动机三年或10万公里保修》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、路虎揽胜运动版3.0 保养
• 2、新车保修三年或10万公里,是前三年保养免费吗?
• 3、路虎揽胜运动款10万公里大保养都需要换什么？
• 4、汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用？
• 5、汽车大保养需要多少钱，10万公里做一次可以么？
• 6、汽车保养一次多少钱

路虎揽胜运动版3.0 保养

路虎的揽胜质保是三年或10万公里，店里建议柴油版的车主每5000公里进行一次保养，汽油版车主可以根据车况选择在7500公里-10000公里之间进行保养，每次保养费用约在1700元-1900元之间。每两次小保养就需要进行一次大保养，大保养的费用约为4000元左右。

揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。

代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。

澎湃动力成就速度渴望：

5.0升V8机械增压款汽油发动机，最大功率可达510PS，最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效，综合燃油消耗14.9升/100公里。与之前的4.2升机械增压款发动机相比，动力提升了31%、扭矩提升了14%。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性，并将二氧化碳排放量降低，达到欧V排放标准。

飞行驾驶式座舱：

更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV，全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野，车外行驶环境一览无遗。

新车保修三年或10万公里,是前三年保养免费吗?

保修就是三年时间到，或者十万公里到，任一条件到达就不再免费保养了。

新车保修三年或10万公里””即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

扩展资料

汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

一般所说的3年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

参考资料：汽车保修期_百度百科

路虎揽胜运动款10万公里大保养都需要换什么？

路虎揽胜的保养周期和费用：

路虎揽胜的官方建议保养周期为每1万3千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤以及空气滤清器，每7万8千公里更换火花塞，汽油滤清器和变速箱油为10年不限里程数进行更换，空调滤清器为每1年更换一次，制动液为3年不限里程数进行更换，相对于大部分车型来说，更换周期很长，但是费用也不低。

路虎揽胜的官方质保期为3年或10万公里，进行一次小保养的费用为2672元，进行一次大保养的费用为10569元，行驶6万公里的总保养费用为24015元，而对于4S店来说，总保养费用为34989元，这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。路虎揽胜保养费用在同级别中也属于偏贵，所以请车主慎重考虑。

路虎揽胜作为路虎汽车公司推出的旗舰车型，在外观上，路虎揽胜依旧延续前两款的造型设计，方中带圆的前大灯设计、侧面的鲨鱼腮式的散热口，整车流畅而又简单的车身流线，晶莹透明的尾灯设计，总体造型看起来更加富有内涵和优雅，对于商务人士和越野爱好人士来说不失为一个明智的选择。

在动力上，路虎揽胜采用3.0T汽油发动机、5.0T汽油发动机以及3.0T柴油版3个版本供消费者选择，本文主要介绍3.0T汽油版的路虎揽胜，最大功率为250KW，最高车速为210km/h，百公里加速为7.9S，在同级别的SUV也可以称的上数一数二了。

在车身配置上，路虎揽胜配置空气悬架、定速巡航系统以及发动机启停技术和其他基础配置，对于车主来说，不但可以享受操控的乐趣，而且在舒适感上也是许多车型很难媲美的。

汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用？

没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，肯定有所差异，价格差异也很大。

接下来针对十万公里大保养中需要注意的项目进行介绍。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。

如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。

除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养是一次大保养，保养项目肯定少不了，这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。

汽车大保养需要多少钱，10万公里做一次可以么？

大保养一次也用不了多少钱，主要是机油贵些，一般大保养都是五六万公里时做，尽量不要超期保养，对发动机不好，我车大保养和小保养都用的GT机油，PAO四类基础油的全合成机油，性能比一般的全合成机油好很多，滤芯用曼牌的就可以！

汽车保养一次多少钱

根据2019年12月09日汇率/单价，普通品牌400-500元/次（含工时），豪华品牌1000元/次（含工时）。

汽车的保养有小保养与大保养之分，小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。

大保养除了小保养的项目外，还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外，大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

扩展资料：

汽车保养注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

参考资料来源：凤凰网-月薪3000就能养宝马？养车究竟要花多少钱？真是成本了解一下

关于《汽车发动机三年或10万公里保修》的介绍到此就结束了。