本篇文章给大家谈谈《轻客能不能中置发动机号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、轻型客车驾驶效果如何，可以当作商务车使用吗？
• 2、客车发动机前置 中置 后置各有什么优缺点
• 3、453法规为什么会影响到日系轻客

轻型客车驾驶效果如何，可以当作商务车使用吗？

房车底盘占有率近一半。油耗比较低，后期保养维修便宜，空间大，外观不错，但口碑不佳，后期小毛病会有。定位为轻客，也是低端的商务车型，主要用于通勤使用，车型外观是标准的轻客设计，符合车型设计标准，但是相比当下的主流MPV车型缺少时尚感和年轻感上述五大品牌几乎覆盖了前置发动机轻客市场，中置后驱轻客如金杯九龙等品牌不讨论，这些车的用户体验总要差一些。那么在这五大品牌中为什么把两大知名合资品牌放在最后呢？金杯车的油耗相对要高一些，

毕竟车子比七座的MPV要长，要重。发动机功率（排气量）也高。所以选择那款车比较合适，经济实惠，看油耗。我驾驭我的座驾两年行程近5万公里，出行《中国西部西藏行》《寻找中国最东》《找北之旅》《出行第二季》等。驾驶感觉美美哒一路欢歌而行。买大通吧便宜，质量也过关，国五才十万国六的十二万自动挡的加两千，我前几天才问的，其他车型我就看上依维柯高顶长轴了二十多万以上问题中的5款车型，推荐全顺、依维柯。这两款车型皮实耐造，市场保有率高，全国的售后维修和配件都比较完善。

如果是在外长时间的自驾游，年龄又大了，那开个SU∨那真是活遭罪，车里冬天冷，夏天热，想装上各种设施又没地方，我认为合资的车就买，改床可以做直腰凑合玩儿吧！过了年再装修，以前两箱骑达也跑十多万公里了，搭个小床和老伴两个人刚刚好，就是座床上直不起腰这几款车都能坐床车用。论品牌质量肯定是全顺依维柯其他次之。大通名气大市场保有量也大，但质量不如他的名气。金杯和钱顺比较适合。金杯便宜，但性能也不如前顺前顺空间大，而且钱顺质量比其他的稳定，可以考虑两者。

客车发动机前置 中置 后置各有什么优缺点

目前大客车基本上都是前置和后置的发动机，中置的恕我寡闻，我还没见过。前置发动机一般在8米以下的小车上用的多，主要是成本低，缺点是噪音大，振动也大；后置发动机大多在高档车上用，噪音振动方面都比较好。缺点是空间利用没有前置车紧凑。

453法规为什么会影响到日系轻客

近些年涉及日系“面包车”的交通事故与日俱增，死伤率更是居高不下，其最大原因在于它们采用发动机中置的设计，无车头存在前脸较薄的缺点，安全防护等级较差。

453政策的出台恰恰就是借用政策调控，从源头上“根治”发动机中置导致的安全隐患，日系轻客自然首当其冲，将面临无牌可上的处境。

关于《轻客能不能中置发动机号》的介绍到此就结束了。