本篇文章给大家谈谈《郑州保养摩托车发动机哪里好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何进行摩托车电喷发动机的维护保养？
• 2、现在郑州修摩托的店还有几个确切位置在哪呢？
• 3、郑州高新区什么地方有修摩托车的？（烧油的，不是电动车），麻烦告诉具体位置，我在科学大道瑞达路附近
• 4、摩托车发动机怎么保养？
• 5、摩托车发动机怎么保养，才用的久？
• 6、郑州哪里有修雅马哈天王400c摩托车的，请高手指点。

如何进行摩托车电喷发动机的维护保养？

（1）进气系统的维护保养

现代摩托车电喷系统的进气系统主要由空气流量计或绝对压力传感器和进气温度传感器等组成，它们都是精密电控元件。在使用中，只要确保在清洁的条件下工作，一般情况下是不会发生技术故障的。因此，摩托车的日常例行养护十分重要。

应经常维护进气系统的清洁，清除尘土污物，检查进气管接头是否密封可靠，胶管是否破裂或老化，有无漏气现象。空气滤清器是否堵塞、损坏，经常清洗和按规定更换空气滤清器芯。清洗摩托车时，对精密电控元件要注意保护，防止水淋冲湿，尤其要注意防潮，以免电控部分腐蚀，造成导电不良或短路，万一被水浸湿，可用干布擦拭，并立即吹干，随后发动发动机让其工作片刻，使之保持良好的技术状态。

需要经常检查空气滤清器芯及周围是否有脏物、尘土杂质，如有，应清除或用压缩空气从内向外吹除，必要时更换；检查进气胶管是否破裂、漏气、老化腐蚀脱层，视需更换，接头要可靠；检查各传感器是否有明显的损伤、损坏，若有应更换新件（不可修复）；检查各传感器与ECU的连接电线束是否有松动或断开，电线是否有磨破或线间短路、断路现象，电线插接头是否插到位，有无腐蚀氧化现象，发现异常一定要排除；翼片式空气流量计的转动是否灵活平滑有效，热敏式进气温度传感器的端电压值和电阻值是否在规定的范围内。

（2）电子供油系统的维护保养

任何时候检查电子供油系统时，都应先拆下蓄电池的负极导线，每一步骤都应小心谨慎，以防止爆炸或火灾。

在拆卸之前，需先释放供油系统内的压力，其方法是：打开油箱盖以释放油箱内压力；拆下电磁喷油器上的导线束接头，将其中一个接线柱接地（搭铁），另一个接线柱用跨接导线与蓄电池正极接触不超过10s，以便释放系统内压力，也可以先拆下一根油管排除供油系统内的油压力。

打开供油系统时，应用一块干净的抹布吸收汽油，并妥善处理被汽油浸泡过的抹布，防止火灾。工作场所禁止明火，并确保工作场地通风，以排除汽油蒸气。

拆卸油管后要防止外界异物进入，污染或堵塞供油系统。供油系统的油管接头是特殊设计的，拆卸时应特别注意。所有用过的O型密封圈、衬垫、管道夹箍、垫圈等都是一次性配件，都应更换新件，以确保供油系统密封不渗漏油。

电动汽油泵、电磁喷油器只要工作正常，不可轻易拆动，但检查电线束插头的可靠性是必要的，若有故障应由维修人员作业。

（3）电子点火系统的维护保养

电子点火系统各部器件要有足够的绝缘强度和机械强度，要求耐高温、防潮湿、抗腐蚀、故障率低、使用寿命长、调整简便。因此在养护作业时要检查各电线束是否连接可靠，插接到位，有无因油污腐蚀，绝缘不良的现象。磨破导线应用绝缘胶带包扎好，布线按设计走向不可随意改动。

电容器容量应符合规定，安装要牢靠，引线不能有断损，如发现断电器触点烧蚀应及时检查电容器性能，点火器要按规定选用。

断电器触点间隙、点火正时、火花塞间隙要认真按要求调整校正，防止过大或过小。

点火系统的元器件一般是不可修复的（蓄电池除外），发现故障或损坏应更换新件。

（4）控制系统的维护保养

现代摩托车电控系统中电子控制器ECU的额定工作电压一般为直流低压（如5V），但也有的摩托车专用ECU为了提高抗干扰的能力，使用电压在10V左右。无论是哪种电压的ECU系统对高温、高压都很敏感，当外界电压高于ECU系统的额定工作电压或外界温度高于额定温度的允许值时，都会使ECU损坏。因此，在平时日常养护中必须注意以下要则。

①不论摩托车发动机是否在运转，只要点火开关在ON接通位置，绝不可断开任何12V电器工作装置。因为断开这类器件装置，由于任一线圈的自感作用，都会产生很高的瞬时过电压，有可能达到7000V以上。如此高的瞬时过电压，通过电源导线加到ECU系统，必然造成电控系统损坏。虽然电喷摩托车的ECU系统装有电源过载保护装置，但如此高的电压持续时间过久也会使保护装置损坏，进而使ECU系统受损。电动汽油泵、点火线圈、各种继电器和电磁喷油器等都是电喷系统中具有较大电感的负载。

② 由于控制器ECU是比较复杂的系统，一般不易出现故障。一旦出现故障，只有接受过专门培训的维修人员和生产厂家才可检测或修理，而且一般情况下只能更换模块。用户在使用过程中切不可随意拆卸，以免使ECU受损。养护时只需检查导线是否有脱落或磨破，线束插接头是否到位即可。缓冲橡胶垫若松动或受损，应尽快修复或更换，以免ECU因承受剧烈震动而损坏。为防止ECU的外覆盖件破裂，不可敲击震动，拆卸应轻拿轻放。在对ECU系统检测或更换模块时，维修人员一定要将身体接地，如将金属导线一端系于手腕，另一端接地，防止人体静电对ECU的侵害。

③ 不可用指针式万用表去测试ECU的传感器，而应使用高阻抗的数字万用表（10MΩ以上）。这是因为如果用低阻抗的万用表对ECU系统进行测试，就相当于ECU的测试点并联了一较大的负载，可能因超负荷而损坏ECU系统。也不要用测试灯去测试任何和ECU相连的电气装置。这是因为测试灯的电压远高于ECU系统的额定工作电压，很可能使ECU系统损坏。

④拆装连接导线时，须先断开点火开关，切断ECU系统电源。同时注意，不能随意变更ECU系统的独立供电线路。因为现代摩托车上的电器设备较多，而且不少是脉冲式供电，在接线和搭铁电阻上就有大量的干扰信号存在。为使ECU系统和附属装置工作正常，一般情况下，它们的供电线路和搭铁接头通常是和蓄电池主要供电系统的接头分开的，称之为无噪声隔离接头。其他辅助电器设备都不能接到这套独立的供电线路和搭铁接头上，否则ECU就会受到其他电器的干扰，严重时会使ECU无法正常工作。

⑤蓄电池的任何一根导线都不能随便断开。因为蓄电池、负载与发电机（或磁电机）并联，而蓄电池在供电系统中相当于一个低阻抗、大电容的瞬变电压抑制器。在断开电压负载时所产生的瞬变电压能量均由蓄电池吸收，且蓄电池的容量愈大，吸收瞬变能量的作用也就愈大。即使有时切断电感性负载，也会产生过高的瞬时过电压。

⑥安装蓄电池前，务必辨认清楚正、负极性，千万不可接反。同时蓄电池的极性与电缆线夹头连接要牢固可靠，搭铁牢实，否则将会对电子控制系统产生不稳定的不良影响。

⑦蓄电池装复后，如果出现发动机工况不如没有断开蓄电池之前理想，先暂不要随意更换零部件，因为这种情况可能是由于蓄电池被断开之后，将ECU中的学习修正记忆参数消除的缘故。ECU只能根据厂家储存只读存储器ROM中的参数进行控制，而ECU要根据系统目前的实际情况进行学习修正，此时发动机工况就会有差异。如果确是上述原因所致，待发动机工作运行一定时间后，ECU自动建立起学习修正记忆后，发动机运转不理想现象将会自动消失。

⑧清洗摩托车时，要注意保护ECU，切不可用自来水冲洗，以免使ECU系统因潮湿而引起腐蚀、短路等。如被水浸湿，要立即吹干，使其保持良好状态。

⑨摩托车安装喇叭不能装在靠近ECU的位置，因为扬声器的磁铁会损坏ECU中的部件和电路结构。在对摩托车车身实施电弧焊时，应断开ECU电源，ECU系统的连接导线、传感器、执行器等电控元件要用隔热板隔开，在靠近电控元件的地方进行车身修理作业时，应特别小心。

现在郑州修摩托的店还有几个确切位置在哪呢？

摩托车维修

地址：郑州市康复后街附近

精修摩托车

地址：郑州市丰乐路36

电话：(0371)63935393

摩托车修理部

地址：郑州市园田路附近

万达摩托维修部

地址：郑州市棉纺西路附近

红心精修摩托车

地址：郑州市新郑路附近

中外摩托维修部

地址：郑州市郑上路附近

摩托机车维修

地址：河南省郑州市市辖区

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地址：郑州市沙口路115附22

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地址：巩义市人民路附近

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地址：河南省郑州市上街区中心部

世伟摩托车维修

地址：新密市西大街附近

九州摩托车维修

地址：郑州市商城路附近

小贾摩托维修部

地址：郑州市城东南路附近

玉河摩托车服务部

地址：河南省.郑州市西站路27号

捷达摩托车修理部

地址：河南省.郑州市农业路74号

兴达摩托车维修中心

地址：河南省.郑州市嵩山北路264号

兴盛摩托车修理部

地址：郑州市伏牛路附近

电动车摩托车维修部

地址：郑州市建新东街附近

顺达摩托车维修部

地址：荥阳市汜河路附近

精修电动车摩托车

地址：郑州市黄河北街附近

承修电动车摩托车

地址：郑州市卫生路附近

电话：(0371)66101568

电动车摩托车维修

地址：郑州市航海东路附近

电话：(0371)63990771

摩托车电动车维修部

地址：郑州市南阳路附近

雅马哈摩托车修理

地址：新郑市文化路附近

丰乐摩托车维修部

地址：郑州市南丰街附近

城东路摩托车五交化服务部

地址：河南省.郑州市城东路130号

白杨电动车摩托车维修部

地址：郑州市畜牧路附近

电话：(0371)65309807

小飞哥电动自行车摩托车

地址：郑州市东明路附近

轻骑铃木摩托车维修中心

地址：郑州市上街区淮阳路附近

太阳摩托车特约维修中心

地址：登封市少林大道附近

电动车摩托车维修中心

地址：郑州市天下路附近

中外摩托维修部(外埠花园西)

地址：郑州市华中路附近

郑州高新区什么地方有修摩托车的？（烧油的，不是电动车），麻烦告诉具体位置，我在科学大道瑞达路附近

修摩托车的：高新区瑞达路与梧桐街交叉口，往西1000m.也就是睿智楠园小区门口就有。你可以去那边找一下。祝你顺利....或者郑州二外门口那条街往西走，也就是不到郑大附小附近。路南也有。郑大附小斜对面。

摩托车发动机怎么保养？

为适应多种速度行驶，要不时的变换转速，避免全开油门操作。发动机在300公里内需要更换机油一次，以后每行1000~2000公里都应该更换摩托车专用机油一次。

定期更换润滑油：发动机工作一段时间后，一是部件之间金属屑混杂在润滑油内；二是润滑油受热引起氧化变质；三是燃烧产生积炭；四是空气中的灰尘和杂物侵入润滑油中。这样一来，不但润滑油的润滑性能减退，而且会引起机件之间的磨损。因此要定期更换润滑油，更换新油应在发动机热时进行，这样才能使发动机内的旧油排泄的干净彻底。

摩托车发动机怎么保养，才用的久？

一、润滑油很重要。

润滑油是车辆的“血液”，其对有效延长发动机的寿命起着决定性的作用。首先，要严格按时更换润滑油。说起来很简单，实际生活中很多车友并做不到这一点。不是怕换油花钱，大大延长更换周期，就是只顾工作疏忽忘记及时更换失效的润滑油，结果，最终造成润滑油耗尽，导致发动机配气组件、缸体提组件、曲轴等部件过度磨损，直至发动机报废。其次，要换正品润滑油也很值得一讲。有的车友只图省事省钱，弄桶油就给车换上了，也不看是二冲燃用润滑油、齿轮油还是别的什么机械用油，就是变压器降温油也硬敢往车里换。他们往往认为：是“油”就起润滑的作用。可是，很多车友忽略了四冲车润滑油还要求有另外六大功能：降温、清洗、密封、防腐、缓冲、消音等作用。还有，变压器油怎么能和四冲车专用润滑油相比呢！根本无法代替呀！结果，替代的润滑油很快导致车辆发动机过度磨损，直至报废。

实际，按时按质按量更换润滑油，四冲车要比二冲车更经济实用环保。一般，正品四冲100车保养得当，跑三到四万公里是不用大修的，续行里程超过6万公里不用修发动机的四冲车也比比皆是。

二、及时保养更换空滤器芯莫大意。

四冲发动机进气磨料磨损不可忽视，很多用户从不注意保养更换车辆空滤器，只有等到车辆拉缸了才知道空滤器的重要性，但为时已晚，发动机早已伤了元气，令人惋惜直至。

车友应严格按照车辆使用说明书，定期检查清洗更换空滤器滤芯。滤芯若是海绵的，要常常用专用清洗液清洗滤芯，确保其应有的功效。滤芯为纸质的，要根据所处地区空气质量，定期用压缩空气、毛刷清除滤芯内部灰尘和异物。这样便可有效延长发动机的使用寿命。

三、及时保养清洗很关键。

车辆说明书都会明确规定发动机的清洗周期。一些润滑油分解物不能在更换时排出机外，金属磨屑、润滑油分解胶质等杂质，日久会大量积存在机内各个角落，若不及时清除会严重堵塞润滑油道，最后，导致发动机润滑失效报废。所以，就要定期清洗润滑油滤网、发动机内部。

原则上，清洗发动机内部，要完全分解发动机各个部件，逐一彻底仔细的清洗的，因为，这样才可把杂质完全清除掉。一些发动机免拆清洗机设计也算科学，但它也有很大的局限性，一些发动机“死角”里的杂质就很难清洗得到。尤其，发动机二次过滤器里积存的杂质，若不分解发动机就很难排除掉，如，本田C100发动机离合器外端压盖里的积存杂质就很难清理。 为了避免频繁拆装发动机损伤机件，也可采取局部重点拆开清洗的办法，如，定期打开四冲发动机侧箱，彻底清除二次过滤器内部、“死角旮旯”等处的积垢，有效保证了发动机润滑油路的畅通无阻。还有，长期积存于发动机内部的油泥，日积月累，还会造成发动机运转部件失去应有功效。如，本田C100、CG125、CB125发动机因启动回位簧卡滞，导致脚启动失效，其实，原因很简单，就是油泥阻碍了启动回位簧的弹力发挥，导致启动棘轮难以啮合，造成启动打滑，最后，非得大拆发动机方可排除故障。其实，润滑油更换及时就绝不会出现这种现象。

四、合理使用保养很必要。

根据季节天气要合理使用车辆，避免长时间连续高温工作，以免高温增加磨损，缩短发动机使用寿命。如，在长途旅行时，要每隔三四个小时停车降温15分钟为宜。炎炎夏季，不可给高温发动机“洗凉水澡”，要等待发动机完全冷却后再清洗车辆。因为，高温热涨的发动机与强冷高压水流会快速“冷缩”，急剧的“内热涨外冷缩”会使发动机元气大伤，严重的会导致发动机分崩报废，轻者也会导致发动机表面漆皮脱落。寒冷的冬日，不可为了阻挡凛冽寒风对腿的侵袭，用纸板、铁板将发动机完全挡死，大大影响了发动机的自然风冷散热，也会不同程度的缩短其使用寿命。

郑州哪里有修雅马哈天王400c摩托车的，请高手指点。

在郑州市航海东路于中州大道交叉口：摩托车汽配城，火车站坐B17

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