本篇文章给大家谈谈《新奇骏发动机共振故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇骏车速达到100就会一直有发动机的轰鸣声吗？
• 2、奇骏加油门时方向盘和油门带有轻微震动是怎么回事?
• 3、奇骏发动机的噪音比较大是怎么回事？该如何解决？
• 4、奇骏发动机共振传递到方向盘抖动
• 5、今天去试驾了下奇骏，没感觉到共振
• 6、新奇骏抖动共振问题严重，各位有同样的问题吗

奇骏车速达到100就会一直有发动机的轰鸣声吗？

您好，车速80到100车尾发车明显的嗡嗡响，你这种应该是共振问题比较大一点，共振问题基本上很难解决的，他是转速在一定范围内的，低了这个范围不响，高于这个范围也不响的。共振问题4S点没办法解决的，其实连汽车厂家也很难解决的。还有一个就是车的密封性不好，高速风的噪声比较大而传到车内，这样你可以检查一下汽车门窗各处的密封条，有不严密的地方重新做一下或换一下。

奇骏加油门时方向盘和油门带有轻微震动是怎么回事?

首先告诉你这种震动是正常的。

震动原因是加油发动机震动的频率和车门固有震动频率很接近，频率接近的两个物体，一方震动就会引起另一个物体共振。

放心使用车辆，这种现象是正常的，也很常见。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

奇骏发动机的噪音比较大是怎么回事？该如何解决？

是跑到100时速是就有这个声音，过了就没有了还是只要超过100以后都有这个声音！2.5的老奇骏稳定性还可以！CVT变速箱能差点，但是也有很多跑个30万公里以上一点问题没有的！所以我感觉问题不大！如果是第一种那原因很多，进排气，燃烧，传动系统或者其它比较复杂的原因，最好去售后或者专业修理厂检查，当然如果你是用抵挡高转加速就另当别论了，因为又没说清挡位和转数。

由于厂商不断的压缩成本，对于稍微有点追求舒适的车主也就不得不做隔音，做全车隔音可以全方位最大程度的抑制噪音的产生，改变噪音环境，能减少车内的噪音，门板的共振，谐波失真等问题不过奇骏的隔音是公认的差，风噪、胎噪、后备箱、发动机、底盘等的噪音都非常大。许多车主忍受不了奇骏的噪音，选择做全车隔音，这样车上的汽车音响也会有更好的释放。日产奇骏汽车隔音升级StP。

那我们解决路躁的方法可以做个四轮的隔音。一般会在4个叶子板，还有轮拱先贴一层止震板。贴完止震板后再加一层吸音棉。后轮的噪音大部分是由后备箱传上来的，要解决后轮的噪音，噪音较大也成为日产汽车的共同特征，原车音响也不太理想，所以非常有必要进行全车隔音和音响升级。车主在网上作一番了解及比较后，与从化至上音乐联系咨询，毅然驱车到店施工改装。

决定再次到西宁丽声店再次升级一套更高的音响系统，由于尝试过音响改装给他带来的乐趣，奇骏车主一直都在学习音响改装方面的知识，所以他决定再次升级一套更高层次的音响。

奇骏发动机共振传递到方向盘抖动

这个问题肯定有的，检查下机脚是不是老化了需要更换，发动机最好用全合成的机油声音要小些

今天去试驾了下奇骏，没感觉到共振

共振不是升级程序解决的，估计个体也会有差异，共振就是发动机的震动传导到了方向盘和油门踏板，在发动机特定转速区间，这个现象最明显，但不同个体共振程度大小是不一样的。前面开过本田和逍客，共振都不明显或者没有感受，奇骏共振比其它车明显偏大，我估计

新奇骏抖动共振问题严重，各位有同样的问题吗

车速达到90迈会出现一冲一冲的顿挫，非常严重，准确时速是87到97之间，10.26号已经去4s店检查，4s店售后部门已经检测出这个问题，但是售后说是没碰到过，不会处理，只能反馈给厂家，只能等到厂家给回复后才能给出解决方案，底盘升起后，发现变速箱和发动机连接处漏油，希望得到满意回复。现在车质网上面关于此车型投诉问题还是比较多的，希望大家可以去关注查看。

关于《新奇骏发动机共振故障》的介绍到此就结束了。