本篇文章给大家谈谈《发动机如何看积碳情况》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何判断发动机有没有积碳
• 2、怎么判断发动机有积碳?
• 3、怎么判断发动机有积碳？

如何判断发动机有没有积碳

其实不管你的车是百万豪车还是普通车，只要开了两三年，发动机都会经历油耗增加、怠速抖动甚至发动机严重故障的现象。这不是车的质量问题，而是发动机积碳过多。那么如何判断发动机是否有积碳呢？

首先，我们需要知道积碳是如何产生的。它是汽油在发动机内不完全燃烧产生的凝胶状物质，会随着发动机活塞的运动和高温工作环境而吸附在发动机的气缸等部位。所以不管你用多贵的汽油，都避免不了积碳。

当出现积碳时，由于具有一定的吸油能力，会吸走一部分燃油，从而导致油耗更高。而且最重要的是，还会造成发动机抖动。如果不及时处理，只能更换新的发动机。

因此，如何判断你的发动机是否有积碳？一般4s店给出的建议是拆解发动机。然而，老司机说他根本不需要。保持发动机静止5分钟以上，然后打开发动机机油加注口。只要表面干净，就说明没有积碳。一旦积满灰尘、脏污，就证明积碳已经严重影响了发动机的工作，需要迅速清理。

一般大家都会选择去4s店清洗，这样可以在一定程度上去除所有的积碳。然而，这只能起到暂时的作用，因为发动机和变速箱一样，是一个相对精密的零件。如果拆开安装，会严重损坏发动机的动力，甚至更换新的。

老司机的普遍做法是在日常生活中拒绝使用低质汽油，然后选择一些清洁的燃油宝添加到油箱中。因为燃料宝石可以通过化学反应去除积碳。一般来说，一个燃油宝可以处理大约40或80升的汽油。而且使用一段时间后，你会发现积碳一点一点消除，比去4s店清洗便宜了几百倍。

怎么判断发动机有积碳?

判断发动机有积碳的方法：

1、在气温较低的时候点火启动困难，打着火以后没有发现什么异常；

2、汽车加速时的动力不平顺，而且有闷响声；

3、发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动，转速不稳，忽高忽低。发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，通俗易懂的解释就是：发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。

扩展资料：

发动机积碳是一件不好的事情，因为会影响发动机的燃油经济性，当发现一段时间内，同样的路程，同样的驾驶调性，油耗却要比以往高不少，这个时候基本可以断定发动机已经积碳了。其次是动力，当感觉跑高速提速提不起来，踩油门发动机动力较以前有所下降，这个时候多半是气缸积碳，ECU控制喷油不适应，燃烧室内燃烧不充分使得动力无法爆发。

然后是发动机噪音，当坐在车内，静静感受发动机的噪音就会发现，积碳的发动机无论在抖动和声响方面都要比正常发动机大许多，怠速也要比以往高许多，这个时候就可以判断出发动机是否积碳了。

参考资料来源：百度百科-积碳

怎么判断发动机有积碳？

判断发动机有积碳的方法：

1、在气温较低的时候点火启动困难，打着火以后没有发现什么异常。

2、汽车加速时的动力不平顺，而且有闷响声。

3、发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动，转速不稳，忽高忽低。

发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，通俗易懂的解释就是：发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。

关于《发动机如何看积碳情况》的介绍到此就结束了。