本篇文章给大家谈谈《ec5升级ec8发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、吉利帝豪EC8怎么样？？？
• 2、汽车 请问吉利帝豪EC8用的是什么发动机?
• 3、帝豪EC8发动机怎么样?和传祺，那个发动机更先进呢？
• 4、帝豪ec8的三菱4G63 2.0L 是进口的还是国产的？请大侠…………

吉利帝豪EC8怎么样？？？

帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高，帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。 变速箱的更换方面，现款帝豪EC8匹配的是5挡手动和4挡手自一体两款变速箱，而此次将要上市的新款帝豪EC8，将匹配6挡手动和6挡自动变速箱。

编辑点评：帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着，虽然这次吉利声称换装的自主研发新发动机“在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升”，但从文中表格可以看出，动力提升其实并不显著。不过，这次帝豪EC8换新发动机，在降低成本的同时，对动力偏弱这个弊病还是有一定缓解效果的。

汽车 请问吉利帝豪EC8用的是什么发动机?

现在用的是三菱的发动机。有2.0L和2.4L两个排量。在比亚迪F6、江淮宾悦、哈弗H3上都在使用。

使用了类似于CVVT技术的MIVEC技术，但总体技术含量并不高。相匹配的4AT变速器也是三菱的。

但EC8上用的这套在三菱总公司亲自做的标定和匹配，性能要好一些。实际表现，据我所知同排量情况下相比凯美瑞、雅阁油耗差不多，动力差一些。

吉利自己的2.0L和2.4L发动机使用了CVVT和双平衡轴技术，据赵福全博士介绍性能比现有的三菱机器高10%左右。同时会匹配DSI的6AT。很值得期待。

帝豪EC8发动机怎么样?和传祺，那个发动机更先进呢？

EC8目前装的是沈阳航天三菱发动机，有2.0L和2.4L发动机两种。2.4L发动机加入了三菱独家的MIVEC系统，具备气门正时和气门升程可变技术，最大功率为115kw，最大扭矩为215Nm，已经接近丰田、本田2.4L发动机的数据，远比国内自主品牌使用最广泛的4G64高出一个层次。目前用的这款发动机低转扭力不错，加速力道很明显，系统很成熟。

不过帝豪EC8未来可能将装配吉利自主研发的JLδ-4G20引擎，这款发动机采用进/排气双智能连续可变气门正式系统（D-CVVT），和三菱的MIVEC技术差不多。最大输出功率104Kw/6000rpm，峰值扭矩可达178Nm/4000-4500rpm。

广汽传祺的发动机目前只有2.0排量的，是自然吸气。它的原型是阿尔法罗密欧的一台2.0L直喷发动机。但是从官方目前公布的规格参数看，传祺现在的这款2.0L发动机只有可变气门正时和可变进气歧管长度两项亮点技术，并不具备缸内直喷技术官方信息并未提及。最大功率110kW/6300rpm，最大扭矩183Nm/3800rpm，功率方面在同级2.0L发动机中也算得体。

光看上面的数据没什么区别，二者用的技术也都差不多。至于实际驾驶感受，二者都是在低转速的扭矩表现比较好，不过EC8目前的发动机比较稳定，传祺的还有待考验。

帝豪ec8的三菱4G63 2.0L 是进口的还是国产的？请大侠…………

发动机是国产的，沈阳产的。2.0L的帝豪动力有点小不足，要是经常在市区开建议买2.4的，要是经常跑长途建议2.0的。车还是很好的，做工都有很大的提高比以前的国产车，吉利自主的发动机估计要明年下半年才能装到这个车上，空间大，外形有魄力，有一股霸气。配置高，价格低，唯一的缺点就是牌子不够响，希望您支持国产。相信在咱们国人的支持下，在国产汽车的努力改进下咱们的自主品牌会越来越好的！！！！！！！！

关于《ec5升级ec8发动机》的介绍到此就结束了。