本篇文章给大家谈谈《发动机排气热量计算》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机热效率一般都在多少？
• 2、发动机的效率 公式 是什么
• 3、汽车暖风机制热量如何设计计算
• 4、知道汽车发动机的功率和热量怎样算发动机的效率？

发动机热效率一般都在多少？

1.发动机效率的一般计算：

①qmη=Pt.

P→发动机功率，t→做功时间.

②qmη=fu.

f→阻力（或牵引力）.u→行进速度.

③qmη=nw.n→做功次数.

w→每个做功冲程的做功量。

计算出

η

.（用百分数表示）。就是效率。

2.汽油发动机的热效率η一般在20%左右.

柴油发动机的热效率η一般在30%左右.

发动机的效率 公式 是什么

效率公式：η=W有用/Q放热，η=(P*t)/(m*g)。

发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。

活塞式航空发动机的有效功率为轴功率；喷气发动机有效功率等于单位时间流过发动机内部的气流的动能增量。涡轮喷气发动机的热效率一般为24%～30%。

扩展资料：

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。

对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

当然根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

汽车暖风机制热量如何设计计算

汽车暖风的热量来自于发动机冷却水箱，不管是否开启暖风，冷却水箱都要变热。所以开暖风不会额外增加油耗。 但开启暖风时，风扇会转动，会稍微增加油耗。 还有就是开的小一点，很容易受风

应该不费油吧，因为暖风是利用发动机散发的热量，加上风道送的驾驶室里的。

汽车设计有自动换气装置，如果你设置的是外循环模式，当车子达到一定的速度后，车外的新鲜空气从前面的进风口吹入，从后风挡处的出风口流出，实现车内外空气的置换，速度越快越明显。这时就会有人惊奇的发现：没开暖风，为什么吹出来的是热风，...

最专业的答案：标态下的空气定压比热容为1.004kJ/(kg K)换算=1.167W/(kg K) 通常情况下，即20摄氏度时，空气密度取1.205kg/m3。 每米管道的体积=截面积*1m=3.1415*0.4*0.4=0.5m3 所以每米管道内的空气质量为0.5*1.205=0.61Kg 再由标准比热容1.16...

利用冷却水的热量，用风扇从窗口吹进驾驶室。在汽车行驶过程中打开一般情况下不会提高汽车的散热，因为冷却水里的热量是不断的从发动机机体获得（保持发动机温度不致过高），但冬天刚起动发动机时打开会使发动机较长时间达不到正常工况（80摄氏...

轿车的一般都是通过回收利用发动机冷却液散热到车厢里，同时有电阻丝辅助加热。 发动机本身会在运行中产生大量的热量，为了保证各部件的有效运行需要通过冷却液在散热器里散热，散热器位于进气格栅，它那里上面还有风扇的那个 。暖气只是在改变..

知道汽车发动机的功率和热量怎样算发动机的效率？

发动机有效功率 除以 燃料总燃烧热值 = 发动机热效率。

通常的汽油发动机热效率为30％左右，非直喷柴油发动机通常为35％左右，而TDI 发动机的燃油被直接喷射到燃烧室内，其燃烧效率可以达到43％。

关于《发动机排气热量计算》的介绍到此就结束了。