本篇文章给大家谈谈《发动机一阵一阵的抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机怠速一阵一阵的抖动是什么原因
• 2、自动挡停车等红绿灯刹车刹住发动机一阵一阵冲怎么回事？
• 3、发动机怠速一阵一阵的抖动是什么原因？
• 4、汽车在路上行驶中一阵一阵的抖动，是哪里出了问题？
• 5、汽车开了5万公里了现在，现在发现点火后发动机一阵一阵的抖动，是什么原因？

发动机怠速一阵一阵的抖动是什么原因

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

自动挡停车等红绿灯刹车刹住发动机一阵一阵冲怎么回事？

自动档停车等红灯，发动机一冲一冲的。这是由于自动档波箱与发动机之间的驱动链接属于柔性链接。如果踩着刹车，而档位依然在D档（或者R档）时，虽然刹车强行将车停住，但是发动机依然给变速箱提供动力，液力变矩器依然在工作，并试图驱动车轮前进（后退），但是无奈因为刹车力度大，汽车无法实现前进（后退）。通俗讲，这种停止状态属于一种静态平衡，其实是强扭的瓜，发动机和变速箱一直憋着劲想走，刹车又不让走。表现出来的症状就是发动机一冲一冲的。如果把档位切换到N档就没事了。

发动机怠速一阵一阵的抖动是什么原因？

1、发动机积碳严重

发动机积碳相信很多老司机都知道，如果发动机内积碳过多，车辆会出现发动机工作状态不佳、油耗增高甚至启动困难的症状，久而久之会对车辆造成较大损害。

而造成的发动机积碳的正是日常开车的不良习惯，例如长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差、高档低速行驶、没有定期保养等。

2、点火系统出现问题

当汽车的电弧系统的点火线圈的某些元件或者是线路出现断路或者是短路，，一次电流过小，二次电压过低，点火提前调节失败等故障时，都会导致发动机运转出现不平稳的状态使得其加速性能变坏，动力性和燃油经济性变差，也会产生怠速抖动的问题。

3、油压不稳

造成发动机油压不稳的因素很多，例如机油缺少、机油脏污、机油变稀、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标等等。值得一提的是，如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，情况严重时可能会造成发动机“烧瓦”，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。

发动机常见故障

发动机漏机油的现象不用多说，主要是造成漏机油的原因比较多，根据程度的不同造成的危害也不同。发动机漏机油多是由于密封垫片老化所致，常见漏油部分有油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害、正时齿轮盖垫片老化漏油。

气门室盖衬垫密封不严漏油、曲轴前/后油封漏油、机油散热器密封垫老化密封不严漏油、机滤底座密封垫老化密封不严漏油等，解决办法也很简单根据漏油程度更换密封垫片或是部件。

汽车在路上行驶中一阵一阵的抖动，是哪里出了问题？

1.车子行驶中间歇性抖动

车子行驶中间歇性抖动，重点检查以下几样：水温传感器、防冻液、进气传感器、高压包、点火线圈、高压线。

重点检查点火线圈，因为换火花塞的时候容易拔。另外，发动机的机脚垫松脱或老化，也会导致抖动。机脚垫，也叫鸡爪垫，或者机脚架，它的主要作用就是起到缓冲减震的效果。

车子行驶中间歇性抖动，涉及的可能性非常多。

，这三个系统中的任何一个部位出现问题，都会导致车子行驶时间歇性的抖动。

进气系统的原因，可能是节气门和进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。也可能是进气歧管泄漏，导致混合气过浓或过稀。

点火系统的原因，可能是火花塞出现问题。例如火花塞寿命到达极限，也有可能是火花塞电极烧蚀或损坏。

燃油系统的原因，一般就是因为使用了劣质汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。

建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。

2.车子行驶中抖动

行驶中抖动的原因有很多。例如发动机机脚垫损坏失效，变速箱机脚垫损坏失效，轮圈失圆，轮胎失圆，减震器顶胶损坏失效，减震器损坏等。

造成车辆在行驶时抖动的原因非常多，但是最大的可能性是轮胎和减震器出现了问题。

轮圈和轮胎如果失圆，那么在行驶时就会造成抖动。解决的办法只能是更换轮圈和轮胎。铝合金轮圈的失圆是无法修复的，因为铝合金的延展性较差。如果是铁轮圈出现了轻微失圆，那还可以修复一下。

减震器与车身的连接处都有顶胶，这个顶胶起到缓冲作用。由于是橡胶制品，时间久了会出现老化变硬的情况。顶胶老化变硬后，车子的抖动就会变多。解决的办法就是更换减震器顶胶。

减震器出现损坏也会导致车子在行驶过程中抖动变多。减震器长时间使用后，会出现漏油等问题，这就造成减震器的性能下降，导致车辆在行驶时抖动变多。解决的办法是更换减震器，如果减震弹簧有问题也需要一起更换。

发动机和变速箱机脚垫出现问题后，发动机和变速箱工作时产生的抖动会传递到车身上。所以导致车子抖动。解决办法是更换机脚垫。

汽车开了5万公里了现在，现在发现点火后发动机一阵一阵的抖动，是什么原因？

根据您的描述有4个可能性，第一是节气门过脏导致怠速抖动。第二是火花塞不好导致怠速抖动。第三是燃油系统压力不足或者是喷油嘴不喷油导致怠速抖动。第四是汽油品质不好燃烧不充分导致怠速抖动。具体的建议您去检查下。

关于《发动机一阵一阵的抖动》的介绍到此就结束了。