本篇文章给大家谈谈《2017款帝豪发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、吉利新帝豪2016款是什么发动机
• 2、2016款新帝豪用的发动机性能怎样？请各位介绍下
• 3、新帝豪1.5L发动机质量怎样
• 4、新帝豪三厢1.3t发动机怎么样？涡轮增压一般多少转速时介入？
• 5、谁开过2016款新帝豪？感觉动力怎样？

吉利新帝豪2016款是什么发动机

你好：2016款帝豪已经上市销售了，新车包含三厢版和两厢RS车型，售价区间分别为6.98-10.08万元。在动力系统部分，新款帝豪依旧匹配1.3T和1.5L发动机，这两款发动机的最大功率分别为133马力和109马力，峰值扭矩分别为185牛·米和140牛·米。在传动系统部分，1.3T发动机搭载的是6速手动或CVT变速箱，1.5L发动机搭载的是5速手动或CVT变速箱。

希望可以帮到你！！

2016款新帝豪用的发动机性能怎样？请各位介绍下

2016款新帝豪搭载的发动机性能不错，它是吉利自主研发的1.3T和1.5L两款高效绿色节能发动机，这两款发动机相当厉害。其中1.3T GeTec涡轮增压发动机是吉利自主研发首款涡轮增压发动机，爆发力强劲，动力充沛，荣获了“中国心”2014年度十佳发动机；匹配六速手动变速器和CVT无级变速器，工信部综合油耗仅5.7L/百公里，有效地实现了动力性和燃油经济性的平衡，带来极致流畅的运动驾驶体验。

新帝豪1.5L发动机质量怎样

帝豪1.5L的JLY-4G15型号发动机由吉利自主研发，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80Kw，在国产发动机里面其性能参数名列前茅。下面具体说明一下：

1、1.5L的自然吸气发动机的动力输出比较积极，调校得很聪明，刚好能满足日常代步的需要，低扭充沛，这样的设计在城市中可以得到轻快灵活的驾驶感；油门踏板太轻，几乎没什么阻尼感，长时间驾驶脚脖子会酸。变速箱行程偏长，不过入挡很轻松顺畅，在中国品牌中属于为数不多好用的手动挡；

2、在耐久测试中，发动机和变速器没有出现质量问题。但车辆整体动力较差，噪声较明显。在测试期间处于负载的情况下，因变速器的传动比设计和发动动力机输出不太匹配，行驶在省道或山路时驾驶疲劳感较明显，为了弥补动力不足驾驶员需要反复换挡操作才能保持较合适的动力输出；

3、随着上一批车主车辆使用年限的增长，关于这款发动机异响严重的投诉逐渐增多，发动机在凉车状态下怠速发出嘎吱嘎吱响声，该故障现象随温度降低而愈发严重。车主投诉称，冷启动时发动机舱有类似金属摩擦声般的异响，且在行驶中还会出现嗡嗡的响声，而4S店在排查异响时则称车辆正常，并不受理索赔诉求。

扩展资料：

吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百万销量推出的升级车型。新车采用了家族化造型设计，推出1.3T和1.5L两种排量（包括三厢版新帝豪和两厢版RS）共计12款配置车型，价格区间为6.98—10.08万元。

吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。

参考资料：新帝豪-百度百科

新帝豪三厢1.3t发动机怎么样？涡轮增压一般多少转速时介入？

相关车型：吉利新帝豪三厢相关车型：吉利 新帝豪 （ 查成交价 | 车型详解 ）三厢 这个发动机性能还可以，正常家用，没有问题，涡轮增压，一般是在2400转左右的时候介入 你好，发动机性能不错，2000转数 市区开动力一般，转数超两千才会启动，望采纳 油耗不高。2000左右启动，保养也不比1.5贵 1.3t的动力还是不错的，加速比较快，动力充沛 发动机性能还可以吧，一般在2000转左右介入 你好！一般在2000-3000转时介入！发动机质量可靠，希望可以帮助到你 1.3t的三缸发动机，应该说吉利以前不少车上用过，现在就加了个t，应该还是耐用的。涡轮普遍都在2k介入。三缸机油耗都低 帝豪这款1.3t发动机在1500转涡轮介入 您好。一般在1500-2000左右的 涡轮介入 吉利的这款涡轮增压发动机大概1800转左右介入，动力表现还可以的 @2019

谁开过2016款新帝豪？感觉动力怎样？

2016款新帝豪的动力很好，动力输出和灵敏的油门特性配合的恰到好处，发动机转速对于油门的积极响应让车辆在中低速行驶时动力表现很好。

关于《2017款帝豪发动机型号》的介绍到此就结束了。