本篇文章给大家谈谈《雨天发动机溅水怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如果车下没有发动机护板,行车时溅了水怎么办
• 2、汽车发动机的进气口在车头前面，下雨开车进水怎么处理？
• 3、下雨天汽车发动机舱进水了是怎么回事？
• 4、汽车雨天如何避免发动机进水？
• 5、汽车发动机进水有什么影响？
• 6、雨天车辆涉水行驶后，该如何检查发动机是否进水？

如果车下没有发动机护板,行车时溅了水怎么办

行车时溅了水可以，用到冷却系统来降低车内温度，车内的水分就会凝结在蒸发器吸热鳍片表面，之后通过管道排出去。车辆涉水通过，主要看涉水深度及所需通过道路路面情况，如果不熟悉，不能冒然涉水，如果必要，必须下车步行探路，水深不行超过车轮半行三分之一，涉水通过要低速大油门，以防中途发动机熄火，如果熄火，严禁再次起动。

发动机护板的作用

发动机护板可以安装也可以不安装，没有也不影响汽车的正常运行。其最最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤。再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还不会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火。

新车没有安装护板，主要是考虑成本方面，所以就简化，不给安装金属制的，多数使用塑料制的半截护板，意思一下，在水箱的下部作为简单的防护。自动挡的尽量不建议安装护板，但是又怕某时磕碰到变速器，造成大的机械事故。

汽车发动机的进气口在车头前面，下雨开车进水怎么处理？

没有人能知道天气。谁知道哪朵云会下雨？有时候看着乌云从远处袭来，你以为会下雨，却下不了。你以为它下不去，但它能控制降雨量，直到你把刚晒过的被子浸湿。所以在我们看来，天气预报简直就是玄学，气象部门也被戏称为最不靠谱的部门。

了解汽车结构

相信还是有很多人认为只要水不通过排气管，车就会熄火。其实不是。有些人做过深水汽车实验。实验表明，排气管进水时，无论是前进还是熄火后重新启动，汽车都能正常工作。真正会被水影响的是发动机进气口！进气口通常位于汽车的前部。一旦进气口进水，不仅会导致发动机熄火，还会导致发动机爆炸，损坏重要零件。

擅长涉水

知道了车熄火的原因，开车过水是不是觉得有点底气？但光知道原因是不够的。过水一定要知道一些小技巧。正常情况下，只要路面积水不超过车轮的四分之三，理论上车辆是可以正常通过的。但司机无法观察到某些路段积水的深度，也无法观察到水下是否有大坑或小洼地。如果他们冲进水里，可能会面临“熄火”的尴尬局面。如果积水太深或者水下情况不确定，车主应该另寻出路。如果非要的话，发动的时候司机一定要慢，因为水在流。如果速度太快，水就会上下波动。如果不小心发动机进气口进水，只能叫拖车。如果前车已经下水，后车主可以等前车通过后再下水，这样一方面可以避免水面过度波动，避免前后车不小心熄火，卡在水里。

良好的驾驶习惯

无论是下雨还是路上有水，司机都必须保持低速行驶，并提前预留制动距离，特别是要避免离大车太近。高速行驶时，大车溅起的雨雾会使大车司机在短时间内看不清道路，十分危险。雨天光线昏暗，无法看清路况，要特别注意。司机一定要读得慢一点，耐心细致，避免发生意外。

进行定期维护

汽车保养不容忽视，尤其是雨季来临之前，一定要提前检查雨刮器、轮胎、刹车系统等零部件，避免关键时刻“掉链”。只有确保车辆处于良好的运行状态，才能安全到家。

如果汽车引擎进水了怎么办

第一种情况:车辆在水中行驶，发动机因进水而熄火；如果你的车在水中窒息，修理工会要求你授权他们拆卸发动机。首先要判断这次非正常熄火时连杆是否压缩变形。通过测径，我们可以比较在同一位置形成的两个活塞与气缸上缘的距离。如果两者数值不同，数值较大的可能是连杆变形。当然也有可能两个人都有问题。这需要通过旋转曲轴将两个活塞置于上止点位置来进一步确认，以查看活塞的边缘是否与气缸的上边缘齐平。逐一检查后，有可能确定哪个气缸有问题，以便订购相关配件。但是对于修理工来说，为了达到更好的维修效果，他们主张更换所有的连杆和活塞。

第二种情况:车辆浸水后，被拖回修理厂，发动机未启动；这种情况下，车辆只浇过一次水，然后拖到修理厂。发动机没有中途启动，基本不会对发动机造成不可逆的损坏。主要工作是清理发动机内部的积水，但清洁度应酌情考虑。在更多的情况下，应该拆下进气管和进气歧管，内部的水应该被压缩空气空间吹干。

第三种情况:少量水进入发动机后，车主在不知情的情况下启动发动机，平行行驶一段距离。如何判断发动机损坏？如果不能用扳手转动曲轴，可以初步判断连杆损坏严重。拆卸后，应酌情整体更换发动机缸体、连杆和活塞。具体检测条件与第二种情况相同。

下雨天汽车发动机舱进水了是怎么回事？

发动机舱在下雨天存在进水的可能，为了散热，一般发动机下方封闭都不严，高速行驶可能存在溅入雨水。进水后，可以确保监测后车辆不存在启动风险的情况下，最简单的办法是将发动机舱打开长时间暴晒下，去除水汽。

汽车雨天如何避免发动机进水？

发动机进水一般是通过发动机的进气口进入的，所以发动机进气口位置设计的合不合理，就显的尤为重要。

家用轿车的进气口，打开引擎盖就能开见，位置一般位于上部，这样的设计结构是为了在车辆在涉水时，尽量保证进气口和水位的距离，最大化保证发动机的正常工作，理论上来说车辆在涉水时的最大涉水深度，只要不碰到进气口就行。单实际行驶时，受到车辆的速度影响，水面会有波浪产生，浪花的高度会随速度增加而变大，所有在涉水时，才会建议匀速低速通过。很多真正用来极限越野的车辆，会把发动机进气口设计在车辆顶部就是这个道理。

正常的暴雨天气，雨水是不会碰触到进气口的，少许水雾的话，发动机进气口还有空滤存在，会对进入的空气进行过滤，也不会影响到发动机的正常运转。

如果你打开引擎盖发现进气口位置有水渍的话，就要好好检查看看水是从哪里来的，要知道发动机进水，对发动机的损伤是巨大的，可能造成发动机报废。

汽车发动机进水有什么影响？

一旦车辆水中熄火，一定不能尝试再次点火，因为身在大雨中或涉水状态中，无法判断究竟是什么情况导致熄火，所以最可靠的办法就是不要再打启动发动机的主意。一般发动机进水通常有以下三种情况：

第一种情况：车辆在水里泡过后，一直到拖回修理厂，发动机都没被启动过;这种情况是车辆只被过了一遍水，事后又被拖到修理厂，中途没有启动过发动机，基本上 不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洁程度，更多情况下，要将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空 间将里面的水吹干。

第二种情况：车辆在水中行驶，由于发动机进水导致熄火;如果你的车是在水中被憋灭的，维修师大多会让你授权他们对发动机进行拆解。

首先，需要来判断连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形。通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个形成的活塞到气缸上沿的距离，如果二者在数值上存在差 异，数值大的一方就有可能是连杆出现变形，当然，也有可能是二者都有问题，这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置，看活塞的边缘是否雨气缸上沿齐平 来进一步确认。经过逐一排查，完全可以确定哪个气缸出现了问题，以便订购相关配件。但往往对于维修师而言，为了能达到更好的维修效果，他们主张更换全部连 杆及活塞。

第三种情况：发动机少量进水后，车主在不知情的情况下启动发动机并行驶过一段距离。如何判断发动机的受损情况呢？如果不能用扳手转动曲轴，则可以初步判断连杆严重受损，拆解后，视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测情况同第二种情况。

雨天车辆涉水行驶后，该如何检查发动机是否进水？

方法1检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

方法2检查各个管道是否进水：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。如果发动机熄火了，记住千万不要启动发动机，刚进水拿去维修，成本比较低，你一点火，活塞连杆会弯曲、还会断裂、磕坏汽缸壁，这样的维修成本就高多了。

方法3检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

方法4检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

关于《雨天发动机溅水怎么办》的介绍到此就结束了。