本篇文章给大家谈谈《大众速腾发动机有哒哒的响怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2017速腾手动挡1·4T打造发动机哒哒响是什么情况？
• 2、大众速腾踩油门有异响，速腾加油门哒哒哒异响
• 3、19款1.4T速腾怠速右前有哒哒响声是什么情况？
• 4、速腾加油门时经常出现 “哒哒哒” 声音，这是怎么回事呢？
• 5、速腾发动机吱吱响是怎么回事

2017速腾手动挡1·4T打造发动机哒哒响是什么情况？

您好，正常情况下哒哒响：

1.缸内直喷技术的弊端：

缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。

2.碳罐电磁阀工作：

碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。

3.汽车冷启动：

车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象，主要是由于油泵在冷启动时未建立油压，发动机内的各部件不能得到充分的润滑，一般都是气门发出的声音，正常情况下车辆热车之后异响就会消失，如果哒哒响持续存在，需要车主及时的检查，以免引发更大的故障。

不正常的哒哒哒响：

1.机脚胶老化或松脱：

机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块，主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动，起到缓冲的作用，还可以对汽车发动机起到固定的效果，随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响，可以通过更换机脚胶来解决。

2.发动机敲缸：

发动机在正常的运行过程中，由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，发动机运行时，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸现象，出现哒哒响的现象，一般在怠速或低速运行时比较常见。

大众速腾踩油门有异响，速腾加油门哒哒哒异响

;大众速腾踩油门异响应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。

引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。

19款1.4T速腾怠速右前有哒哒响声是什么情况？

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂，由于故障原因不同，发出的响声也不尽相同，一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷；2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异响；3、缺油引起干磨响声。判断：1、变速器是否有部份或整体过热，是，缺油或发咬；2、 空挡时就听到有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

速腾加油门时经常出现 “哒哒哒” 声音，这是怎么回事呢？

有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

速腾发动机吱吱响是怎么回事

首先，如果汽车有一段时间没有启动，那么机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽油门室就会少了机油了，因为气门缺少了机油的密封和润滑，所以，汽车刚启动时就会听到车底有吱吱的声响，这种情况属于正常情况，不过除了正常情况以外，车启动后有吱吱响，很大概率是发动机皮带问题。

速腾低速行驶有吱吱吱的声音，可能是刹车片磨得不平、刹车片位置偏离正确位置，所以导致低速行驶有吱吱的声音。解决办法：拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘，这样就不会发生硬摩擦了，调整偏离位置。

速腾发动机声音大原因：

1、发动机积碳过多；

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏，除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

3、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；

4、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；

5、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；

6、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度；

7、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油；

8、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了；速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器。

安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾 不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。

后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

关于《大众速腾发动机有哒哒的响怎么回事》的介绍到此就结束了。