广州山行电子360全景监控系统使停车更直观，车头行走、车尾倒车、侧方停车都没有问题，精准到位，有效防止行车或停车时的刮蹭。
　　山行360度无缝拼接全景监控系统主要是通过四个车载摄像头，进行全方位的摄影，实现360度无盲区监控，四个画面同时摄像，并通过拼接形成汽车全景画面，更真实地反映事实，并可以将这些视频储存下来，更易于取证。
　　山行360度无缝全景监控系统推出，受到社会各界爱车人士的热捧，正由于它的实用性很好，性价比高，得到各大车主的认可和称赞。山行电子是一间不断创新和追求品质的企业，才得到市场和众多4S店的认可。

想问一下，新CS35搭载的右侧盲区监控系统具体有什么用啊？

因为右前轮位置驾驶者不容易看到，装上右侧盲区监控系统会更安全。
一、狭小位置泊车
在空间正常的，或者是画好车位的地方，做侧方位泊车，一般驾驶者都能顺利看位。但要是遇上非常规的停车位置，空间比较小的话，需要尽可能地利用车头与前车的空间，这时候就能利用右侧摄像头来观察。
二、狭路调头
开车上路，应该都遇到过狭路调头的情况，需要右侧车头与墙壁、车身之类的障碍物“擦身而过”，有的人在这种时候喜欢在这种时候慢慢地接近障碍物，有这种驾驶习惯的话，右侧摄像头也能帮上忙。不过，这种情况，我建议多倒几次车调整车头方向，既不用担惊受怕，还不见得比这种“磨磨蹭蹭调头法”慢。
三、到人多障碍多的地方
我觉得右侧摄像头最好用的时候，是遇到那种不规则的右侧方障碍的时候。比如进入一个热闹市场街区或者城中村之类的地方，里头可能很多人走动，还有很多摩托车、电动车走动或停放，在狭小而极不容易把握看位的情况下，打开右侧摄像头，开车的心理压力顿时小很多。有时候突然遇到道路施工位置，真没把握的话，右侧摄像头也能帮上忙。
望采纳

盲区监测系统与倒车雷达有什么不同

盲区监测系统采用的是微波雷达技术，可以探测物体的速度、距离和相对角度。其优点是探测距离远（像一谷电子的BSD可达15米）、分辨率高、运行可靠，测量性能受天气等因素的影响较小，穿透性强无需打孔安装。
不足之处：成本相对较高
主要应用场景：变道
倒车雷达采用的是超声波雷达技术，它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等。
不足之处是探测距离短（3-5米），受天气等外部环境影响较大，穿透性不好（需要打孔安装）。
主要应用场景：倒车