本篇文章给大家谈谈《火车内燃机发动机油耗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、货运内燃机火车牵引车头，发动机有多少缸？
• 2、内燃机车是怎么驱动的？
• 3、火车内燃机的动力原理是什么？
• 4、内燃机火车头是多大马力发动机是多少只缸缸径是多少
• 5、现在我国的铁路机车中，内燃机车一般有几个发动机，如果火车头单独行驶，是不是用小的发动机呢？
• 6、火车的发动机有多少个缸

货运内燃机火车牵引车头，发动机有多少缸？

货运内燃机车一般为16个缸，常用货运内燃机车有DF4、DF4C、DF11、DF11G，HXN5等

内燃机车是怎么驱动的？

国内的内燃机车，大部分为电传动内燃机车，少数为液力传动内燃机车。

电传动内燃机车分为两种，直流传动内燃机车和交流传动内燃机车。

（1）直流传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，带动交流发电机工作，发出交流电，经过整流装置变换为直流后，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。

（2）交流传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，带动交流发电机工作，发出交流电，经过变流装置进行交流-直流-交流的两次变换后，输出交流电，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。

3. 液力传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，驱动液力变速器的液压油通过液力涡轮，液力变矩器和液力耦合器等原件将能量传递到车轮，变成驱动车轮的动力。

火车内燃机的动力原理是什么？

燃料在汽缸内燃烧，所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀，推动活塞往复运动，连杆带动曲轴旋转对外做功，燃料的热能转化为机械功。

柴油机发出的动力传输给传动装置，对柴油机、传动装置的控制和调节，将适应机车运行工况的输出转速；

转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮，动轮产生的轮周牵引力传递到车架，由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或推送车辆。

扩展资料：

内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。

燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

参考资料：百度百科--内燃机车

内燃机火车头是多大马力发动机是多少只缸缸径是多少

马力：目前最为先进是6000马力。火车是没缸的，只有内燃机车才有缸．火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入27．5千伏的电压．通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的。

机车的重量一般为126－132吨，其中最重的是韶山4号改装机车，重184吨。机车的型号不同，重量也不同。同负荷货运机车比客运机车重。

可以拉动5辆车，速度是每小时5到6公里。火车头没有驾驶室，当火车头行驶时，司机走在旁边，因为煤或木头被用作燃料。

扩展资料：

注意事项：

1．速度快：柴油机机车启动快，加速快。蒸汽机车最高时速110公里，柴油机车最高时速230公里，铁路运力提高35％以上。

2．马力大：蒸汽机车功率一般在3000马力左右，内燃机车功率可达5000～8000马力，负荷较大。

3．更好地利用燃料热量：蒸汽机车的热效率只有7％左右，而内燃机的热效率约为38％，提高了六倍，节省了大量燃料。

4．适用于缺水地区：蒸汽机车是水的“王”，每列火车平均每10公里，将消耗3～4吨水。火车需要自己运水穿过干旱地区。

现在我国的铁路机车中，内燃机车一般有几个发动机，如果火车头单独行驶，是不是用小的发动机呢？

国内运行的火车大部分都是大连造的大力牌东风四型内燃机车，5500马力左右 东风十一型内燃机车由常州戚墅燕机车车辆厂制造，目前最为先进，6000马力。

现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车，电力机车的排量是0，只有内燃机车才会有排量，但内燃机车一般不标注排量，几缸，而是标注其它的技术参数。目前实际使用的内燃机车有多种型号。

内燃机车：

1894年，对机械建造非常擅长的德国人发明了烧汽油的内燃机车，但是，我们知道，汽油的价格是非常高的，用它来驱动普通的汽车还可以如果用它来驱动笨重的火车，那耗费的钱财是天文数字，因此，出于成本的考虑，使汽油内燃机车不能够被普遍使用。

为了解决成本问题，1924年，德国、美国、法国等一些国家又研究出了烧柴油驱动的内燃机车，柴油的成本就比汽油低了许多，这样，成本降下来了，使柴油机车得到了推广使用，后来，瑞士人又改进了柴油发动机，极大地提高了火车的运行状态，这种火车被西方的工业国家广泛使用。

此后，人们又研究出了磁悬浮列车，但是一些诸如投入高、辐射高等缺点很多，没有被普及。而早在1879年就被德国人发明的电力机车，此后却大放异彩，成为了我国火车普遍采用的驱动形式。

火车的发动机有多少个缸

火车用柴油机一般用12缸到16缸的

比如东风4机车的16V240ZJB柴油机16缸，缸径240mm

东风11机车16V280ZJA型柴油机16缸，缸径280mm

关于《火车内燃机发动机油耗》的介绍到此就结束了。