本篇文章给大家谈谈《标致新40818发动机怎么样了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致4081.8跑高速20个小时发动机怎么样
• 2、标致4081.8发动机怎么样
• 3、标致4081.8L自豪发动机怎么样
• 4、标致4081.8L是电喷吗
• 5、新一代标致4081.8at的缺点

标致4081.8跑高速20个小时发动机怎么样

标致408，1.8跑高速20个小时，发动机完全不会有任何问题。

第一，发动机不可能连续运转20小时，油箱不可能那么大，司机不可能一直不上厕所不吃饭，所以，你顶多三四个小时就要停车一次。

第二，现在的发动机都在实验台进行过耐久性测试，只要燃油充足，别说20小时，200小时都没问题。

标致4081.8发动机怎么样

优点： 延续上代空间乘坐舒适等优点，发动机技术进步大。 缺点： 驾驶趣味欠缺，悬挂调校偏软。

优点： 延续上代空间乘坐舒适等优点，发动机技术进步大。 缺点： 驾驶趣味欠缺，悬挂调校偏软。

标致4081.8L自豪发动机怎么样

东风标致408的CVVT技术发动机与6速手自一体变速箱完美匹配，发动机低扭更强、跑得更快，油耗更低。1.8L 采用的是EC8 发动次此款发动机在2013年被评为十佳发动机之一。

标致4081.8L是电喷吗

是电喷。

标致408搭载的是1.8L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达6300rpm，可发挥最大马力达139Ps（在6300转时，可达102kw最大功率），在3500rpm转速，可达到172N·m最大扭矩。

法国PEUGEOT汽车公司是世界历史悠久的汽车制造商之一，所制造的汽车在法国乃至于全世界均享有极高的评价。1889年对标致来说，这是具有历史意义的一年。第一辆以标致命名的汽车间世。阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱(leon serpollet)合作，制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpollet—peugeot)的三轮蒸汽动力机车，在1889年庆祝法国大革命100周年的巴黎万国博览会上展出。

新一代标致4081.8at的缺点

标致车型，油耗是它的通病，油耗偏高，法系车市场保有量一般后期保值也一般，小毛病偏多。

关于《标致新40818发动机怎么样了》的介绍到此就结束了。