本篇文章给大家谈谈《车启动发动机抖一下》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车启动“抖一下”，你知道这是为什么吗？
• 2、刚启动车的时候车身会抖一下，为什么？
• 3、发动机启动一瞬间抖动是怎么回事
• 4、发动机启动一瞬间抖动
• 5、我的车子打火启动时有一下抖动是什么原因呢？

汽车启动“抖一下”，你知道这是为什么吗？

现在的汽车都是电喷发动机，发动机会依据尾气中的氧含量修整喷油量，这就是所谓的“闭环控制”。读取氧含量的氧传感器必须在高温环境下（至少300℃）才能正常工作，冷车启动时排气管还达不到这个温度。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

比较常见的原因一个是喷油嘴堵塞，如果长期不清洗喷油嘴的话，就容易出现这种情况，在冷车状态下本身发动机燃烧就不充分，喷油嘴如果雾化效果不好，或者出现卡滞就容易出现发动机抖动。

如果在冷启动过程中，明显的抖动持续时间很长，超过3秒钟以上，则说明冷启动过程存在一定问题。冷启动车身抖动的原因，其实冷启动车身抖动是汽油车的通病。最根本的原因是气缸内燃烧不好，燃烧不好就会导致转速不稳定。

发动机各部件之间需要靠机油润滑来降低摩擦力，避免产生磨损，机油是有工作温度的，在低温下机油的流动性较差，甚至在极端温度下，环境温度低于机油的倾点时，机油会凝固或者半凝固，此时基本上就失去了润滑的能力。

起动机与发动机集成为一体，通过圈齿与发动机飞轮固定，在插入钥匙点火后电信号会激活电机开始带动发动机曲轴旋转进行第一次，曲轴每一转点火两次则能产生足够的动能开始维持发动机稳定运转。点火线圈，火花塞故障，导致无法点火，如果你是4缸机，好了，现在有一个气缸没有点火成功，就只有三个缸体在做功，造成动力分配不均衡。

刚启动车的时候车身会抖一下，为什么？

汽车启动抖动主要是点火能量偏低、发动机是有正常的工作温度的，在冷启动时温度不够ECU会加大喷油量来满足起步动力需求，低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车辆长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，火花塞的间隙越大，点火能量就越小，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，就出现抖动现象。

发动机启动一瞬间抖动是怎么回事

发动机启动瞬间抖动的原因一般是发动机积碳严重、 点火系统 出现问题，或者油压不稳定、发动机部件老化、发动机积碳严重等。汽车抖动最常见的原因是节气门脏污或燃油喷嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收

发动机启动一瞬间抖动是怎么回事

发动机启动瞬间抖动的原因一般是发动机积碳严重、点火系统出现问题，或者油压不稳定、发动机部件老化、发动机积碳严重等。汽车抖动最常见的原因是节气门脏污或燃油喷嘴积碳过多。

当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。

水温异常:发动机工作温度有正常范围。水温高时，点火时间变早，油气混合比发生变化，机油粘度变稀，润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准，都可以排除。

喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决办法是把它拿走，清洗干净。

气缸凹陷:发动机有三个气缸、四个气缸、五个气缸、六个气缸和八个气缸。如果一个气缸不好用，就会缺缸，发动机就会抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力，用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。它可以加入油中或直接加入气缸中，以恢复平衡的气缸压力。

发动机启动转速多少正常

不同的车型，因为发动机不同，冷启动转速值也不同。发动机冷起动转速范围为1000至1400转/分。

通常，怠速在500至850转/分的范围内，而冷启动瞬间的怠速约为1500至2000转/分。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。冷启动后有一个很高的怠速过程，尤其是在冬季，这是由车载电脑(电子节气门控制系统车辆)的控制造成的。当发动机达到一定温度时，怠速将是正常的。这有助于在冷启动期间将发动机温度加速至正常工作状态。冷启动时发动机可能会有轻微的异响，比如热启动几分钟后异响消失，不影响车辆行驶。由于车辆停放过夜后，发动机各部分的机油已经流回油底壳，所以早上启动时最好先预热发动机几分钟，一个原因是发动机机油可以均匀地供应到各部分，另一个原因是为了提高发动机的温度，使其工作得更好。并且车辆启动时，发电机处于快充状态。这时，有很大的噪音是正常的。 发动机启动一瞬间抖动是怎么回事 发动机启动转速多少正常 @2019

发动机启动一瞬间抖动

这是正常现象。在启动发动机的瞬间，发动机工作不顺畅，发动机抖动是正常的。

感兴趣的朋友可以找一些车打开发动机盖观察一下。在启动发动机的瞬间，发动机会有抖动，这是正常的。

如果启动发动机后，能明显感觉到车内的抖动，可能是机器脚垫损坏造成的。

脚垫安装在发动机和 车架 之间。该部分可以缓冲振动，从而可以防止发动机运转时产生的振动直接传递到车身。

机器脚垫一般都是橡胶材质，长期使用橡胶会造成老化变硬，这样发动机运转时产生的震动会直接传递到车身上，驾驶员坐在车内就能感受到明显的震动。

如果机器脚垫坏了，车友需要更换。

机垫价格不是很贵，但是原厂机垫都比较便宜。不过更换机器脚垫的人工成本可能会贵一点，更换机器脚垫比较费时。

更换机器脚垫时，需要用专业工具顶着发动机油底壳抬起发动机，这样才能顺利更换机器脚垫。更换机器脚垫时，一般需要两三个人一起进行。

我的车子打火启动时有一下抖动是什么原因呢？

如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

关于《车启动发动机抖一下》的介绍到此就结束了。