本篇文章给大家谈谈《bl18t发动机是哪里产的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、BL18T 请介绍BL18T发动机的详细参数，谢谢
• 2、中华骏捷的发动机怎么样
• 3、中华尊驰车的发动机和性能和安全 介绍下！
• 4、关于骏捷~~~！！！！

BL18T 请介绍BL18T发动机的详细参数，谢谢

发动机型式 BL18T 排量（cc） 1793 最大功率（kW/rpm） 125/5500 最大扭矩（Nm/rpm） 173/4500 235/2000-4500 信息摘自网上，因为这款发动机应该是最晚上市，所以我们也没有具体的参数

中华骏捷的发动机怎么样

1.6L和1.8L自然进气车型全部换装华晨自主研发发动机，代号分别为BL16L以及BL18L。算上之前已经采用的1.8T涡轮增压发动机，也意味着华晨全系车型都将搭载华晨自主研发的发动机。其中BL16L为铸铁缸体，BL18L为全铝缸体，都带有VVT技术，并且都采用DOHC双顶置凸轮轴气门结构。新骏捷1.6L车型采用的BL16L发动机与老款骏捷采用的4G18发动机相比，功率以及扭矩峰值都有所提高，使得新骏捷在提速和极速表现都要优于搭载4G18发动机的老款骏捷。

而BL18L发动机与较新的4G93发动机相比，在功率上要小一些，但是达到最大功率的转速降低到5800转，同时在扭矩提升不大的情况下，到达峰值扭矩的转速也有所降低，这样的数据说明新骏捷在低扭方面会有更好的表现，获得明显提速感的转速更低，同时油耗表现也更好，更加适合驾驶。同时，与老款骏捷相比，新骏捷所有自动挡车型都将变速箱升级为5速自动变速箱，也正式与之前的4速自动变速箱告别。

中华尊驰车的发动机和性能和安全 介绍下！

特别舒服！在同价位的车里，中华尊驰可以说是豪华到极点了，中华汽车的内饰基本配置（尊驰1.8T车型）：GPS、奔驰内饰、飞航式手刹、6碟影像、奔驰专用贵宾帘、可加热真皮坐椅蓝牙设备、SD插口、4安全气囊（高配6个）、无钥匙启动等等。。。中华汽车主要配件（尊驰1.8T车型）：保时捷调教硬朗底盘，最低离地距离12.5CM老款10CM，在德国堪称豪华4门跑车、双叉臂式独立前悬挂、多连杆式独立后悬挂、四轮碟刹。引擎参数（尊驰1.8T车型）：发动机技术BL18T，是德国研制的。气门总数16。变速器是原装进口德国ZF手自一体变速器。最大功率125/5500kw/rpm。最大扭矩235/2000-4500N·m/rpm。百公里加速时间8.1秒。供油方式是多电子喷射。当然，B级车的诱惑特别大！开起来特别气派

关于骏捷~~~！！！！

先说缺点吧~~~

骏捷的小毛病不少，说大不大，说小不小，比如局部做工差，前排座位落地，底盘低，低劣真皮车门把手很浅的手抠式设计，方向盘回正力很小，变速箱换挡时发涩等等。但jj必尽是10万的车，咱比也得和18万以下的比，如果你楞要拿20多万的车的优点来比jj的缺点，那也不公平，如果拿jj的优点比20多万的缺点，20多万的车也一样歇菜，所以这些小毛病基本可以接受。

再说说真实感受吧，有优点也有缺点~~~

1：外观绝对大气，设计从家庭及一般商务角度讲是一辆好车，能够满足一般人们的心理需求，做工基本良好，个别地方略显粗糙，比如门缝的车顶的密封条处，很轻的就可以掀开看到里面的焊接部分，从焊接看不像激光焊接（这方面本人不懂）因该是点焊，很明显的。

2：车门的密封条被取消，不知道为什么？

3：车辆外观铁皮用卡尺测量为0.8，而不是宣传的1.2。车架关键部分的结构还是很坚固的，例如大梁，发动机悬架等都是在2.5左右的钢板。

4：车漆工艺没得说，绝对不词于高档车

5：内饰总体工艺还可以接受，乘坐舒适，后排空间没问题。说几个感觉应该改进的地方。由于结构问题，使得内饰装配缺陷比较明显。例如十辆车子无一例外的，四个门的内饰板忽悠忽悠的，并且用手只要用点力气，可以将内饰条扣下来，这还是第一次看到这种现象。有三辆车子，新车在开关门的时候，有龇呀的响声。四个车门关闭时的声音不一致。其他一般可以接受

6：驾驶：着重说一下，试车手均有八年以上驾龄，目前自己都有自己的爱车，都开过几年的捷达，桑塔那，富康，切诺基，以及伊兰特。为了让所有人看得明白，现在就用这几辆车作比较，这样清楚，而且除伊兰特其他几种都是很老的车型了。

俊捷提速，在2000-2500转，加速性能非常让人失望，在控制在3000转换档，感觉还是可以接受。但是三个人共同的体验是，即便控制在3000转换档，和桑塔那，捷达也无法相比。如果用打分的方式形容一下。例如，看好了是例如伊兰特提速加速是100分的话，捷达，桑塔那那就是80分，而俊捷2500转以下下换档就是50分，3000转换档就是60分，大概是这个样子。但是请老司机们注意，3000转以上换档是用加大油耗来实现的！而且三个人当中一个是开了十年切诺基的，切大队的队员，他说他的感觉有点像开切诺基的感觉，而且还是老宽的切诺基，现在他的新车2500.2.4的吉普绝对也比俊捷要灵敏和快速，后来做了个实验，两车同时起步，吉普2500加速到80的时候，俊捷落后大概三十米的样子（不准确）

7：噪声：噪声大家感觉和提速加速一样是必须提出来给厂家的。首先不知道为什么，车的门边的密封条为什么取消了。在有在这里绝对的讲。带速的时候还可以接受，加速到60公里的时候，轮胎噪声，发动机噪声明显加大。可以这样说，不管是轮胎噪声，还是发动机噪声，坐在驾驶室里的感觉是绝对不如桑塔那那和捷达。在加速到80-100公里的时候与捷达相仿，不如桑达纳。如果再用打分的方式作比较。例如伊兰特是100分，那么60公里以下，桑塔那，捷达就是70分，俊捷就是50分。加速到80-120公里的时候，如果伊兰特是80分了，那么捷达，桑塔那就是50分，而俊捷就是三十分。

8：新车磨合期，作了一个试验，总里程50公里，油耗大概在5-6个,最小离地间隙厂家说130，实测做四个成年人，125左右，太低，伊兰特170. 0-100加速询问厂家多人，没有人能说出来是多少。

9：因为大家对以上那些很老的牌子，捷达和桑达那比较了解，所以那他们做比较。

10：本人只代表个人看到的一些真实情况，不代表任何观点。

关于《bl18t发动机是哪里产的》的介绍到此就结束了。