本篇文章给大家谈谈《标致301发动机有点抖》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致301手动挡挂一挡二挡的时候发动机抖的厉害是什么原因？
• 2、标致301自动挡车先抖动后息火
• 3、东风标致301换完离合器片后极加速时车抖动怎么回事？
• 4、标致301 1.6排量为何动力不足？
• 5、标致301发动机抖排气筒喷水是什么原因？
• 6、标致301冷启动不好着火,换了火花塞后动力不足,怠速不稳

标致301手动挡挂一挡二挡的时候发动机抖的厉害是什么原因？

1、一换二档时，汽车速度不够。解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。2、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑。解决方法：更换压盘和盘片。

标致301自动挡车先抖动后息火

气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。

熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。

车子怠速抖动应对措施：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳加以清洗。2、如果火花塞积碳过多，可以将火花塞拆出清洗，如有必要可以更换火花塞。3、对于油压不稳导致的怠速抖动问题，需要先排查测出供油系统漏点，然后对喷油嘴进行雾化效果检测，必要时更换相应部件。

东风标致301换完离合器片后极加速时车抖动怎么回事？

找出抖动的原因，如果是因离合器引起的抖动还离合器就有用，否则就没用。

起步发抖的原因较多，如：离合器压盘（主动盘）不平，主动盘压紧弹簧弹力不均匀或弹力不足，主、从动盘接触面积太小，离合器过低或过高，起步时离合、油门配合不好等。

标致301 1.6排量为何动力不足？

应该是你的车子 离合器结合不彻底 或者是你发动机进气不足 ，

标致301发动机抖排气筒喷水是什么原因？

汽油是 “碳氢化合物” ，燃烧产生二氧化碳和水 。都以气体排出 。水蒸气遇冷会形成雾滴 ，看起来就是你说的 “水雾” ，夏天就看不见了。

车子抖动 ，是发动机的 “惰转” 转速与汽车车体的固有频率接近 ，产生 “共振” 的结果 。

适当调整惰转转速 ，就可以避免抖动 。

标致301冷启动不好着火,换了火花塞后动力不足,怠速不稳

导致冷启动不稳定很有可能是电池没电,或者天冷. 或者积碳过多,只不过刚好换了火花塞。

火花塞（spark plugs），俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等，

火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

关于《标致301发动机有点抖》的介绍到此就结束了。