本篇文章给大家谈谈《发动机低速噪音大高速噪音小什么问题?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车在怠速或者低速的时候，感觉车底有嗡嗡的噪音，这是怎么回事？
• 2、致胜2.3低速时发动机舱噪音特别大怎么回事
• 3、低速发动机噪音抖动大，这是哪里出现问题了？
• 4、低速发动机噪音大，应该怎么办？
• 5、五菱荣光低速高档为什么噪音那么大呀
• 6、汽车低频噪音 嗡嗡声 怎么解决

车在怠速或者低速的时候，感觉车底有嗡嗡的噪音，这是怎么回事？

当汽车在怠速或者低速行驶的情况下，车主感觉车底有嗡嗡的噪音，对于这样的现象有两个方面的原因，第1个方面的原因是因为发动机的机油品质不行，导致发动机产生出异响传递至底盘，第2个方面就是因为发动机皮带问题，如果发动机皮带老化，那么也会造成这种异响的产生。

一、发动机机油会引起车底产生异响

机油是发动机最重要的一个润滑剂，没有机油那么发动机的摩擦就会增大，从而减少发动机的使用寿命，当汽车在怠速或者低速行驶过程中，如果发现汽车底盘发出嗡嗡的噪音，那就说明发动机里面的机油粘度过高，这时候就会引起发动机做功产生噪音，这种噪音通过固体传声自汽车底盘，所以车主就会听到这种嗡嗡的噪音。解决这个问题只需要更换发动机机油即可。二、发动机皮带也会发出这种声音

对于发动机皮带是发动机最重要的组成部分，因为发动机皮带能够传递力量，这样汽车里面的空调压缩机，发电机就能工作，没有了皮带，那么汽车就不能正常行驶。同时皮带属于橡胶材质，而汽车在长时间行驶中，由于发动机舱温度过高，就会造成发动机皮带老化的一种现象，发动机皮带老化之后就会产生异响，这时候这种异响也会传递给汽车底盘。而解决这个只需要更换发动机皮带即可。三、总结

总的来说当汽车在怠速或者低速的时候，车主发现车底有嗡嗡的噪音，其实就是因为发动机机油品质问题而引起的发动机噪音，同时发动机皮带因为老化现象也会产生这种噪音，这时候车主只需要更换机油和发动机皮带就能解决这个故障现象，同时给车主营造一个良好的驾驶感受。

致胜2.3低速时发动机舱噪音特别大怎么回事

发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老

低速发动机噪音抖动大，这是哪里出现问题了？

你的车如果在低速运转时发动机有抖动现象，排气管有突突的声音，发动机在低速动力不足，等高速运转情况就好转了，这说明很有可能你的发动机某个气缸的气门有问题了，当发动机的气门漏气就会出现这种情况可能是个别排气门烧蚀或密封不良。个别进气门密封不良，严重漏气。个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭。个别气门脚无间隙。双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。

大多情况是车子有积碳，现在大多车辆都在市区内跑，再加上自动挡车D档本身就在2000转左右换挡，长期低转速行驶很容易造成积碳。如果是老车子也有可能是火花塞或者喷油嘴有问题，低速运转是指车子不动怡速运转吗？总之不论哪种情况估计是有积炭的原因或者油路不畅与火花塞点火时间都有关系。如果油泵工作正常不妨清除一下积炭试试，亦或是更换一下火花塞，如果还没解决问题那也许是雾化不好。

跑车低速时并不是发动机声音大，而主要是排气的声浪比较大，跑车虽然不是赛车但是设计上相对普通量产汽车也更多的考虑了高速和发动机高转速下的性能，更具速度和加速度的优势，如果你的车不是CVT变速箱，那么可能你的车存在一些动力系统的问题。先来看CVT，如果低速时油门踩的很大，则CVT会先让发动机转速升高，再开始加速车辆。这样就会感觉发动机声音大，但车速没有起来,这是正常现象。

打开发动机舱看看皮带是否松动，皮带松动也会引起发动机噪音过大，也有可能是节气门有点脏了，会出现怠速过高，转速不稳定的情况！个人建议你到附近的修理店去看看。

低速发动机噪音大，应该怎么办？

低速发动机异常噪音是驾驶时最难以忍受和最烦人的问题，尤其是在行驶时。这些异响问题在汽车使用中是无法避免的，而且这些问题随时都可能让人烦恼。

发动机是主要的噪声源，其产生的噪声随发动机转速而变化。发动机噪声会通过前挡泥板、发动机罩、防火墙、排气管等部件产生并传播。发动机异响可分为冷车异响和热车异响。

冷车中的异常噪音。一般汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回油底壳。冷启动时，油泵无法在第一时间建立油压，零件之间形成油膜，尤其是气缸盖（上部）。内部阀门在冷启动期间无法润滑。无论是液压挺杆还是机械摇臂，都会有一定的气门间隙或由于正时链条油压不足（带智能可变气门或气门升程系统）。只有在能正常工作的情况下才会产生咔嗒声，在汽车升温后才会消失。

来自热车的异常噪音。发动机的异响一般在发动机热的时候比较严重，因为异响发生的时候，要么是零件的问题，要么是机构的问题。修理不仅麻烦而且贵，如果在同样的驾驶环境下，如果突然发现发动机发出的噪音比平时大，证明车辆有问题。要找到问题的根源，及时解决问题，避免发生危险。

噪音大的根本原因及消除方法：1、机油，如果车用机油粘度过高，润滑油效果差，发动机磨损，容易造成发动机运转出现问题并导致发动机发出噪音。这时候就要计算一下是否到了维护的时间。是时候去4S店换油了，或者使用Schmoch的SMK石墨烯润滑油添加剂，有效修复汽车发动机表面的摩擦痕迹，润滑加倍，降低噪音，提高汽车动力等效果。2、皮带，检查皮带是否松动，有时皮带松动，会导致发动机舱声音变大。3、水温：如果发动机有噪音，可能是水温过高。检查水温表是否正常，发动机舱内是否冒烟。进入冬季前一定要更换冷却液。

五菱荣光低速高档为什么噪音那么大呀

发动机正常怠速在750-900

由于低速档位高从而降低发动机怠速低于750

因此增大噪音

望采纳

汽车低频噪音 嗡嗡声 怎么解决

汽车嗡嗡响的原因有以下几种情况：

1、怠速情况下发动机嗡嗡响：汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。

2、汽车低速或变速情况下嗡嗡响：汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因一般是因为活塞与气缸壁间隙过大造成的，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。

3、汽车在高速的情况下出现嗡嗡响：在高速运行的状态下出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。在高速运行过程中，机油没有选对也会出现这种现象，机油没有选对，在使用时发动机内部得不到充分的润滑，可能会出现嗡嗡响的现象，或者是水泵出现异常，水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。

关于《发动机低速噪音大高速噪音小什么问题?》的介绍到此就结束了。