本篇文章给大家谈谈《发动机舱护理的作用》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机舱的维护与保养
• 2、汽车发动机线路养护有必要吗
• 3、汽车发动机舱如何保养？
• 4、发动机舱太脏可能会自燃，清洗到底能不能用水冲
• 5、发动机机舱用什么清洗

汽车发动机舱的维护与保养

主要是清洗一下发动机上的灰尘污渍油渍，对发动机线束进行保养防止老化，及时检查舱内的油液的液位防止缺少 。

汽车发动机线路养护有必要吗

分析如下：

汽车发动机线路养护有必要的，不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。

1、首先，常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。

2、汽车自燃通常发生在使用年限比较长的老车身上，一般由两个原因引起：一是油管漏油引起自燃;另一个是线路老化引起的短路自燃。

3、随着使用时间增加，发动机线路出现的老化、油污、水汽、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。

4、发动机线路养护可以看一下保养手册怎么要求的，一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册推荐的项目进行就可以了。20000公里进行线路养护也不能说早，得看你平时用车的情况，做一下养护没有什么坏处，最多就是费点钱。

扩展资料

保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

清洗喷油嘴积炭

因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

参考资料：百度百科-发动机

汽车发动机舱如何保养？

1、用准备的工具：清洁剂、刷

子(或者废弃的牙刷)、毛巾和喷

壶。汽车维修技术网 想自己动手清洗发动机舱，可以准

备好发动机清洁剂、一个刷子(或者

废弃的牙刷)、毛巾和一个喷壶，这

些工具基本上就够用了。

2、利用清洁剂清洗：在这里

提醒小伙伴们的是不能直接用水喷

洗，用清洁剂清洗是最好的，因为

使用清洁剂的目的是为了清除掉发

动机舱内的油污，所以车主在使用

的时候要着重将清洁剂喷洒在各个

零件上，再配合小刷子进行仔细清

洗即可，用车主注意的是操作完之

后车主还用在风干之前用清水一点

一点的清洗，就可以轻松达到清洁

的目的了。

3、然后再用湿毛巾：如果车

主时间比较富余的话，可以选择使

用湿毛巾操作来达到清洁发动机舱

的目的，而且这种方式还能有效避

免水泼时四溅的水花将相关电路损

伤，所以一点点仔细的用湿毛巾清

洁效果真的很好，有时间的车主不

妨可以试试。、

4、烘干水分：如果想让舱内

的水分干得更快，我们可以在擦掉

水分后启动发动机，利用发动机工

作的热量烘干依附在表面的水分。

待水分完全蒸发后，发动机舱的清

洗就完成了。

怎么自己进行汽车机仓清洗：注意

些什么

注意些什么：许多车辆的使

用说明书全都有明文规定，发动机

舱不能直接用水冲洗，太脏的话则 建议用枪吹干净。虽然大部分车辆

的发动机舱部件及线束接口全都经

过了防水处理，但密封性并不能保

证，用水直接冲洗发动机舱确实有

风险，有毛病的话厂家完全能够

以“未按标准操作进行保养”为由推

卸责任。因此，并不提倡小伙伴们

用水直接清洗发动机舱。

发动机舱太脏可能会自燃，清洗到底能不能用水冲

发动机舱的干净与否不光关乎到爱车的整洁和体面，还关乎着爱车的安全问题。发动机常年运转，各种油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐患之一，这些油泥也会加快一些零部件的老化与损坏，甚至成为一些小动物的窝，所以发动机舱的清洗是一定要做的。那么问题来了，该怎么清理发动机舱？是不是直接用水冲？

对于发动机舱可不可以用水冲有两个观点：

1.他们的理由很简单：因为发动机舱内无论是电气设备还是保险继电器等都做了防水处理，只要发动机舱里面的部件能够完整无缺，根本就不怕水，你可以直接拿高压水枪或水管去冲洗，洗完之后依然正常。

2.现在的发动机舱内的部件很多都做了防水处理，但是很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路，容易留下自燃隐患。另外，用水直接冲洗发动机舱，你很难把水分水珠清理干净，会残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致传导不良，不仅带来隐患也损害器件。

其实发动机舱内部的部件多为塑料为主的材料，这种塑料材料长期在发动机长期的高温下，塑料的韧性远没有之前好，在加上热车时用冷水直接冲洗很容易造成线路材料其它部件的老化。这些都不是主要的，清理发动机舱主要是清理发动机周围由于渗油或这其它导致的油泥，至于覆盖在表面的那层浮土只要用吹枪吹一下就可以，而这层油泥是冲不掉也吹不掉的，用水枪直接冲洗也是白冲，只不过让表面看着舒服而已。

虽然有不少支持和反对的声音，但是在生活中，清洗发动机舱还是有必要的。那么发动机舱该如何清理呢？

想要清理这些灰尘其实并不难，只要找到几样生活用品就可以了：软毛的小刷子、毛巾、若干个塑料袋，冰箱保鲜膜也可以，主要是用来隔水的，另外还有泡沫清洗剂以及发动机舱上光剂，这些从超市里基本上都可以买到。

1、关闭车上所有电器设备，拔下车钥匙，戴上手套，因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大，容易使皮肤过敏，另外口罩如果有的话也可以戴上，防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道，也为了减缓表板上光剂的刺鼻味，再打上一桶水，把毛巾浸湿。这些都做完之后，发动机也差不多冷却了。

一般来说，现在大部分在产车型的发动机都配有装饰面板，如果动手能力足可以尝试拆开，发机装饰板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺丝固定。

2、将泡沫清洗剂均匀的摇晃一下，这样可以使其喷出比较均匀的泡沫，喷的时候要注意发动机舱内的电线接头还有油液入口这些部分不要被喷到。不过光喷上这个清洁剂是不行的。

想要完全清除这些油泥就需要用小刷子来清理，等将整个发动机舱都全部清理完毕之后还要对清理的部位进行检查，看看接头等是不是有松动的现象。

3、当泡沫清洗剂都从泡沫状变成液体状之后，将车子发动并且保证发动机处在怠速运转状态。在擦洗的过程中要用塑料袋把传感器的接头、点火线圈等地方都包起来，以免沾到水，在擦拭的时候最好是找个喷壶一般喷一边擦，这样效果是最好的。

如果想让舱内的水分干得更快，我们可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。

4、最后一个步骤是上光和打蜡，发动机舱上光剂是专用的，也有叫线束护理剂的，可以在汽配城轻松买到，价格在20-50元之间，千万别用表板蜡，那东西比较粘的，喷上后会粘上很多灰尘，看起来反而更脏。

等清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就行了，在全部打蜡成功之后，整个发动机舱清洗的过程就结束了。

发动机舱最好每隔4个月左右就清洁一次，灰不会太多，也不会太脏，保持这样的清洗频次，发动机舱也可以永葆青春。清洁时应切断车上一切电源，为了避免被烫伤、划伤，要等发动机凉透后再操作。清洁过程中不要用力过猛，以免损伤电子元件。

发动机机舱用什么清洗

车主自己动手清洁，需要准备：抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好（换过火花塞的要包牢点火线圈），注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口，这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉，随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁；

3、最后用盆子接水，抹布蘸点水但不要太多，随后把发动机舱擦个干净并自然晾干；

4、在晾干之后，往发动机舱上面喷一些线路保护剂，可延缓线路老化。

老车线路可能老化，橡胶一旦老化，就会导致被密封保护的线束暴露出来，绝不能用高压水枪冲洗，这样易损坏发动机机舱内的元件，如果密封管路发生老化的情况下，还很容易导致一些传感器进水。

如果你觉得太麻烦也没时间，或者对自己不放心，那大万还是建议你直接去专业4S店等清洗，省心、省力、花点钱。

关于《发动机舱护理的作用》的介绍到此就结束了。