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世界柴油发动机排行榜前十名

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世界柴油发动机排行榜前十名

本篇文章给大家谈谈《世界柴油发动机排行榜前十名》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、柴油发动机排名前十
  • 2、全球十佳柴油发动机?
  • 3、全球十佳柴油发动机是什么?
  • 4、柴油发动机排名前十的有哪些?

柴油发动机排名前十

柴油发动机排名前十:

1、潍柴

潍柴创建于1946年,是中国最早一批生产柴油机的厂家之一,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,也是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇、汽车零部件和金融服务五大业务板块的企业。在过去的2017年,潍柴柴油机的销量超过42万台,一举拿下销量冠军。

2、玉柴

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部位于广西玉林市,是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地。2018年伊始,玉柴发布14款全系列国六发动机,率先发力国六,也将玉柴迈向高端、实现转型升级的重要契机。

3、上柴

上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂,始建于1947年,是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业,拥有国家级技术中心和博士后工作站、国际一流的自动化生产线和乘用车标准的质量管理体系。

4、锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。锡柴具有国内领先的自主研发能力。是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

5、重汽

中国重汽始建于1956年,是全国第一批国家级企业技术中心,拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

6、全柴

全柴集团有限公司坐落于皖东历史名城--全椒,公司始建于1949年,是一家集研发、制造、经营、投资于一体的现代企业集团,是目前国内最大的四缸柴油机研发与制造企业。当前,非道路柴油机市场已经成为全柴的重要市场,甚至占了上风,并在在工程机械等非道路市场的增长速度很快。

7、雷沃

天津雷沃发动机有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业。产品广泛应用于农业装备、发电机组、船用辅机、汽车、工程机械等领域,立足国内,面向海外,行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。

8、云内

昆明云内动力股份有限公司成立于1999年,是由云南内燃机厂作为独家发起人。公司主要生产490、495系列柴油发动机及天然气发动机产品,并以国家燃气汽车工程技术研究中心分中心为平台,将建成全国天然气发动机研制基地。

9、莱动

山东华源莱动内燃机有限公司位于山东莱阳,是中国主要的中小功率柴油机生产基地。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。公司具有强大的产品研发和生产制造能力,年产能力可达30万台。

10、新柴

浙江新柴股份有限公司是一家集研发、制造于一体,产品系列化、生产专业化、管理规范化的小缸径多缸柴油机生产企业,国家级重点高新技术企业,中国机械500强企业,拥有省级技术研发中心和国家级博士后科研工作站。

全球十佳柴油发动机?

1、宝马3.0T直列六缸发动机

宝马的这台3.0T直列六缸发动机已经是沃德榜单上的常客了,去年入选十佳,它所搭载的车型是X5。今年宝马直6再次获奖,足以说明其技术之精湛,在评选方的表述中,甚至用到了“令人敬畏”一类的词汇,足以见得这群评委对六缸发动机的推崇程度。

截至目前,直列六缸发动机已成为宝马家族的性能代表,而且由于这款发动机没有国产,也成为国内许多追求进口品质的消费者格外看重的卖点。诸如7系、X5和X6都凭借着这台独步江湖的发动机获得了不少销量加成。

产地:奥地利

排量(cc):2998

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):82×94.6

功率(PS/rpm):335/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):447/1500~5200

升功率(PS/L):111.7

压缩比:11.0:1

测试车型:宝马M340i

2、戴姆勒3.0T直列六缸(48V)发动机

参与沃德十佳评选的评委们对于直列六缸似乎情有独钟,在评选出宝马的直列六缸之后,又相中了奔驰的这台直六。其给出的理由也让人意外,“有了48V轻混系统后,自动启停系统都变得更舒服了。”

事实上,奔驰的这台代号为M256的3.0T直列六缸发动机还是非常有实力的,它是目前奔驰最新、最先进的动力系统,在加入了48V的轻混系统后,为整套动力系统带来更平顺、更高效的驾驶体验。

产地:美国

i排量(cc):2998

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):88×94

功率(PS/rpm):360/5500~6100

扭矩(Nm/rpm):500/1600~4500

升功率(PS/L):122.3

压缩比:10.5:1

测试车型:GLE450

3、菲亚特克莱斯勒3.6L V6(48V)发动机

菲亚特克莱斯勒的这台3.6升自然吸气发动机存在已经有十年的时间了,能够登上沃德十佳榜单也是因为其加入了一套名为eTorque的48V轻混系统,使得这台3.6升自然吸气发动机得以容光焕发。

其搭载车型RAM1500在北美的皮卡中销量排名仅次于F-150,而且这台发动机还搭载了最新的黑科技,比如范围更宽的可变气门正时、两级可变气门升程等。在混动模式下,这台皮卡的油耗最高可降低18%。

产地:墨西哥(汽油机)、美国(电动机)

排量(cc):3604

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):96×83

功率(PS/rpm):305/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):364/1500~5200

升功率(PS/L):85.7

压缩比:12.5:1

测试车型:2019款RAM1500

4、福特2.3T直列四缸发动机

这台2.3升的EcoBoost发动机自2017年上榜后,在本次榜单中再次上榜。此次上榜也帮助福特第36次入选沃德十佳发动机,成为获得最多沃德十佳奖项的厂商之一。

EcoBoost系列发动机的优势在于其涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术。这次入选的2.3升EcoBoost发动机除了搭载在福克斯RS上之外,同样搭载在新一代探险者以及Mustang上。

产地:英国

排量(cc):2261

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):87.6×94

功率(PS/rpm):350/6000

扭矩(Nm/rpm):440/2000~4500

升功率(PS/L):152.2

压缩比:9.4:1

测试车型:福克斯RS

5、通用3.0T直列六缸柴油发动机

在2020年的沃德十佳榜单中,这已经是第四款六缸发动机,也是第三款直列六缸发动机。唯一不同的是,这是这次榜单上唯一的一台柴油发动机。

它有着高达625牛·米的扭矩输出,还有不错的燃油经济性和NVH指数,这种特性可以说是完美解决了皮卡的痛点。为此,通用的这台3.0T直六柴油机对于美国这种柴油品质过硬的国家是再合适不过的了。

产地:美国

排量(cc):2993

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):96×92

功率(PS/rpm):360/5600

扭矩(Nm/rpm):625/4100

升功率(PS/L):120

压缩比:-

测试车型:2020款GMC Sierra

6、通用6.2L V8直喷汽油发动机

通用的6.2L V8也可以算是沃德十佳榜单中的常客了。在新能源系统开始逐渐进入沃德榜单之际,通用的这台6.2升大排量发动机或许是沃德十佳评委们对那些优质美系大排量自吸秉持的最后敬意。

去年,获奖车型为雪佛兰Silverado,一辆本土气息浓厚的大排量皮卡。而今年,代表车型被选为了科尔维特Stingray。这台V8发动机拥有637牛·米的峰值扭矩,虽说比起涡轮增压发动机,大排量自吸在参数上已经很难再有建树,但不可否认的是,大排量自吸的那份从容是目前阶段的涡轮机所不能比拟的。

产地:美国

排量(cc):6162

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):103.25×92

功率(PS/rpm):502/5500~6500

扭矩(Nm/rpm):637/1500~5200

升功率(PS/L):80.9

压缩比:11.5:1

测试车型:2020款Corvette Stingray

7、现代150kW纯电动动力系统

最近两年连续上榜的KONA纯电车型,释放出了一个信号,即就连美国这样崇尚大排量车的传统市场,也开始对新能源技术逐渐重视起来。由于现代KONA车型并未引入国内,相信对于大部分消费者而言,KONA车型还比较陌生。

事实上,KONA EV有两个动力版本,分别为最大功率为99千瓦的纯电系统和最大功率为150千瓦的纯电系统。其中150千瓦的KONA EV百公里加速时间为7.6秒,极速达到167公里/小时。充电至80%的电量需要一小时。主打性价比的它,凭借三万美元的起售价,在海外市场尤其北美市场可谓是混得风生水起。

产地:韩国

电池:64千瓦时锂离子

燃料箱容积(L):157

电机功率(kW):150

电动机扭矩(Nm): 393

续航里程(KM):415

充电时间:9.3小时(二级充电模式) 75分钟(三级充电模式)

测试车型:2019款现代Kona EV

8、本田2.0L阿特金森i-VTEC混动系统

本田的这套混动系统在国内也能见到,目前在售的十代雅阁Hybrid、CR-V混动都采用了这套混动系统。其采用了本田特有的i-VTEC可变气门正时升程控制技术,具有高燃烧效率、低消耗等特点。

其热效率达到了40%,虽说略低于丰田凯美瑞,但动力表现和驾驶乐趣更出色。加上本田的这套动力系统价格非常实惠,20万元出头的价格几乎和买一辆普通的合资品牌B级车无异。

产地:日本

排量(cc):1993

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):81×96.7

功率(PS/rpm):143/6200

扭矩(Nm/rpm):175/3500

升功率(PS/L):106

压缩比:13.5:1

测试车型:2020款本田雅阁混动

9、现代1.6T 直列四缸发动机

在国内销量并不乐观的现代品牌在今年的沃德榜单上倒有两款发动机(电机)上榜,其代表车型正是将在今年上市的十代索纳塔,其配备1.6升涡轮增压直列四缸发动机。

它是世界上首个使用连续可变气门正时技术CVVD的发动机,再结合350Bar的高喷射压力和经过优化的EGR、进气道,使得搭载它的第十代索纳塔获得了6.3升/百公里的惊艳油耗表现。这也让我们对于今年即将引入并国产的换代索纳塔有了新的期待。

产地:韩国

排量(cc):1591

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):-

功率(PS/rpm):180/6000

扭矩(Nm/rpm):265/1750-4500

升功率(PS/L):112.5

压缩比:9.5:1

测试车型:2020款索纳塔

10、日产2.0T VC-Turbo四缸发动机

日产的2.0T VC-Turbo发动机可谓是一经发布便享誉全球的典范了。其经过20年研发成功的可变压缩比技术也是近几年最具看点的发动机技术,采用该技术打造的2.0T汽油机凭借优异的表现,连续两年摘得沃德十佳的奖项。

该发动机拥有的可变压缩比技术可以使车辆兼顾动力和燃油经济性,这也是天籁相比于雅阁、凯美瑞最大的优势之一。其无论中低转速段还是高转速段的动力表现都可以说是无可挑剔!

产地:日本

排量(cc):1997

气缸/气缸盖材料:铝合金/铝合金

缸径×冲程(mm):84×90.1(8:1CR)/84×88.9(14:1CR)

功率(PS/rpm):252/5600

扭矩(Nm/rpm):380/4400

升功率(PS/L):136

压缩比:8:1~14:1

测试车型:2020款天籁

全球十佳柴油发动机是什么?

一、德国道依茨(DEUTZ)德国道依茨公司,总部位于德国莱茵河畔的科隆市,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。奥拓先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。

2012年9月13日,瑞典卡车制造商沃尔沃集团完成对道依茨公司的股权收购,目前公司在德国有4个发动机厂,在全球有22个子公司,18个服务中心,2个服务基地和14个办事处,在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴。

产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

二、德国曼恩(MAN)德国曼恩集团,是世界500强企业,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一,总部设在德国慕尼黑。

公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。MAN是一个欧洲领先的工程集团,在世界120个国家有约62,000名员工在商用车、柴油发动机和涡轮机、汽轮机和印刷系统五大核心领域工作,能力全面,提供系统解决方案。

三、美国康明斯(Cummins)美国康明斯发动机公司始建于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。

产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。公司通过其遍布全球190多个国家和地600多家分销机构和7200个经销商网点向客户提供服务。目前,康明斯在全球范围内拥有员工55000人。

美国财富500强企业第154位。康明斯在华投资逾一亿四千万美元,作为中国发动机行业最大的外国投资者,康明斯在中国拥有十家合资和独资制造企业,其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机,重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。

四、英国珀金斯(Perkins)1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

如农业机械、建筑业、汽车、工程机械、工业用发电机组及船舶和材料加工行业等。

五、瑞典富豪(VOLVO)一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机。

重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。

六、日本三菱从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至5。

6.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途。三菱柴油发电机组能够在严峻的环境条件下耐久工作,耐久性及可靠性为业界公认,其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。产品符合ISO8528、IEC国际标准及J.I.S日本工业标准。

七、德国奔驰(MTU)MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。

1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机,MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。目前,世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机诸如“挑战者”2E,豹2系列。

八、美国卡特皮勒(Caterpiller)CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一。

连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,2015年财富世界500强第187位。公司生产的发电机组价位比一般的高30%,长时间使用会显出很强的优势。

九、韩国斗山大宇韩国大宇株式会社成立于1937年,其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平,在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就;在柴油机方面,1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机,1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机。

1990年成立欧洲大宇工厂、1994年成立大宇重工业烟台公司、1996年成立美国大宇重工业公司。大宇柴油发电机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组,并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。

十、日本洋马(YANMAR)“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌。不仅高质量的产品和优质的服务有公认的市场竞争优势,洋马发动机还以其绿色环保,致力于最先进的节油技术的开发而闻名于世。

柴油发动机排名前十的有哪些?

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,其最大的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机主要应用于一些货车、大功率汽车,全世界有很多专门制造柴油发动机的企业,那么在众多柴油机制造品牌中,哪些是最靠谱的柴油发动机。

下面带你们来认识一下全球十佳柴油发动机,快来看看吧。

1、康明斯发动机

美国康明斯发动机公司始建于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,美国财富500强企业第154位。

康明斯一个重要的理念就是不断加强国际合作,打造跨国经营能力,先后在美国、墨西哥、英国、法国、印度、日本、巴西和中国建立了19家研发机构,组建了强大的全球研发网络,共拥有300多个测试实验室。全球范围康明斯有4000多名研发工程师和技术人员,其中40%以上在美国以外,尤以中国和印度的研发队伍增速最快。

2、道依茨发动机

德国道依茨公司是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造厂商。德国产道依茨的发动机主要特点是排量小,功率大,但有部分用户反应点火和抖动的问题,不知道是油料品质的问题还是本身性能设计与国内实际用车环境不适应。

产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

3、底特律发动机

S60系列柴油机的结构特点是整个柴油机由电脑自动控制,通过各种传感器将有关数据输入电子控制模块,由电脑迅速进行数据处理,然后通过电磁阀控制电控泵喷嘴的开始和终止时间,使柴油机在各种工况下都能达到最佳燃烧效果。

该系列柴油机具有良好的外特性,经济性好,排放的气体中有害物质少。实践证明,车用S60系列柴油机在160万km内不要大修;工程用S60系列柴油机在2万工作小时内不需要大修。

4、铂金斯发动机

国际知名非道路柴油机制造商。1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。迄今为止共生产2千多万台发动机,其中不少至今仍在运作中。

排量由0.5L 到63L,功率范围由 8kW到2MW。这些发动机为各种各样设备提供动力,包括挖掘机、农用拖拉机、轮式装载机、高空作业平台、发电机、联合收获机、推土机和泵。我们与全球800多家主机厂结成合作伙伴,为5000多种应用设备提供适切的动力解决方案。

5、五十铃发动机

五十铃4JB1发动机是上世纪70年代末期研发出来的,1985年被引进到我国。自此,这款发动机便在国内长盛不衰,建立了耐用、油耗低,动力足,50万公里无大修甚至100万公里都能良好运作的好口碑。

6、三菱重工发动机

三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。

7、德国奔驰(MTU)

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。

MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机,MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。

8、美国卡特皮勒(Caterpiller)

CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,2015年财富世界500强第187位。

9、大宇发动机

韩国大宇株式会社成立于1937年,在柴油机方面,1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机,1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机;1990年成立欧洲大宇工厂、1994年成立大宇重工业烟台公司、1996年成立美国大宇重工业公司。

大宇柴油发动机被广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组,并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。

10、潍柴发动机

潍柴作为世界一线发动机生产厂商所研发的潍柴蓝擎Ⅱ代发动机更是充分融合了当今世界内燃机前沿科技,据潍柴动力相关技术人员介绍,潍柴蓝擎Ⅱ代发动机在10~12升重卡发动机领域里经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面均达到国际领先水平,并通过自主研发已经达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规要求。

关于《世界柴油发动机排行榜前十名》的介绍到此就结束了。

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