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波罗怠速抖动

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波罗怠速抖动

本篇文章给大家谈谈《波罗怠速抖动》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、polo 1.4 早上启动时 发动机抖动是怎么回事?
  • 2、波罗EA111发动机1、6打火抖动,打着就没事
  • 3、polo冷启动发动机抖的特别厉害,声音跟拖拉机似的,故障灯亮了一会又灭了

polo 1.4 早上启动时 发动机抖动是怎么回事?

一:冷车启动抖动主要原因有几大类:积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。

更详细的原因介绍如下:

1:节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。

2:发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

3:点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸。

4:油压或缸压低,导致动力不足等。

5:燃油品质不合格。

6:怠速控制阀损坏或过脏。

7:进气歧管漏气。

8:发动机支臂或机爪垫损坏等。

9:机油氧化或级别低,主要是低温流动性差,发动机冷启动保护不到位。

二:建议去4S店或修理厂,进去检查维修,以提高汽车的安全性能。

波罗EA111发动机1、6打火抖动,打着就没事

请问你要问波罗EA111发动机1、6打火抖动,打着就没事是什么情况吗?波罗EA111发动机1、6打火抖动,打着就没事是因为发动机积碳严重或者是点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

polo冷启动发动机抖的特别厉害,声音跟拖拉机似的,故障灯亮了一会又灭了

发动机失火,也就是单缸或者多缸工作不良。通常检修方法为打缸压看看有没有问题,如果有气缸漏气,需要更换活塞环或者气门了。如果缸压正常,那就是点火或者燃油喷射有问题。检查方法,点火线圈各缸依次断开观察发动机抖动是否加剧或熄火,如果是那就不是这缸问题。如果变化不大,那就是这缸有问题。需要判定是燃油喷射器工作不良还是点火线圈或者火花塞工作不良并进行相应更换。

关于《波罗怠速抖动》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《波罗怠速抖动》
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