本篇文章给大家谈谈《发动机型号和马力对照表》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、半挂车看发动机型号能知道是多大马力的吗
• 2、车子发动机的型号和马力是怎样来计算的？
• 3、单缸柴油机型号与马力怎么换算啊？
• 4、如何识别发动机型号和马力480什么意思
• 5、摩托车发动机的125、150、250等等，是什么意思？和马力有什么关系？

半挂车看发动机型号能知道是多大马力的吗

不管什么车都可以从发动机型号看出发动机是多大马力的车

除非车主篡改了发动机型号

比如：CA6DF3-24E3F CA6DL1-26E3F CA6DL1-26E3 WP10.340E32 CA4DE3-14E3F

这些分别表示锡柴240马力EGR发动机，锡柴260马力EGR发动机，锡柴260马力共轨发动机，潍柴340马力EGR发动机，大柴140马力EGR发动机

车子发动机的型号和马力是怎样来计算的？

发动机型号在发动机的侧面写着，1马力=736w=0.736kw 马力亦非「力」乃「功率」的一种

了解如何将扭矩经由变速箱的齿比放大成为实际推力之后，接着可以研究什么叫做「马力」。马力其实也不是一种「力」，而是一种功率 (Power)的单位，定义为单位时间内所能做「功」的大小。尽管如此，我们不得不继续使用「马力」这个名字，毕竟已经用太久了，讲「功率」恐怕没几个消费者听得懂？

功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549，详细的推导请参看方块文章。然而功率kW要如何 转换成大家常见的「马力」呢，这又有一段故事得讲。

英制或公制？

1PS=735W；1hp=746W

马力定义竟然不一样！

谈到引擎的马力，相信不少人会直觉地想到什么DIN、SAE、EEC、JIS等等不同测试标准，到底这些标准的差异在哪儿，以后有空再研究；有点夸张的是由于英制与公制的不同，对「马力」的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。经过单位换算，(1lb=0.454kg;1ft=30.48cm)竟然发现1hp=4566kg-m/min，与公制的1PS=4500kg-m有些许差异，而如果以功率W(1W=1Nm/sec= 9.8kgm/sec)来换算的话，可得1hp=746W;1PS=735W两项不一样的结果。

同样是「马力」，英制马 力与公制马力的定义竟然不一样！难道英国马比较「有力」吗？

到底世界上为什么会有英制与公制的分别，就好像为什么有的汽车是右驾，有的却是左驾一样，是人类永远难以协调的差异点。若以大家 比较熟悉的几个测试标准来看，德国的DIN与欧洲共同体的新标准 EEC还有日本的JIS是以公制的PS为马力单位，而SAE使用的是英制的 hp为单位，但为了避免复杂，本刊一率将马力的单位标示为hp。近来，越来越多的原厂数据已改提供绝对无争议的KW作为引擎输出的功率数值。

不过话说回来，1PS与1hp之间的差异仅1.5%，每一百匹马力差1.5匹，差异并不大。一般房车的马力多半仅在200匹马力以下，两者由于定义的差异也仅3匹马力左右，因此如果您真要「马马计较」，就把SAE 标准的数据多个1.5%吧！不过SAE、JIS、DIN、EEC各种测试标准之 间亦有些许差异，这个老问题已经争论过很多次了，单位之间不能真正划上等号，然而在差别不怎么多的情况之下，就当作相同吧！因此 管他是PS或hp，都差不多可以视为相等。

终于可以做结论了！将上述获得的马力与功率换算方式代入功率与扭矩的换算公式，并且将扭矩的单位换算为大家熟悉的kg-m之后，可得下列结果：

英制马力hp=扭力(kg-m)×引擎转速(rpm)／727

公制马力PS =扭力(kg-m)×引擎转速(rpm)／716

知道这些公式之后有什么用呢？从「马力hp=扭力×转速/727」看来， 如果能增加引擎转速，扭力不变的情况下，便能增加马力。例如若能 将转速从6000rpm增加到8000rpm，等于增加了33%，但因为凸轮轴的 限制使得8000rpm时的扭力下降了10%，则仍能使马力增加19.7%，这 说明了时下改装计算机的为何能在解除断油后大幅增加马力。

所以不要被「增加？？匹马力」的广告所著魔。

让我们从另外一个角度来想：如果在同样的转速下，增加20匹马力，代表能增加多少推力呢？以最大扭力点发挥于5000rpm的情况下，将公式稍微变换一下，可发现增加的扭力=20hp×727／ 5000rpm=2.9kgm。再将这个结果代入汽车驱动力的公式，同样以喜美 的一档计算，2.9×3.250×4.058/0.41=93公斤。对于一吨重的车身而言，影响似乎也不怎么大；再者如果相差5匹马力的话，推力更仅增加23公斤，可见相差5匹马力，根本也没差多少，所以能「增加5匹马力」的产品，到底应该花多少钱去改装，您自个儿会拿捏了吧？

大马力决定真性能！

到底大马力的车子跑得快，还是大扭力的车子跑得快？从公式可以知 道大马力的原因是「高转速的时候仍保有高扭力数值」，也就是说要 有大马力，不只是低转速的扭力要好，连高转速的扭力都得继续维持 ，这表示扭力与马力的争论根本是多余的，只要能做到高马力，除了表示各转速区域的扭力都很大之外，更代表材料技术的优越性，将活塞、进排气阀门的材质与重量予以强化与轻量化，才能将引擎转速提高。

扭矩与功率的换算公式推导

假设一圆的半径为r(单位为m)，扭矩为T(单位为N-m)，则圆周上切线 方向的力F=T/r，由于功率的定义为「每秒钟所作的功」，对于圆周?动而言，每旋转一圈所作的功为：F×圆周总长2πr 将F=T/r代入计算，每一圈所作的功Work=F×2πr=(T/r)×2πr=2πT

再乘上引擎转速rpm就是每分钟所作的功，但功率P的单位是N-m/sec ，所以需除以60，转换成每秒所作的功。代入公式：P=T2πrpm/60，将常数整理后，则可得P(kW)=Trpm/9545。算出来的数据和用专门的机器测出来的有误差！

单缸柴油机型号与马力怎么换算啊？

换算公式：千瓦值*1.36=马力值，1千瓦=1.36马力。按照马力分出型号就可以。

单缸柴油机详解

简介

单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。

单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。但是，与水冷柴油机比较显得分外"娇气"，运用不当毛病频率高，可靠性低。

原理

单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。

单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。

注意事项

使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。

不允许起动后马上以高速满负荷工作，必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。

柴油机使用的燃油必须清洁，应静置沉淀72小时以上。

对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃～95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖（须待水温降低后再打开，以免烫伤），然后再拧开气缸体上的放水开关。

正常工作的机油压力应为0.2～0.4MPa。

必须严格控制载重量，不允许超载，否则将影响柴油机的可靠性及使用寿命。

新装或更换喷油器后应进行中速低负荷磨合，磨合时间不应少于30分钟。安装前必须将偶件用干净的煤油或轻柴油清洗，去处防锈油。

在运行过程中，如发现不正常现象，要及时停止使用。

如何识别发动机型号和马力480什么意思

一般在车架和发动机的铭牌上都有发动机型号和功率记录。一般讲：4即4只汽缸，80即汽缸直径，此与马力和排量无决对性关系，活塞行程也决定汽缸容几。具体不懂了，不过可以肯定的是，发动机功率的大小与机器的整体技术有关而非汽缸的大小，举个例子：武直十（直升机）的发动机与4102柴油汽车发动机大小相当，但前者功率为上千千瓦特，而后者仅8十几千瓦。过去面包车以462465机器居多，普通轿车中曾见过提速最快的是一款保时捷483发动机1.6的排量百公里6个油，提速那是唰唰地。以上内容全是闲聊，非专家言论，采纳须谨慎

摩托车发动机的125、150、250等等，是什么意思？和马力有什么关系？

是型号。

摩托车125其实算是摩托车的型号，那么相应的摩托车250也是摩托车的型号。而摩托车125和摩托车250的分类，根据摩托车所搭载的发动机的实际排量而制定的，摩托车125和摩托车250它们指的也并不是发动机的实际排量，而是指的摩托车型号。

马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力，另外不要盲目的选择小排量的车型，因为不合适的排量会导致超负荷运作不仅效率慢，而且会加剧零部件之间的磨损。同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了。

扩展资料：

注意事项：

1、驾驶摩托车的时候要注意摩托车的轮胎，每天要检查一下摩托车的轮胎情况，看看有没有碎石和金属物嵌在轮胎里面，如果有则需要要及时的清理，这关系到摩托车驾驶的安全。

2、摩托车的保养需要注意的是灰尘问题，很多人把摩托车暴露在外面，受到风吹日晒，这样对摩托车有很大的损害，建议大家有条件最好放在存车处，实在不行也要盖上一层塑料进行保护。

3、在驾驶摩托车的时候，每天不要着急着启动，大家应该在发动摩托车后检查一下，而不要立马就开始上路行驶，看看车辆摩托车后视镜是不是放好位置，另外检查一下油表油量。

参考资料来源：百度百科-发动机型号

参考资料来源：百度百科-摩托车发动机

参考资料来源：百度百科-马力

关于《发动机型号和马力对照表》的介绍到此就结束了。