本篇文章给大家谈谈《双涡轮串联并联》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、什么是串联式混合动力汽车，有什么特点？
• 2、混动和双擎的区别
• 3、航模飞机能装两个发动机吗？在机翼前后各一个，前面发动机拉，后面的推，前发动机正转，后发逆转。可行吗

什么是串联式混合动力汽车，有什么特点？

1、串联式混合动力汽车也称为“增程式”电动汽车｡串联就是与车轮直接机械连接的仅是电动机｡串联式混合动力汽车的工作形式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电。

2、串联式混动系统是三种混动形式中结构最简单的，同时也是三种混动系统中油耗表现最差的。串联式混合动力车要比普通汽油车的油耗低30%左右。但问题也随之而来，由于串联式结构的混动汽车发动机动能要经过二次转换才能为电动机供电。这样一来，转换过程中会使得大量能量流失，所以在高速行驶时串联式的混动车油耗甚至比普通汽油车还要高。

3、串联式混合动力是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成的驱动系统。用发动机－发电机组均衡地发电，电能供应驱动电动机或动力电池组，使它的行驶里程得到延长。实际上发动机－发电机组只能看作一种电能供应系统，发动机并不直接参与驱动。它的发动机，可采用四冲程内燃机、二冲程内燃机、转子发动机和燃气轮机。发动机、发电机组，发动机的转速控制在一定范围内，不受运行工况的影响，经常保持在低能耗、高效率和低污染的状态下运转。

混动和双擎的区别

双引擎版归丰田所有，双引擎版是插电式混动车，混动版是普通混动车。丰田双引擎车型包括卡罗拉双引擎和雷凌双引擎，卡罗拉和雷凌也有 混合动力 车型。卡罗拉和雷凌实际上是姐妹模特。混合动力版本的雷凌使用1.8升自然吸气发动机，这是一个阿特金森循环发动机

混动和双擎的区别 双引擎版归丰田所有，双引擎版是插电式混动车，混动版是普通混动车。丰田双引擎车型包括卡罗拉双引擎和雷凌双引擎，卡罗拉和雷凌也有混合动力车型。卡罗拉和雷凌实际上是姐妹模特。混合动力版本的雷凌使用1.8升自然吸气发动机，这是一个阿特金森循环发动机。 双发动机是串并联混合动力，它结合了串联和并联的优点，可以根据发电机转速的调节来控制机械传动通道和动力传动通道之间的功率分配比。当双发动机系统检测到发动机输出的能量高于实际行驶需求时，它会利用这些溢出的能量发电，当车辆刹车或滑行时，它会根据反拖电机回收动能。

根据起步、行驶、加速、减速、停车等不同驾驶条件。双发动机系统可以充分发挥发动机和电机的不同优势，使车辆实现低速行驶和中高速行驶相结合的最佳工况。因此，双擎汽车在日常使用中不需要根据外部电源进行充电，车辆在行驶过程中可以自行充放电，在驾驶和日常维护上与普通汽车基本相同。

混动汽车是什么意思 混合动力汽车，又称混合动力汽车，是指配备有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车发电机组两种以上动力源的车辆。今天，混合动力汽车一般指内燃机车发电机加蓄电池。 目前混合动力汽车主要有三种类型。 一种是 串联式混合动力 汽车以发动机为主，电动机为辅助动力的“并联模式”。 这种模式主要由发动机驱动，发动机利用电动机的特性，在重启时产生强大的动力。当发动机油耗较高时，如启动、加速汽车时，利用电动机的辅助驱动来降低发动机的油耗。 这种模式的结构比较简单，只需要给汽车增加电动机和电池。 另一种是“串并联模式”，即低速时仅由电动机驱动，转速升高时发动机和电动机相互配合。 低速启动和运行时，仅由电动机驱动。当速度增加时，发动机和电动机一起有效地分享动力。这种模式需要一个功率共享装置和一个发电机，结构比较繁琐。 还有 纯电动 汽车驱动的“串联模式”，即发动机只作为动力源，车辆只由电动机驱动，驱动系统只有电动机，但也是一种混合动力汽车，因为同样需要装配燃油发动机。 混动和双擎的区别 @2019

航模飞机能装两个发动机吗？在机翼前后各一个，前面发动机拉，后面的推，前发动机正转，后发逆转。可行吗

当然可以啊

历史上真有串联双发的飞机（前拉后推），比较有名的就是 道尼尔 Do 335 Pfeil(箭式)

串联双发动机可以解决并列双发迎面阻力大、消除螺旋桨转动惯力矩等问题，不过缺点也很明显，算是一种有点和缺点同样突出的飞机结构。

至于吧螺旋桨不是放在首尾而是放到机身中间，那要首先要解决环装转轴问题，让螺旋桨旋转不至于吧尾部切断。比如下面这种螺旋桨结构

关于《双涡轮串联并联》的介绍到此就结束了。