本篇文章给大家谈谈《丰田威驰15发动机是几缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、NEW威驰VIOS GL 1.3MT这款车如何？
• 2、08款丰田新威驰究竟如何，优缺点各有哪些，希望高手赐教~
• 3、小汽车发动机是几个缸
• 4、丰田威驰这款车它搭载的是什么发动机？
• 5、有用丰田威驰的吗？1.3排量的怎么样，动力可以不，爬坡行不行？
• 6、威驰发动机1.31.5结构

NEW威驰VIOS GL 1.3MT这款车如何？

性能参数

基本参数：

生产厂商 天津一汽丰田

品牌 丰田

型号(款式) NEW威驰VIOS GL 1.3MT

生产时间(年式) 2005

驱动形式 前驱

最高车速(km/h) 170

油耗(L/100km) ≤6.0(90km/h等速) 综合：7.3

排放标准 欧3

燃料种类 93号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4285/1690/1450

轴距(mm) 2500

轮距 (前后)(mm) 1450/1430

最小离地间隙(mm) 160(空载)

后备箱体积(L) 430

油箱容积(L) 45

整备质量(kg) 1040

总质量(kg) 1415

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 1.3L(8A-FE),直列4气缸双顶置凸轮轴16气门

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 78.7x69.0

排量(mL) 1342

压缩比 9.3

点火方式 EFI(电子控制式燃料喷射装置)

最大功率(kw) 64/6000

最大扭矩(N.m) 110/3200

0-100Km/h加速时间(s) 12.0

底盘参数：

变速器型式 5挡手动

悬架(前/后) 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架

制动装置型式(前/后)) 通风盘式（带真空助力）/鼓式

转向器型式 齿轮齿条

轮胎类型与规格(km/h) 185/60R15

车身参数：

车门数 4

座位数 5

风阻系数 0.29

最小转弯直径 11.6

其他：

国内参考价格(万元人民币) 9.7

国际参考价格(万美元)

可选颜色 白色、银金属色、红云母金属色

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标准配置：

卤素前大灯 镀铬横向前格栅

手动式车身同色后视镜 车身同色车侧防蹭装饰条

镀铬车尾装饰条 镀铬外侧门把手

前雾灯 后雾灯

车身同色挡泥板(前、后) 树脂中控台

树脂电动门窗控制面板 树脂档位显示面板

中央仪表盘(指针式) 防眩目车内后视镜

电动门窗 迎宾踏板

织物座椅 6：4分割可倒式后排座椅

ABS(带EBD) 双SRS气囊

前排ELR三点式安全带(预紧限力式) 后排ELR三点式安全带(中间为两点式)

童椅固定装置 高位刹车灯

三角警示板 驾驶席座椅高度可调节装置

上下可调节式方向盘 助力转向

中央控制门锁 间歇式雨刮器

手动空调 AM/FM收音机

单碟CD音响(带MP3播放功能) 4扬声器

选装配置：

附加说明：

NEW威驰VIOS GL 1.3MT/AT车型：内饰均为象牙色；外观只能选择白色、银金属色、红云母金属色。

08款丰田新威驰究竟如何，优缺点各有哪些，希望高手赐教~

1.6的发动机跟卡罗拉的是一样的，是双VVTi的，1.3的是单VVTi的，而且1.3的没前雾灯，轮毂也是钢的，1.6的则是铝合金的，刹车系统都是前盘后鼓。内饰的话都是织物座椅，全车系没皮的，中置仪表盘，可调节后视镜，座椅是手动调节的。安全方面，方向盘和刹车都是可溃缩式的，带双安全气囊，预紧式安全带，还有很多，记不齐了

小汽车发动机是几个缸

汽车发动机常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量小于1升的发动机通常有3个气缸(如李霞7100)，1 mdash2.5升发动机大部分是4缸发动机，3升发动机大部分是6缸发动机，4升发动机是8缸发动机，5.5升发动机用12缸发动机。一般来说，相同缸径下，缸数越大，排量越大，功率越高；在相同排量下，如果气缸较多，气缸直径越小，转速越高，那么举升功率就越高。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车发动机有多少缸。

汽车发动机有几个气缸？

大多数传统发动机每个气缸都有一个进气门和一个排气门。这种双气门 配气机构 非常简单，成本低，易于维修。对于输出功率要求较低的普通发动机，两个气门可以获得满意的发动机输出功率和扭矩性能。

大排量大功率的发动机需要使用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的双气门结构上增加一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的汽车多采用四气门结构。在四气门气门机构中，每个气缸有两个进气门和两个排气门。

四气门结构可以大大提高发动机的进排气效率。大多数新车使用四气门技术。当然大众大多采用五气门技术，比如老捷达王的20V发动机和5气门宝来1.8T发动机。

然而，当气门数量达到或超过6个时，不仅气门分配结构过于复杂，而且会降低发动机寿命，并且气门打开时空之间的帘面积(气门周长和气门升程)也很小，从而降低了效率。因此，四阀技术是现在应用最广泛的技术。

需要指出的是，气缸和气门的数量可以作为判断一台发动机好坏的标准之一，但并不是唯一的标准。比如宝马的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在动力和扭矩输出方面并不逊色于普通的6缸发动机，这也是宝马318汽车动力性能备受好评的原因。奔驰长期以来一直采用每缸3气门的技术，取得了非常好的动力、扭矩和环保水平。此外，搭载涡轮增压技术，宝来1.8T4缸发动机的功率和扭矩也能达到普通6缸发动机的水平。

一辆车发动机气缸数量多，质量好吗？

气缸数量和质量之间没有直接联系。在很大程度上，发动机的气缸越多，排量就越大，相应的动力也就越强。但是随着气缸数量的增加，发动机相应的零部件，比如节气门也会相应增加，设计越复杂，维修成本也就越高。气缸数量的关键是排量的大小。因为 气缸体 的容积有必要的规格，所以需要通过增加气缸的数量来增加排量。当然，能达到12缸的公司生产的发动机质量当然好。

丰田威驰这款车它搭载的是什么发动机？

汽车行业的发展一直都很不错，特别是日系汽车，已经超过了很多我们国家研发的汽车，其实对于汽车来说要看他好不好主要看它的销量。在汽车行内日系汽车一直都受到大家的喜爱，主要是他凭借着低油耗的优势，对于消费者来说汽车的油耗一直是非常头疼的，所以日本在这一方面有许多研究经验，对油耗这方面就比我们国家做的要好。丰田现在就推出了威驰这款车，它除了外观设计方面受到网友们的称赞，在动力上也是做出了改进，它的发动机采用的是1.3升和1.5升的自然吸式motor，马力可以达到99至107。

外形帅气

丰田这次推出全新的威驰魅力非常大，还没有上市就已经受到了许多人的评论，大部分网友都评论它不仅外形帅气，而且价格亲民。威驰这几年的发展都很不错，特别是在国内有了不小的名气，丰田威驰的外观设计真的非常帅，采用了最新的设计Keen look，并且格栅也缩小了很多，大灯也变得很犀利造型感十足。

发动机

在车的尺寸方面也做了一些处理，长宽都改成了4520mm和1700mm，高度1470mm，虽然高度改低了一些，但是轴距仍然不变，还是2550mm。整体上看改变并不是很大，但是还是让人感受到了它的时尚和魅力。在动力系统上，这次丰田威驰使用的是1.3L和1.5L的自吸式motor，它的马力分别可以达到99至107，而且它还配上了cvt的无极gear－box。

从以上的改变来看，威驰这款车子不管是外形还是动力以及价格方面，就已经让许多汽车排在了后面。大家如果有购车打算的朋友，在家用方面可以考虑考虑丰田威驰这款车。

有用丰田威驰的吗？1.3排量的怎么样，动力可以不，爬坡行不行？

回答：1.3升发动机的功率73千瓦（99马力）；最大扭矩为123牛·米。威驰车比较轻，所以1.3还是够用的。主要还是看使用的环境，如果是城市家庭用车，1.3L是可以的，但是如果希望动力好点，建议1.5L。

威驰：丰田威驰一般指威驰

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感， DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。

排量：排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

威驰发动机1.31.5结构

威驰1.31.5排量发动机介绍：

终于来到新威驰的核心部分：

VVT-i发动机了。新发动机的排量依然为1.3和1.5升，它们将取代原来的5A－FE和8A－FE系列，在天津丰田生产，并应该会被用到丰田未来在中国推出的新一代小型车（如传闻已久的新威姿）上。

VVT-i的全称是智能连续可变气门正时系统，它的原理是在行车过程中随转速变化，连续不断地调整气门正时，从而使各段的燃烧效果达到最理想状态，对提升动力和改善油耗有着显著帮助。VVT-i系统目前已经应用在丰田旗下大部分民用发动机上，威驰所用的是最新一代的连续可变式VVT-i（最初的技术是分段可变式）。

关于《丰田威驰15发动机是几缸》的介绍到此就结束了。