目前国家明令禁止非法改装车上路，
但改装行业却不受法律限制，所以说现在的改装行业处在一个微妙的地位，
国内汽车私有化才刚刚起步，汽车运动与汽车文化还没有形成气侯，所以现在的改装多是音响，内饰，外观的改装，
真正涉及汽车核心的改装很少，
但随着汽车普及率增长和汽车文化的形成发展，改装市场应该是很有前景的，相信法律法规也会在公众安全和人民生活需求之间找到一个平衡点，给市场留下一部分真空地带

因此 汽车改装业就业前景比较乐观。

一般专业改装技师

刚开始都是从基本汽修做起

掌握相应的基础知识才有可能深化技术


这行很有发展前途的

我看好你哦~~

学习汽车改装

想学习汽车改装不是一朝一夕的事

首先得有很好的汽修技术，对多种发动机和悬挂系统有很深刻的了解

有精湛的修理技术后可以应聘进入专业的改装店 那里有你想要的

另外最重要的要有持之以恒的态度

因为做汽修的学徒是很累的 也需要一点悟性和勤快  

没有汽修的基础和理论是不肯能对改装有深入的了解

不建议去4S店那里的师傅都很牛不怎么教人东西。并且4S都以换件保养为主 

自己多考虑

汽车改装的主要部位？

一、进排气系统效率提升
　　进气方面可换装高流量风隔，加强高效率的进气，且可重复清洗，另一项就是节气门直径加大，让引擎吸气量大增，产生更敏捷的加速反应。排气方面可换装高性能的四合一排气岐管、中段、及尾段排气管，提升爱车强而有力的动力。
二、电子控制系统
　　高效率的电脑控制系统，其方面可修改的部分主要是更改电脑晶片与加装电子控制器两种，但因为精密度过高，施工过程请注意慎重从事！
三、燃油系统
　　提高汽油压力值，可配合电脑控制，其汽油压力至喷油咀让其效率提升。
四、引擎本体改装
　　引擎运转有进气、压缩、爆炸、排气与改装最有关系，有专门设计的曲轴、活塞、活塞连杆、汽门弹簧、汽缸床垫片、进排汽门、凸轮轴、机油汞浦等大升级套件，提升级套件，提升高性能的表现。
五、强制进气系统
　　此系统可分为Turbo Charge涡轮增压与Super Charge机械增压，在马力输出与加速方面有极快速表现，对改装方面有提高增压值，更换加大增压器，换装加大进气冷却器，来提升马力的输出达到更高之性能表现。
六、传动系统
与引擎的动力之密切配合就属“变速箱”变速箱改装大至分为六速密齿比齿轮防滑差速器，强力离合器组，轻量化飞轮快速排档组，可提供车辆加速性与操控性的提升。
七、刹车系统
提出刹车可能大家都知道是汽车各个系统中最为重要的，刹车不好，您好的爱车即使再能飞也只有早早地被扔进废车场的命。没了爱车还算小事，人的生命可经不起玩，生死攸关，只有靠它来把关。
而如何让重达一千多公斤，随便加速即可超过百公里以上的汽车静止下来，需要多大的制动力量？以下有几种方法让大家升级。
1、更换高性能刹车皮。
2、换装耐高温热处理之划线或打孔之通风碟，使其阻力加大，提升制动力。
3、换装金属材质的高压刹车油管，防爆及耐压力。
4、换装高等级的刹车油、耐热与高密度匠特性使制动力大幅度增加。
5、整组刹车系统换装，加大刹车碟盘，换大型四活塞或六活塞刹车分汞、刹车分泵、转接座专用刹车皮、金属刹车管，提升至最高屋次。