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125几缸发动机

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125几缸发动机

本篇文章给大家谈谈《125几缸发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、请问05年生产的gt125摩托车发动机是进口的吗
  • 2、铃木骏驰GT125的性能参数
  • 3、看上了GT125发动机的优越性能如何把它安装在铃木王的车架上?
  • 4、铃木GT125发动机是采用什么技术的
  • 5、铃木GT125和新大洲本田锐彪哪个更节油

请问05年生产的gt125摩托车发动机是进口的吗

如果是轻骑铃木的GT125,2005年产的应该是最早的,这款车就是2005年上市的,但不管哪年生产的GT125,其发动机都是国产的,从来没有进口的。

铃木骏驰GT125的性能参数

骏驰GT125X定位是轻量级实用街车。搭配的是一款单缸四冲程风冷发动机。

这款车实际排量为124.1cc,发动机缸径X行程(mm) 53.5*55.2,最大功率Kw/(r/min) 8.0/8000,最大扭矩Nm/(r/min) 9.6/6500,测试最高极速97km/h,百公里综合油耗1.6升。

另外发动机调校偏向低扭,爬坡测试中,可以爬上20度的斜坡。整车质量只有126kg。整车尺寸是1990×780×1110,座高(mm)760,车身最小离地间隙(mm)170,轴距(mm)1285。

扩展资料:

GT125X油箱容积为12升,结合油耗来说续航可以达到500公里以上。在其他配置方面骏驰GT125X整车车轮采用轻量化铸铝车轮,前后搭配真空胎。

轮胎规格前2.75-18,后是90/90-18,51P。消音器银色防烫设计,在制动方面,前轮采用单盘碟刹制动,后常规街车的鼓刹配置。

除此之外在动力方面,铃木极客飒Gixxer250的动力水平达到了250cc,发动机采用油冷四气门,并且在供油上也是匹配了目前主流的电喷系统,排放达到了国四。

看上了GT125发动机的优越性能如何把它安装在铃木王的车架上?

铃木GT125发动机并不比铃木王GS125的发动机更好,它们总体上还是处于同一水平,只能说是各有千秋,而且在铃木的产品中,装GT发动机的车型,价格还要低于装GS铃木王发动机的车型。

由于GT发动机的安装尺寸与GS完全不一样,所以换发动机要把车架、进排气、化油器、点火系统的电器件和整流器等都换掉才行,电路也要改,这只能边改边试了。

铃木GT125发动机是采用什么技术的

铃木。

用的铃木技术。GT125是由铃木开发的一款发动机,与目前国内的任何一款发动机都不一样,结构比较紧凑,属小缸径、长行程发动机,比较侧重中低速性能,加速性较好。

这个发动机利于节油,与同档发动机相比没有太特别的技术,各厂的发动机也都大同小异,只是对质量的控制有高低而已,因为是铃木开发的所以使用的是铃木品牌的技术。

扩展资料:

要知道在这些日本的车企里边只有两家公司是生产摩托车发动机的,就是本田和铃木,而摩托车发动机的技术要比汽车的更高,因此铃木汽车技术发动机先进技术得益与摩托车发动机技术的进步。

铃木发动机的理念一直是轻量化,低能耗,大动力和环保化。铃木1.4T的涡轮增压发动机是铃木独立研发的新款发动机,拥有铃木最新的技术和科技成果,1.4T同级别发动机中算是优秀的产品。

但铃木由于当时是自己研发此款发动机为了降低成本配气技术只在进气侧可变正时设计,在市场需求上铃木的价格更实惠,油耗更低。

铃木GT125和新大洲本田锐彪哪个更节油

同样都是125CC的摩托车,铃木GT125和新大洲本田锐彪油耗基本相当,同排量、同类型和技术水平的车,油耗不会有明显差别,比如百公里差0.1升没有什么实际意义,还不如正确保养和驾驶对节油的意义大。不同锐彪的四档发动机个人认为不如 GT,这种发动机不但档位少,档位之间动力分配不合理,高速性能稍差,而且耐久性也不如GT的发动机,它的机体结构有些方面与老款卧缸机和十几年前一些小品牌流行过一段时间的立缸100和110发动机类似,就是个低成本的产物,主要是在卖本田这块牌子,而且GT的摇篮式车型也更坚固耐用,车的驾驶操控也比较灵活,不过锐彪看上去外观比GT略壮实一些,显得大一点。

关于《125几缸发动机》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《125几缸发动机》
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