本篇文章给大家谈谈《风范换发动机耐用吗知乎》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田锋范发动机耐用吗，多少
• 2、本田锋范发动机耐用吗？为什么锋范提速那么快
• 3、本田锋范发动机换3.0T的发动机可以吗？
• 4、本田锋范发动机厉害在哪，为何油耗能那么低呢？
• 5、汽车更换副厂发动机能用住吗
• 6、本田锋范发动机耐用吗，多少公里大修

本田锋范发动机耐用吗，多少

本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在2015年内上市。全新

锋范将依旧由广汽本田负责国产。

新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机，新一代锋范可就没有

动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

本田锋范发动机耐用吗？为什么锋范提速那么快

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本田锋范发动机详解

型号：L15B2

搭载年款：2019款

搭载车型：飞度

性能参数：最大功率96.0kw/6600rpm，最大扭矩155.0Nm/4600rpm

驾驶感受

从锋范的动力性能来看，0秒左右的百公里加速成绩就能窥见一二，因为同级别普遍对手都在13秒开外，当踩下油门的那一刻，这台三厢家用轿车蕴含的激情让人怦然心动。

虽然不是什么炸街小钢炮，但锋范依然会给你一些自信去迎接挑战，如果将油门踩到底，马上就能让你沉浸在自己的赛车世界。直接挂上S档，转速将维持在2500rpm待命，看得出这是台打了鸡血的CVT变速箱，2000rpm对它而言依旧是保守的，整体积极性提升了不少。

发动机技术及特点

对于这套动力系统相信大家并不陌生，是Earth Dreams Technology(地球梦科技)1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机，拥有缸内直喷。与之匹配的是新一代CVT无级变速器，综合工况油耗仅为5.4L/100km。

这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障，不论性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，完全对得起“买发动机送车”的称号。

发动机故障问题

那么好的发动机是否就没有缺点呢？我想未必。据了解这台小排量高功率扭矩的发动机极易产生积碳，当发动机大量产生积碳后，就会严重影响功率输出、不利于燃油经济性、爆震等一些列问题的出现。

根本的解决办法并没有多少，这与发动机的设计和调教有重要关系，不过车主们可以定期清理积碳、油路清洗等，以预防为主。

本田锋范发动机换3.0T的发动机可以吗？

答案是：锋范上市以来的销量一直都很不错，甚至抢走了不少飞度的客户，这和他“大号小型车”的成功定位密不可分，但作为消费者脑子应该清醒，甄别清楚锋范的优缺点，同时对照自己的用途来看一下是否合适，虽然175mm的轮胎宽度是一个很大的缺点，但毕竟对于日常城市代步的话，他还是能...

广本锋范的发动机是什么发动机 好吗？

锋范1.5的发动机不是思域的发动机，锋范1.8的发动机才是思域的R18A1发动机！锋范1.5的发动机是1.5升16气门i-VTEC发动机，和本田飞度1.5的发动机一样，型号为L15A7，发动机最大功率为88KW，最大扭矩为145NM，动力表现还不错，配合5档自...

我想知道是锋范的发动机好一些还是VVT-i发动机好。

I-VTEC的技术比丰田的VVT-I技术先进一些。不光有VVT-I的气门正时可调还有它没有的可调气门升程的技术。更省油高速动力更足。当然是不可以换了，大小不一样

本田锋范发动机厉害在哪，为何油耗能那么低呢？

我是CVT舒适型，2016年1月购入，跑滴滴优步，现在5万+公里，期间只加中石化92，机油机滤空滤全是网上订，除了首保外全部外边小店保养，机油金美孚0-20和灰壳5-30，目前没有任何关于发动机的问题，四万多公里时清洗过节气门，因为每天早晨到晚上不是行车就是怠速，所以节气门有点积碳粘连，防冻液我换的蓝星，原车的在去年夏天基本蒸发得剩下不多了。发动机噪音问题通过换机油可以得到明显改善，用好机油以后，三千转以上的声音反而很好听。目前发动机振动很小，怠速基本车内感觉不到声音，方向盘也不抖，低速机器反应不错，变速箱没顿挫，D档踩刹车等红灯车身和机器也不抖动，关于机器就是这些，其他地方咱也可以交流。

耐用这个事我没有发言权，不过15款的风范，目前开了四万多公里。没出现过任何毛病。被他惯的机油尺现在都不看了。动力没得说，这个排量怠开空调怠速没有变化，跑起来也没感觉。油耗方面，40升的邮箱，现在6.51的油价灯亮加一箱油大约190到200元。高速跑六百公里是没有问题的，也就是百公里大约五个多一点的油，赶上顺风多，路况好时跑过七百公里也是有的。市区本人大约7.6个油。缺点么，一个是减震太软，过砍经常有触底的感觉，不舒服。还有底盘比较低，还是减震软的坑，上两个人底盘就矮一块。刮过两次底。其他的么，高速跑过120油耗来开始变高。超过150就感觉不稳了。

别的不清楚，我的11款锋范，手动，两个人乘坐的话，它的加速能力从0到120可以瞬间提升，同比我哥们手动1.4捷达当然不是一个排量没法比，但是匹配车重和体积，捷达后段加速乏力，但是隔音比锋范好，所以本田是买发动机送车。这是实话，但是觉得锋范好，上坡路4公里的爬坡路，三档省油加速都兼顾，车里三个人，松松的。但是现在的锋范简配了。

汽车更换副厂发动机能用住吗

可以。我国国家规定是可以更换发动机的。

但是由于发动机的特殊性，更换发动机手续复杂，费用也很高的。考虑了这些问题之后，确定必须更换的话可以到具有更换发动机资质的汽配维修点更换即可。

根据《机动车登记规定》第十条规定： 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的。

（二）更换发动机的。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

本田锋范发动机耐用吗，多少公里大修

本田发动机绝对用得住，正常保养情况下一般跑个几十万不用大修的

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