本篇文章给大家谈谈《解放j6p发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽解放j6是什么发动机
• 2、解放j6的长宽高尺寸
• 3、国产解放J6是多大马力的？
• 4、解放J6发动机如何
• 5、解放j6246千瓦是多少马力
• 6、解放j6P前四后八都有什么配置

一汽解放j6是什么发动机

一汽解放j6搭载的是奥威CA6DM发动机。

解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。

在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。

扩展资料

解放J6特色

解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。

变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室。

2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

豪华版采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术。标准版采用少片簧悬架设计。经济版专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造。超强版匹配一汽自主研发，13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16挡变速器。

参考资料来源：百度百科-一汽解放J6

解放j6的长宽高尺寸

解放j6的长宽高尺寸是长7.16米，宽2.495米，高是3.6米。解放J6，是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两大系列，涵盖8至24吨全系列产品，功率覆盖130至500马力。

解放J6高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成。

解放J6配置

解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280至460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130至280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON合资生产的FS10209变速器。

国产解放J6是多大马力的？

350马力

豪华版：45.98万元

豪华版同步欧洲当代高端重卡水平，采用大量前沿技术，如电控欧Ⅲ发动机、ECAS 电子控制空气悬架、ABS/ASR防抱死/驱动防滑。创造高速、高效、高可靠、高舒适的轿车化驾乘感受，特别适合高速公路长途准时化运输、特种物品运输(精密电子或危险品)需求。

350 马力电控发动机+FS10209 变速器+485 桥+ ECAS 电控空气悬架+ABS/ASR

标准版：26.98万元

标准版采用少片簧悬架设计，突出轻量化、低重心特点，满足国家限载和排放要求，高速、高效、高可靠，适合高速公路计重收费，长途物流运输、低平板和集装箱挂车运输需求。

350马力发动机+FS10209变速器+485桥+ 少片簧

加强版：29.98万元

加强版具备较强的承载能力，专门针对恶劣道路条件，高承载、高可靠，适合中短途重载运输市场需求，可靠性出类拔萃。

350马力发动机+FS10209变速器+500(485)桥+ 多片簧

舒适版：36.98万元

超强版装备一汽自主研发的国内排量、功率最大的13 升“奥霸”重型柴油发动机。其中，匹配原装进口的德国ZF16挡和485单级减速贯通桥的产品，具有高速、高效、可靠的特点，特别适合高速公路长途准时化运输和特种物品( 精密电子或危险品)运输需求。

460马力电控发动机+德国原装ZF16S221变速器+485桥+ 多片簧

另外，匹配原装进口美国伊顿10 挡变速器和300 轮减桥的产品，具备超强承载能力，专门针对恶劣道路条件，高承载、高可靠，适合中短途重载运输市场需求。

解放J6发动机如何

解放J6平台发动机、变速器、三大总成达到国际水平，树立了中国发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300。设计 解放J6前座 解放自主开发研制的J6驾驶室，其赶超当今世界顶级，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。 2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。 豪华版同步欧洲重卡当代水平，采用大量前沿技术如，ECAS电控四气囊，ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计，突出轻量化特点，满足限载要求。经济版具备超强承载能力，专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造，可靠性出类拔萃。超强版匹配一汽自主研发，国内排量最大的13升CA6DN1重型，原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥，适合中长途物流、大件物品运输。

解放j6246千瓦是多少马力

解放j6汽车有多种型号，发动机功率不一样，发动机功率246千瓦按一马力为0.75千瓦折算也就是340马力左右。

解放j6P前四后八都有什么配置

J6的8*4有宽体和载体的。宽体是J6P驾驶室，窄体的是J6M。J6P的马力有350马力，320马力，280马力EGR。J6M的是配大柴道依茨发动机，电喷的260和280马力。价格从28万到33万。如果要J6M的280马力的陕齿9档，457桥，标配空调，11钢丝胎。

可选配发动机有奥维的、道一茨的！ZF变速箱有陕齿九挡、十二、十六挡的，前四后八的话一般都装457后桥，十三吨级的后桥！马力有280、320、350还有自动变速箱的，如果买10版的J6还带液晶显屏，可选配真空胎。

扩展资料：

简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮。

所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。

参考资料来源：百度百科-前四后八

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