本篇文章给大家谈谈《wp12潍柴发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、潍柴动力股份有限公司的发展历程
• 2、潍柴发动机WD和WP它们的区别在哪里,各代表什么
• 3、第二届世界内燃机大会展览会上潍柴国六动力矩阵表现如何？
• 4、WP10.5H发动机怎么样？用过的兄弟来聊聊？市场口碑如何？
• 5、国四潍柴wp10.270e43发动机怎样
• 6、潍柴的WP6、WP7是什么意思

潍柴动力股份有限公司的发展历程

潍柴动力股份有限公司（2338. HK ；000338. SZ）创建于2002年12月23日（与奥地利AVL公司合作）。公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，公司资产总额220亿元，职工4万余人，是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下： 原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。

自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。

1984年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。同年，国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一。1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。

1990年、1992年及1994年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。

1999年3月,中华人民共和国外交部授予潍柴派遣临时出国(境)人员和邀请外国经贸人员来华审批权。

1995年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。

1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。 2000年至2004年　

2000年5月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。

2001年，潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。

2002年，潍柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准。

2002年12月23日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资，联合其他注入现金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。

2003年3月，潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。

同年，潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发的第五代中速柴油机——潍柴X6160/R6160系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。

2003年8月，潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。

2004年3月1日，潍柴动力通过ISO/TS16949质量管理体系认证，成为国内率先通过此项认证的柴油机生产企业。

2004年3月11日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。

2004年9月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”。

2005年记事

2005年1月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”。

2005年3月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。

2005年8月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。

2005年9月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号。

2005年12月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“上市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣，谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。

2006年记事

2006年3月，潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。

2006年5月，谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”。

2006年6月1日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。

2006年6月23日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”。2006年7月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。

2006年8月，潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。

2006年8月，潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”，名列第71位。

2006年9月，潍柴荣获“中国企业500强”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣。

2006年10月，潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号。

2006年10月20日，潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞。

2006年12月，谭旭光董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣；潍柴动力股份有限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级。

2007年记事

2007年1月，“潍柴”商标，位列《中国最具价值商标500强》第81位，列中国最具价值商标柴油机行业第一位；潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号；潍坊柴油机厂被评为“山东省企业教育培训先进单位”；潍柴职业学院被评为“山东省企业职业教育实训基地”。

2007年4月30日，潍柴动力A股在深圳证券交易所正式挂牌上市，成为中国证券市场上最具创新的第一例“HtoA”案例，同时打通了目前中国最优质重卡资源的产权脉络。

2007年9月，潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位；列中国制造业企业第79位；列动力设备及元器件制造业第1位。

2007年11月，潍柴今年第25万台发动机下线，创造世界级新高度。

2007年11月，潍柴动力荣获“全国质量奖”。

2007年12月，潍柴动力再获“第四届全国百佳汽车零部件供应商”荣誉称号；潍柴动力推出国内首创的最佳动力解决方案：潍柴动力总成系统；潍柴动力入选沪深300和中证100指数样本股。

2008年记事

2008年1月，潍柴动力以“潍柴动力通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖。

2008年3月，潍柴动力企业文化研究会成立；潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格。

2008年4月，谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。。

2008年5月，潍柴荣居“2007年度中国机械工业百强企业”次席；潍柴蓝擎系列产品获“采用国际标准认可证书”和“采用国际标准产品标志证书”。

2008年6月，潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。

2008年7月，潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业”；潍柴跃居“中国机械500强”第10位；列“中国机械500大”第10位。

2008年8月，潍柴列“2008中国企业500强”第106位；列“中国制造业500强”第46位。

2008年9月，潍柴列2008年中国最大500家企业集团83位，列中国最大企业集团竞争力500强排名第20位。

2008年11月，潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名。

2009年记事

2009年1月，谭旭光董事长荣获“十大鲁商功勋人物”殊荣。

2009年3月，潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖。

2009年5月，潍柴再获中国机械工业百强企业殊荣；潍柴动力荣获“2009中国上市公司市值管理百佳”和“2009中国上市公司市值管理行业百佳”两项大奖。

2009年6月，潍柴动力承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目通过国家验收。2009年7月，潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强；潍柴跻身中国机械500强第10位，列中国机械500大第14位，世界机械500强第248位；潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号；潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台。

2009年8月，潍柴动力股份有限公司入选“国家级创新试点企业”。

2009年9月，潍柴动力被批准为“第四批国际科技合作基地”。

2009年10月，潍柴动力荣获2009年亚洲品牌500强第204位。

2009年11月，潍柴荣获首批“全国自主创新型企业”；潍柴首次荣获“全国企业职工教育培训先进单位”称号。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位”；潍柴动力荣登2008年中国上市公司百强榜；潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”。

2009年12月，潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场业绩和良好的品牌印象成功入选由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25家最受尊敬上市公司”。

2009年12月，潍柴荣获首届“山东省省长质量奖”荣誉称号。

2010年记事

2010年4月，潍柴控股集团连续两年位列中国机械工业百强企业前三甲。

2010年5月，高速机月产突破5万台，不仅是潍柴发展史上的一个里程碑，而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录，它标志着企业的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。

2010年10月28日，潍柴动力(02338)(深U000338)A股今日最高升至118.8元人民币，创自2007年4月30日上市以来的历史新高。

2010年11月1日，亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。

2011年记事

2011年1月，谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物”,“2010年度最受关注企业家”荣誉，潍柴控股集团有限公司被评为2010年度最具影响力企业。

2011年3月，亚星客车控股股东江苏亚星汽车集团有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴（扬州）亚星汽车有限公司。 2011年9月3日， 中国企业500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入，位居中国企业500强第93位，较2010年上升24位，在中国制造业500强中位居第35位，较2010年上升14位。 　2011年4月，潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖；潍柴控股集团居“2010年山东纳税百强企业”第18位。

2011年5月，潍柴动力成为潍坊市首家国家创新型企业；荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖。

2012年记事

2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布，将实现对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。 　山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资，同时提供1.96亿欧元的贷款额度，总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权。作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元的现金投资获得另外25%的股权。 山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割，还需得到意大利和中国有关方面的核准，时间需要大约三至六个月。

2012年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司，与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团，在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力是继 KKR 和高盛之后，成为凯傲集团的又一重要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。

这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例。潍柴动力投资的7.38 亿欧元中，其中，4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲 25% 的股份，另外，2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构。高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持，所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途，也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后 IPO 发行，潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。

2013年记事

2013年12月26日，“英致”品牌发布 开启潍柴轻型车战略布局。英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神。寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一个组合词。En，来自于英文Engine和Energy，是“动力、力量”的含义，寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力；其次，Ranger，则有“骑士、进取”之意。中文名英致，“英”为才能出众的人，拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前，竭力领先的进驱者一种态度与精神。

2014年记事

2014年6月12日晚间潍柴动力（000338）公告，公司透过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.àr.l.（下称“潍柴卢森堡”）持有德国法兰克福证券交易所上市公司KIONGROUP AG（下称“凯傲公司”）已发行的33.3%股份。公司收到凯傲公司原第一大股东Superlift Holding S.àr.l.的通知，其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%，潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东。随着此次Superlift减持完成，Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决定在凯傲公司的股东大会上表决。因此，公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权，即对凯傲公司实现控制。根据有关的规定，公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。

潍柴发动机WD和WP它们的区别在哪里,各代表什么

WD是水冷发动机 欧2排量的 机械柴油泵WP是潍柴动力 自主知识产权的发动机 国3排量的 电喷的 电控的柴油泵

第二届世界内燃机大会展览会上潍柴国六动力矩阵表现如何？

4月21日——4月24日，第二届世界内燃机大会展览会在山东举行，潍柴、中国重汽、一汽解放、济柴、云内等主机厂携其最新产品和技术悉数到场。其中，潍柴展台共展出12款优质产品，是参展商里展出产品最多的企业，包括全球首款热效率突破50%的商用化柴油机WP13H，吸引了众多业内人士和用户前来参观。

降本增效几乎是所有行业都在追求的目标，且没有最好，只有更好。在发动机行业，高效、省油、可靠几乎是所有物流运输者的统一诉求。

潍柴WP13H柴油发动机本体达到50%的热效率，满足国六/欧Ⅵ排放要求，并率先具备了量产和商业化条件，在发动机史上具有里程碑的意义。潍柴WP13H直列六缸发动机，增压中冷、电控高压共轨等几乎目前最先进的智能技术应用其中，高端性能进一步加持。该款发动机排量为12.9L，其最大功率为412kW，最大扭矩为2600N.m，主要应用于长途干线物流牵引车等车型。

WP10.5H发动机怎么样？用过的兄弟来聊聊？市场口碑如何？

WP10.5H发动机还不错的。

Wp10.5升460马力牵引车高强度单层梁设计，轻量化板簧以及应用新材料、新结构、新工艺的降重措施，自重低至7.84T。匹配潍柴WP10.5H460马力全芯发动机，百公里节油1.5L，输出扭矩2100N/m，平均车速提高5-7km/h。

Wp10.5升460马力牵引车使用行业超宽840mm新材料卧铺，最优匹配四气囊悬置+横向减震器，最大程度提升驾乘舒适性。

全新的WP10.5H动力号称拥有3个特点：

体积最小、重量最轻、功率密度最高，并且现在流行的减重在WP10.5H上也得到了实现，其通过铸铝件、塑料件的应用可减重约120千克。

按照介绍，其拥有先进燃烧、高效增压技术等，可实现最低燃油消耗率183g/kWh，整体的性能来说，全新的WP10.5H动力能够拥有最大460马力、2100Nm，自然是国六标准的。他主要针对的是复合运输的牵引车市场。

国四潍柴wp10.270e43发动机怎样

潍柴WP10和WP12系列欧Ⅲ高压共轨柴油发动机继承了斯太尔欧2柴油机的主要结构参数，即缸径、冲程、缸心矩不变，外形安装尺寸基本不变，但也有不同的地方：发动机排量、最大功率（马力）和转速等方面都不相同，WP10柴油发动机的排量为9.726L，功率范围为176~276KW（也就是240-375马力），额定转速为2200r/min，而WP12柴油发动机的排量为11.596L，功率范围为199~353KW（也就是270-480马力），额定转速为2100r/min。下面是两款系列发动机技术和性能参数的对比： WP10欧Ⅲ柴油发动机主要技术参数：

1、气缸数 6个

2、型式 液体冷却，4冲程，带排气阀制动，直喷，增压中冷

3、缸径/行程(mm) 126/130

4、排量（L） 9.726

5、压缩比 17:1

6、点火顺序 1-5-3-6-2-4

7、冷态气门间隙（mm） 进气门0.3 排气门0.4

8、配气相位（气门间隙：进气0.4 排气0.6） 进气门开 上止点前20° 进气门闭 下止点后34°

排气门开 下止点前49° 排气门闭 上止点后21°

9、节温器开度温度（℃） 83

10、起动方式 电起动

11、润滑方式 压力润滑

12、润滑油容量（L） 32

13、冷却方式 水冷强制循环

14、机油压力（kpa） 350~550

15、怠速机油压力（kpa） ≥100

16、允许纵倾度（°） 前面/后面 长期10/10 短期30/30

17、允许横倾度（°） 排气管边/喷油泵边 长期45/5 短期45/30

18、曲轴旋转方向（从自由端看） 顺时针

WP10欧Ⅲ柴油发动机主要性能参数：

1、型式 水冷，4冲程，排气制动，直喷，增压中冷

2、气缸数/每缸气门数 6/4

3、缸径/行程（mm） 126/130

4、活塞总排量（L) 9.726

WP10.270 WP10.290 WP10.330 WP.375

5、功率范围/额定转速（kw/r/min） 199/2200 213/2200 243/2200 276/2200

6、额定功率时燃油消耗率（g/kw.h） ≤215 ≤215 ≤212 ≤210

7、全负荷最小燃油消耗率（g/kw.h） 192

8、喷油装置 电控高压共轨

9、最大扭矩（N.m） 1125 1200 1360 1500

10、冷起动-使用冷起动装置（℃） -30

11、排放水平 欧3

12、1米处噪音（dB） ＜97

13、B10寿命（km） 800000 WP12欧Ⅲ柴油发动机主要技术参数： 1、气缸数 6个

2、型式 液体冷却，4冲程，带排气阀制动，直喷，增压中冷

3、缸径/行程(mm) 126/155

4、排量（L） 11.596

5、压缩比 17:1

6、点火顺序 1-5-3-6-2-4

7、冷态气门间隙（mm） 进气门0.4 排气门0.6

8、配气相位（气门间隙：进气0.4 排气0.6） 进气门开 上止点前20° 进气门闭 下止点后34°

排气门开 下止点前49° 排气门闭 上止点后21° 9、节温器开度温度（℃） 83

10、起动方式 电起动

11、润滑方式 压力润滑

12、润滑油容量（L） 36

13、冷却方式 水冷强制循环

14、机油压力（kpa） 350~550

15、怠速机油压力（kpa） ≥100

16、允许纵倾度（°） 前面/后面 长期10/10 短期30/30

17、允许横倾度（°） 排气管边/喷油泵边 长期45/5 短期45/30

18、曲轴旋转方向（从自由端看） 顺时针

WP12欧Ⅲ柴油发动机主要性能参数：

1、型式 水冷，4冲程，排气制动，直喷，增压中冷

2、气缸数/每缸气门数 6/4

3、缸径/行程（mm） 126/155

4、活塞总排量（L) 11.596

WP12.375 WP12.400 WP12.440 WP12.480

5、功率范围/额定转速（kw/r/min） 276/2100 294/2100 323/2100 353/2100

6、额定功率时燃油消耗率（g/kw.h） ≤210 ≤215 ≤210 ≤212

7、全负荷最小燃油消耗率（g/kw.h） 192

8、喷油装置 电控高压共轨

9、最大扭矩（N.m） 1630 1780 1920 1970

10、冷起动-使用冷起动装置（℃） -30

11、排放水平 欧3

12、1米处噪音（dB） ＜98

13、B10寿命（km） 800000

潍柴的WP6、WP7是什么意思

潍柴的WP6、WP7代表的都是发动机的型号牌子。

如今，潍柴发动机已然是国内动力的标签品牌，潍柴家族卡车发动机产品线已从3L到13L全覆盖，从轻型、中型、到重型发动机，从柴油发动机到天然气发动机，从常用发动机到自卸车及搅拌车专用发动机，潍柴发动机成为卡车发动机领域的“战斗机”，其品质和性能同样受到用户的一致认可。潍柴卡车发动机，就一定要从目前市场保有量最大，用户认可度最高的重型发动机说起。其高动力、低油耗，大排量、大扭矩的性能优势，潍柴发动机已经成为国内中、重卡领域的航空母舰。潍柴重型发动机品系齐全，细分为重卡动力和中重卡动力，重卡动力有WP10、WP12、WP13系列产品，功率覆盖270-570马力，而WP10及WP12是目前市场上使用最广泛的重卡发动机产品，突出表现在爬坡、重载能力强， WP13是潍柴2015年初为应对国内大马力趋势而研发的新品，这也将成为潍柴重型战略的主打动力;中重卡动力有WP6、WP7系列产品，功率覆盖180-300马力，以高动力、低油耗得到用户的广泛认可。

关于《wp12潍柴发动机》的介绍到此就结束了。