本篇文章给大家谈谈《14t与15l发动机哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、1.4t和1.6l有什么区别?
- 2、1.4T和1.6L发动机有什么区别?老司机:跑趟高速就知道了
- 3、1.6l和1.4t有什么区别
- 4、1.4t和1.6l哪个动力强一点?
1.4t和1.6l有什么区别?
1.4t和1.6l的区别排量不同,1.4T的为涡轮增压发动机,1.6L的为自然吸气发动机。
1.4t是涡轮增压车型,1.6l是自然吸气车型,1.4的是涡轮增加发动机,1.6的是普通自然吸气发动机,1.6燃油系统为多点电喷,1.4燃油系统为直喷,1.6变速箱为6挡手自一体 ,1.4变速箱为7挡双离合。
1.6L
这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。
在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。经济型轿车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。1.6升排量的轿车在市场中受欢迎的原因有:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。
1.4T和1.6L发动机有什么区别?老司机:跑趟高速就知道了
都说汽车是我们的大玩具,自然很多人喜欢动力强、操控性好的汽车,梦想虽如此,但是不能一味地去追求。现在我们买车除了看变速箱、底盘的好坏,更要看选择哪一种发动机,才会更适合家用。常在1.4T涡轮增压发动机和1.6L自吸发动机之间进行选择,你别看1.4比1.6小,但是涡轮增压发动机的性能可以跟1.6L自吸发动机同级比较,甚至动力还更优于1.6L的自吸发动机。那他们到底有什么区别呢?今天我们就来探讨探讨。
之所以把1.4T和1.6L的发动机拿来做比较,主要是车企使用这两种发动机比较多,同一款车型,就搭载了不同的发动机,可以让车主自由选择。比如说大众速腾、长安逸动等车型,都是使用过这样的配置。但在日常的使用中1.4T的车型都比1.6L的车型提速更快,油耗也更低了。
当然,涡轮增压是好,但是自吸发动机也不是“吃白饭“的。因为涡轮增压历史不长,技术肯定没有自吸技术成熟,在使用过程还是有一点小毛病,希望可以在今后更新换代中得到解决。而自吸发动机由于自身的发展历史长,技术相对比较成熟,发动机的稳定性也更好以及使用寿命延长等。
虽然涡轮增压的发动机动力强、加速快、省油,这确实是优点,但是这款发动机让人最大诟病的地方,就是推荐加95的汽油,这样发动机才具有更好的性能。所以你优点是多,但是在加油的方面就不让人满意,虽说省油,但是长期加95号汽油,仔细一算也省不了几个钱。
其次就是汽车的保养,涡轮增压发动机的结构相对复杂一点,保养也就贵一点。不过它带给我的驾驶体验,这点钱基本上可以忽略不计了,毕竟不是所有东西都能握在手中的。
虽然涡轮增压没有自吸稳定,但是也不涉及安全问题,如果你买车的预算足够,可以考虑搭载涡轮增压发动机的车型,毕竟是一个趋势。如果是你们买车的话,会选择涡轮增压还是自吸呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1.6l和1.4t有什么区别
有以下区别:1。1.6L的排量比1.4T大,多了0.2升。2.另一台1.4T是带涡轮增压的涡轮增压发动机;3.1.6L是自然吸气发动机。1.4T发动机的动力比1.6强很多。4.1.6L发动机型号维护成本低,质量可靠性相对较好。
1.4t和1.6l的主要区别如下:
一个区别:发动机类型;
1.4t是涡轮增压发动机,其中涡轮增压发动机可以增加进气量;1.6L是普通自然吸气发动机,没有强制增加进气量的装置。
第二,权力;
如上所述,1.4t车相当于普通自吸排量1.8L,排量越大,输出功率越强。虽然在中低速阶段可能不明显,但当汽车处于高速时,你会真正理解1.4t和1.6L的真正区别。
区别:维护成本。
1.6L没有涡轮增压,所以动力比有涡轮增压动力的1.4t弱。但从维护成本来说,相对便宜很多。原因也很简单。如果再增加一套设备,成本和故障概率都会增加。
1.4t和1.6l哪个动力强一点?
1.4T比1.6L动力更强。动力方面,1.4T要比1.6L动力强劲很多,1.4T基本上随踩随到,超车要比1.6L快些,1.6L夏天开空调的情况下,很容易动力不足,加速迟缓。不仅动力更强,1.4T发动机的油耗也要更低。在不堵车的情况下,1.4T要比1.6L稍微省油一些,综合路况下油耗都差不多。
1.6L自吸发动机也不是没有优势,理论上来说,自吸发动机的技术更成熟、寿命更长、质量稳定性更强如果不追求动力,可以选择1.6L,保养费用低,相对更稳定些,如何追求动力就选择1.4T。
保养方法:
1、不热车就走。发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。
正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。
因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰油门后突然熄火。
3、保持清洁。按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。
拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
4、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏,并且曲轴箱压力迅速升高;机油的过度消耗等现象时,涡轮增压器很可能有故障,必须拆下检修。
关于《14t与15l发动机哪个好》的介绍到此就结束了。