拆卸的话是必须的，至于怎么安装，要根据车型决定的。有的车型改透镜的话，有专用的安装支架，这样的话可以从大灯总成后盖那里安装，这样最好。而有的车型没有专用支架的，这样的话就需要让大灯总成进烤箱，然后打开灯罩，再安装透镜，装完了再打胶合拢，对改装店的技术要求很高，搞不好要进水，起雾。建议你去双氙论坛学习一下，看看你所在地区有没有好一点的改装店。

想diy自己动手一个大灯透镜需要什么东西

透镜支架
定位打孔工具
海拉2双光透镜
松下安定器(国产也行)
D2S灯泡(雪莱特的也就100多一点)
我死要大灯胶
电钻什么的你也应该有

汽车透镜怎么安装

其实是说大灯的一个聚光方式。传统的大灯都是一颗灯泡装个闪闪发亮的灯罩，这个灯罩叫聚光贝，手电筒上也有这么个罩子，原理都是一样的。

这个灯罩会将灯泡的光形成一束扇形光，从而照亮前方路面。
而透镜大灯则是用体积更小，结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光。
透镜大灯的主要构成是:灯泡安装架，聚光杯，凸透镜，远近光电磁线圈及挡板等。

大灯总成改4个双光透镜怎么接线

近光负极搭铁，远光正极搭铁, ????????? 你没说错吧
你这个问题很简单
你的意思是不是把双光透镜装在远光里面 你把双光透镜装进去后 把透镜的安定器接在近光上
这样你开近光的时候 就有2个近光了 原车远光的线 接变光电机就成 或者买个变光线组也成
不过告诉你一下 你这样改效果不怎么好 本人是专业改灯的
你这样改的后果 是近光马马乎乎 远光还不如远来的